Спасибо, ребята!


Небольшое обновление. Я всё борюсь с переливами лака. Поэтому Женя (Pakot_174) дал мне опробовать лак от Мобихел, т.к. у него переливов нет. Жене спасибо большое, а вот я осознал, что руки у меня не из того места. В общем, этим лаком я покрыл капот, спойлер, зеркала и прочую наружную мелочь, которую фоткать не стал. Переливы лака видны на внутренней стороне капота. Фото нет, т.к. передать смысл по фото у меня не получится.

Далее. В наборе травленых деталей от HD есть тормозные диски. Они металлические. На других моделях я травло покупал в первую очередь как раз из-за них, т.к. ни одна краска не сможет передать цвет металла. Но! У ЛФА диски керамические. А это полностью меняет дело. Их придется красить без использования травла. Диски вентилируемые, с "дырочками". Но в пластике дырки были лишь размечены. Поэтому я решил их все просверлить.

Теперь осталось зачистить пылинки на капоте и отполировать. Заодним еще и полирнуть кузов кое-где.

На фото заодним прикинул капот и спойлер к кузову.

Окрас офигенный)

Спасибо, друзья!

Вот диски не дают мне покоя. Тамия разметила дырки слишком большими, не масштабными. Это даже видно, если сравнить фото реального диска и диска от модели.
В итоге, достал-таки диски от травла и начал их изучать на предмет их окрашивания под керамику и установку. Но тут засада:
1. Дырки маленькие, как положено, но они не сквозные. Т.е. для их выделения потребуется смывка. Поэтому диски придется лакировать. Сверлить дырки нереально. Они мелкие.
2. Самый большой косяк в том, как предлагается эти диски монтировать. Нужно взять сам диск от набора, спилить центральную часть (не проблема), приклеить травленую пластинку диска и сверху (!!!) наклеить спиленную часть. А это уже проблема. Я не знаю, как отрезать такую мелочь, чтобы она не деформировалась.

Фото травла:


Фото инструкции от травла. В правом нижнем углу как раз видно, как предлагают извратиться с дисками:


Короче, ушел думать.

Хм... интересненько ..
Судя по инструкции на китовом диске с суппортами надо спилить только центральную часть на диске , возможно прорезать границу сопряжения поверхности суппортов и дисков , далее наложить травлёные пластины дисков и собрать из нескольких слоёв травлёнки ранее спиленную ценральную часть на диске... Нет ?
Мне кажется надо попробовать поработать с травлёнкой . Однако если эффект перфорации на травлёнке не удасться воспроизвести - то это провал. Жаль что дырочки не сквозные.

По переливам лака - Тамиевским не пользовался ? Я вот только им , у него отличная усадка ... Врятли перейду на другой.

Удачи!
Слежу с интересом  

Привет шумахерам!
Ехал я тут на танке и вдруг вижу кузов красоты неописуемой. Дай, думаю, поинтересуюсь, пока люди думают над дисками. Скажите мне пожалуйста в качестве ликбеза, а что такое карбон? И для чего он вообще нужен?

Инструкция мелкая, но там вроде на эту травленую деталь предлагается наклеить ещё три травленки меньших диаметров взамен сточенной. Или я плохо вижу?

P.S. Маньяки вы тут все....

Да ! Танкистам тоже - здравья желаю !
Жень , ну деталь которую надо сточить и прилепить потом при сборке я вижу на инструкции... Но одного понять не могу : если она будет в травлёнке как в бутерброде , то зачем именно её ? Она действительно деформируется при срезании/ стачивании ..Значит потом можно просто использовать любой пластик . Изготовь такую штуку сам . С нужной толщиной (я так понимаю ей даже можно регулировать вылет колёс *?).
Полистирол вырезать по окружности и подогнать по толщине шлифовкой ... Думаю как-то так.

Антон Плотников,   . Мыслим одинаково.

У меня в аберовском травле есть запчасти для домкрата. Там предлагается само хитро-мудрое основание, на которой надо налепить все причиндалы, изготовить самому из подходящего кусочка пластика.
Так что выточить кругляшок из доширака человеку, делающему аэрографию на капоте в масштабе 1:24, сущий пустяк.

Здравствуйте парни!Темы плодить не хотел так что спрошу тут!Сам в этом масштабе не работаю но есть Импреза тамии.Интересует травление на 24 тый масштаб от каких либо производителей.

Impreza WRC 05 год монте карло

Спасибо

Да я понял!Просто написали одновременно! Вот и вышли непонятки !

Я бы использовал тамийскую смывку. Аккуратно капаешь в дырочки, на ненужных поверхностях останется минимум. А ватными палочками я никогда не пользуюсь, они у меня почему-то сдирают всё подряд и волосни куча остается. Удаляю остатки смывки плоской кистью, смоченной уайтом и вытертой об салфетку.
Футура эмалевую смывку переносит, я пробовал. Правда, сушил два дня перед этим на всякий случай.