Марат! Я всегда говорил, что в тебе дар от бога! 
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
Серия "Ми-8 и модификации": Ми-8МТВ-1 "Кран", 1:72, конверсия-самоделка, Совместные "манёвры" Владимира Губенко и Марата Назмеева
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Игорь. За поддержку.
|
|
|
|
|
|
Марат, очень нравится, как всегда!
Присутствие в данной теме Кэпа наталкивает на мысль, что Звезда работает над Ми-38? |
|
|
|
|
|
Спасибо, Максим.
Кэпа не знаю, но помощь он оказал большую. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
Продолжаю точить гл. редуктор. Думаю, ещё день на это уйдёт.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Марат, вот здОрово у тебя деталировка получается! Просто высший класс!
|
|
|
|
|
Спасибо, Дима.
Завтра уже покрашу и буду думать об установке по месту. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
|
||
|
|
|
|
Дня три буду копаться с двигателями, затем пару дней на вентилятор.
После займусь деталировкой фюзеляжа и т.д. по плану. |
|
|
|
|
|
Подготовил ГР к покраске.
|
|
|
|
|
|
Марат, могу привезти двигатели от Ми-24 Звезда.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
Спасибо, Саня. Я сам сделаю.
Спасибо, Игорь. |
|
|
|
|
|
Установил ГР. Завтра хочу закончить данный отсек.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Абалдеть! Марат, он как настоящий!!! О_О
|
|
|
|
|
Слова закончились!
 |
|
|
|
|
|
Спасибо, мужики.
Я черпаю вдохновение не только из глубин Души, но и от Ваших положительных эмоций. |
|
|
|
|
|
А это для представления размеров. Не такой YH-16 и большой, как его описывали в своё время.
Может для 60-х годов он и был монстром... а3.JPG (113.49 КБ) |
|
|
|
|
|
Прежде всего установил в отсеке магистрали и детали, которые после установки опор редуктора вставить на места будет сложно.
Старался соблюдать диаметры проводки и магистралей. И конечно, не претендую на точность, а главное полноту установки всего оборудования). Опоры пока ставить рано. Теперь вторая очередь деталей и проводки. Затем поставлю опоры, после воздуховоды от вентилятора, ещё раз магистрали и проводку и по мелочам. DSC00300.JPG (62.69 КБ) DSC00304.JPG (49.61 КБ) |
|
|
|
|
|
Добавил деталей, теперь опоры... Но в светлое время суток.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Марат, ты действительно ювелир! ТАК подробно детализировать!!! О_О
Надеюсь увидеть всё это чудо вживую... |
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48, Ми-8МТ Trumpeter 1/48
|
||
|
|
|
|
Выше читал что у коллеги закончились слова)))так вот и у меня тоже)))
|
|
|
|
|
|
Спасибо, коллеги. Я стараюсь.
|
|
|
|
|
|
Отработал опоры редуктора и протянул магистрали противопожарной системы.
Теперь надо сделать детали воздуховодов вентилятора перед редуктором. DSC00325.JPG (109.56 КБ) DSC00331.JPG (129.7 КБ) |
|
|
|
|
|
Закончил работу.
Теперь сделаю механизмы за и над редуктором. DSC00348.JPG (98.71 КБ) DSC00361.JPG (118.68 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Мама дорогая! О_О. Да он летать будет! Сам. Вот это уровень! Марат, просто снимаю шляпу!
 . Больше тут сказать нечего...  |
|
|
|
|
Спасибо, Дима.
Едва не пропустил эту загогулину. На фото прототипа с левого борта для неё обтекатель имеется. Надо сделать. 96357b5826861.jpg (114.77 КБ) |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Ух-ты. Кожух какой-то. На 24-ке его не видел. Хорошее фото!
|
|||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
