|
Автогерметики-слишком густы для литья сложных форм,они практически не затекают.Вместе с тем,за счёт довольно медленного схватывания позволяют использовать маломощные вакум-насосы(тот же компрессор от холодильника подключенный к впускной трубке).В качестве вакум-камеры вполне подойдёт стеклянная банка.Остаётся сделать основание с резиновой(или иной)прокладкой и вклеить трубку отвода воздуха.Качество поднимается в разы.
"Используй то что под рукой..."
|
|
|
|
|
|
Как сложно, блин. Движки, вакуум...
Неее, в 72-ом можно и не выпендриваться с резиной. Спасибо за науку. |
|
|
|
|
|
Марат. При дровяном отоплении в печах образуется сажа. Так вот ентот продукт есть ничто иное, как черный красящий пигмент. Добавляешь сухой сажи в эпоксидку - и вот вам черное колесо. А еще желательней чтоб сажа была от угля. Черные герметики не только автомобильные. Один раз лично видел обыкновенный силиконовый. Применяется на темных плитках. Черные печные герметики - вообще в норме вещей.
|
|
|
|
|
|
Еще забыл добавить. В магазинах для детского творчества продаются т.н. витражные краски. После высыхания становятся резиноподобными. В комплект входит и черная. При желании резину можно сделать по последней китайской моде - розовой или салатовой.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
И пару тыкв рекордсменок внутрь. Американцы любят хвастаться.
|
|
|
|
|
|
Хорошо, бочки с агрохимией и пару тыкв. |
|
|
|
|
|
Красота
 |
|
|
|
|
|
Спасибо, Паша
|
|
|
|
|
|
Ну вот уже и кузов появился
 |
|
|
|
|
|
Марат, не перестаю удивляться вашей производительности.
|
|
|
|
|
|
О уже кузов появился! ЗдОрово!
Про литье силикона в силикон. Возможно и получиться получить из герметика хорошую отливку, но потом ее составить будет весьма проблематично.Если будете пробовать залить не забудьте промазать детским кремом рабочую поверхность формы. |
|
|
|
|
|
кузов хорош получается, очень нравится)
|
|
|
|
|
|
Отлично, кузов понравился
|
|
|
|
|
|
Спасибо, мужики.
Сергей, я запомню про крем, но пока не планирую работать с силиконом. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Супер!!!Слежу затаив дыхание!!!
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Круто! Не дождусь завершения роботы!
 |
|
|
|
|
|
Блин, сам не дождусь. Вроде всё в моих руках, сел и сделал за ночь... Но, как-то в лом
Спасибо, Саша |
|
|
|
|
|
Марат , а вот такого доджа в масштабе 64:1 слабо смастерить?
  3958878314_5c1d6e9c7e.jpg (163.43 КБ) |
|
|
|
|
 думаю делать его как минимум 50 лет надо |
|
|
|
|
|
Слабо, Виталий, слабо. Должен признать это
|
|
|
|
|
"...и чем опытнее становишься, тем труднее собрать просто из того, что есть в наборе, ничего не переделывая..." Phantom1976
|
|||
|
|
|
|
Уложен шпоночный настил
р12.JPG (49.44 КБ) |
|
|
|
|
|
кузов очень симпатично выглядит..
|
|
|
|
|
|
Настил закреплён металлическими полосками от из Нескафе. Имитированы головки болтов.
р13.JPG (45.99 КБ) |
|
|
|
|
|
Марат очень тоненькие полоски.. а как вы такие тонкие и ровные вырезаете их? у меня более-мение похожые на вашы получаются через раз.. поделитесь советом..
|
|
|
|
|
|
Резать фольгу тонкими полосками надо тоже не за один проход. Как это объяснить понятнее? Представь, что в правой руке нож, левой придерживаешь металлическую линейку на фольге. Начинаешь резать на себя, но при этом нажатие ножа должно быть сильнее не в начале прохода, а ближе к концу фольги, т.е. ближе к тебе. Так несколько раз проходишь и фольга должна держаться в начале, в конце она уже отрезана. Затем последним движением отрезаешь фольгу.
Если фольга будет сразу отрезана в начале, то она пойдёт спиралью. Надеюсь пояснил понятно. |
||||
|
|
|
|||
