На них просто ставили американские торпедные аппараты. Их фото меньше, но так же видно матерчатые чехлы со складками на трубах. 
ТК-243 (1/72, Revell) (Готово)
|
|
|
|
|
|
|
Склеил, зашпаклевал, обточил трубы ТА.
DSC06247.JPG (128.21 КБ) |
|
|
|
|
|
Предварительно примерил на палубе катера. Пока не приклеиваю,т.к. сами трубы должны быть трехцветными.
 DSC06244.JPG (158.44 КБ) DSC06245.JPG (136.39 КБ)
Изменено: - 03.02.2019 13:35:56
|
|
|
|
|
|
На три дня моделирование придется отложить. К нашему котику приехала невеста. А так как он живет практически в моей комнате (или я в его, это с какой стороны посмотреть). В общем пришлось уступить жилплощадь. Временно. Зато нашлось время лазить в интернете ( в сотый раз на одну и ту же тему). И вот что ...
Вот у меня уже были сомнения на счет схемы окраски наших Восперов предложенной в М-К. Я уже высказывался об этом. Глядя на фото наших ТК что-то не верится, что окраска палубы и надстроек того же колера, что и борта. Они, (борта) всё ж кажутся темнее. |
|
|
|
|
|
Нашел вот такую картинку по окраске британских Восперов. И вот этот трехцветный вариант, видимо, ближе к истине. Хотя Восперы и для нас и для королевского флота делали в США на одних и тех же заводиках, схемы окраски видимо были разработаны английским адмиралтейством. Обратите внимание, как раз и верх ТА и борта темные, а надстройки светлее, как на фото выше.
Господа судомоделисты, знатоки, подскажите, что вы об этом думаете? cs_110 (1).jpg (80.8 КБ) |
|
|
|
|
|
И во здесь у этого черноморского Воспера, вот это что за линия? Граница разных оттенков серого? Тень? Но тогда отчего такой формы?
 a1vosper.jpg (213.49 КБ) |
|
|
|
|
|
Кстати, наши "Хиггинсы" вон аж какие пестренькие были! Тоже трехцветные. И тоже по английским схемам, наверно.
хиггинс_1.jpg (79.93 КБ) |
|
|
|
|
|
Линия похожа на границу цветов...
 |
|
|
|
|
|
Аха, то есть опять же, вот эта картинка находит подтверждение. Спасибо!
cs_110 (1).jpg (65.29 КБ)
Изменено: - 05.02.2019 22:52:23
|
|
|
|
|
|
Похоже на то. Вот еще такая схема есть
 |
|
|
|
|
|
Кстати, иностранные товарищи предлагают вот такие эталоны цвета. В15 и G45. Ну, не сказать, чтоб это прям серые-серые оттенки.
naval_10.jpg (139.06 КБ) |
|
|
|
|
|
книжки тоже люди пишут
RNchip02.jpg (46.05 КБ) RNchip01.jpg (57.35 КБ) |
|
|
|
|
|
Ну вот! Здесь G45 уже другой. Действительно серый. Зато на счет В15 стало понятней. Надо мешать на основе синего.
|
|
|
|
|
|
Надо бы ускоряться, но пока получается так. Занялся рубкой.
 DSC06257.JPG (175.12 КБ)  DSC06258.JPG (183.57 КБ) |
|
|
|
|
|
Делаю остекление рубки.
DSC06259.JPG (144.18 КБ) |
|
|
|
|
|
Ревелл, конечно, накосячил со стрелковыми башнями. Чё то всё не так, какие-то двойные стенки, никак не похоже на оригинал. Ну тут, что ещё можно ожидать в 1965-м году? Новые самоделить не буду, как-нибудь постараюсь использовать то что есть.
 DSC06260.JPG (158.39 КБ) 1-238.jpg (103.51 КБ) |
|
|
|
|
|
Приклеил транец. Не очень понятно, почему Ревелл изобразил цилиндрики с дырками, ведь это вроде как дымовые шашки. Как это выглядело на самом деле, что-то не могу найти.
 DSC06261.JPG (150.41 КБ) |
|
|
|
|
|
Вот тут на американцах просматривается что-то похожее
 А на наших так и вовсе нет ничего  |
|
|
|
|
|
Это похоже на "smoke pot unit" - крепления для дымовых шашек.
|
|
|
|
|
|
О! Спасибо! Примерно так я и предполагал, что это были просто банки.
Хороший снимок с нашими катерами, судя по окраске, уже послевоенный период. И одновременно, редкий снимок, где запечатлены однобашенные Восперы в нашем ВМФ. Они ведь почти все были у англичан, и именно в этой модификации дымовых шашек что-то не наблюдается. NVpUK0f9ITI.jpg (76 КБ) |
|
|
|
|
|
На наших Восперах, которые двухбашенные, эти дымовушки то как раз и стояли.
 3 (2).jpeg (168.05 КБ) |
|
|
|
|
|
Вот только панельку на которой эти банки стояли, я подточил по толщине, а то уж невероятно толсто выглядит. Вот где бы пригодилось ФТД, но "Эдики" это место проигнорировали.
DSC06262.JPG (103.11 КБ) |
|
|
|
|
|
Были видимо, и двухбашенные и однобашенные. Причем постройки разных верфей. Отличается вырез под торпеду на борту.
На мой взгляд, лучше убрать эту имитацию, или переделывать. Очень уж грубо в пластике исполнено. 
Изменено: - 14.02.2019 11:28:38
|
|
|
|
|
|
Ой, Сергей, где Вы берете эти замечательные фотки? Я таких и не видел.
Соглашусь, что деталь выглядит не очень изящно, но наверно всё же оставлю. На модели много чего сделано производителем грубовато, всё не переделать. |
|
|
|
|
|
Наконец настал черёд склеить корпус с палубой. Внутри я не стал делать никаких кубриков и прочих внутренностей.
 DSC06263.JPG (149.92 КБ) |
|
|
|
|
|
Снова вопрос по матчасти. И снова с надеждой на вашу, коллеги, подсказку
Ревелл предлагает вот такой узел установки мачты, эдакая перекладинка между пулеметными башнями, на которой оная и стоит. А вот было ли так на самом деле? Что-то не уверен. И сразу второй вопрос. В наборе ФТД были дверки в башенки, я их и наклеил уже. Вот на фото, скорее всего, однобашенного (английского) варианта Воспера подобную дверку можно увидеть, вон тут и пулеметы аглицкие. Но в чертежах из М-К (для двухбашенного варианта) они не прорисованы. Меня начинают терзать сомнения... DSC06266ч.jpg (135.46 КБ) czXwilI5kOc.jpg (87.89 КБ) |
|
|
|
|
|
Вот здесь мачта вроде как будто крепится к какой-то перемычке прям сверху между башнями.
 3-3.jpg (662.54 КБ) |
|
|
|
|
|
Наткнулся я вот на такое фото. Конечно, катер от нас далековато. Но у меня сложилось впечатление, что между башенками вообще глухая перегородка с люком (для прохода в рубку). Или мне просто так кажется? А вот дверки как-то не очень заметны. Зато есть вертикальные лесенки для доступа в башни сверху. Они есть и в чертежах М-К. Что-то не верится, что это очень подходящий и легкий способ проникновения в башню, но в тоже время..?
И чё делать?
Изменено: - 15.02.2019 20:21:18
|
|
|
|
|
|
Перегородки вероятнее всего не было, другого пути в рубку не видно. Трапы тоже вполне уместны - не постоянно же стрелки туда-сюда лазали. Насчет дверок - не понятно, но можно и оставить. Да и мачта вполне могла так стоять. Есть еще пара чертежей, только разрешение оставляет желать лучшего.
  Тут, кстати, можно еще обратить внимание на форму самих башен. Очень уж Ревелл дает широкие верхние кольца  |
|
|
|
|
|
Возможно мои рассуждения про перегородку ошибочны, из разряда "Показалось". Хотя в чертежах не совсем понятны эти линии. Кроме того мачта всё таки была сдвинута немного вперед, ревелл же предлагает строго посередине башни.
3-6.jpeg (110.32 КБ) |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 2, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
