|
У выхлопных труб модели толстые кромки. Если есть время, желание и бормашинка можно попробовать их сточить и убить двух зайцев - сделать толщину кромок ближе к масштабной и вывести угол у сопел, а можно этими манипуляциями и модель убить. Все на Ваше усмотрение Сергей. Удачи!!!
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие. М.С. Толстых (ГИВИ)
|
|
|
|
|
|
Игорь, спасибо за предложение, но толщиной нужный наклон не сделать, а всё испортить можно. Я специально не стал стачивать кромки до масштабной толщины, на готовой модели они будут закрыты.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Немного оживлю тему.
Сейчас занимаюсь шпатлёвочно-шлифовочными работами по фюзеляжу, так что пока показывать нечего. Но сегодня обнаружил довольно серьёзный косяк Звезды  - неправильное днище, а именно выступ (шире чем на самом деле). Поэтому стачиваю его на...  , в смысле совсем, затем буду наращивать пластиком. Как сделаю так результат и выложу.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Серёжа,могу пожелать тебе удачи! (Больше тут вряд-ли чем поможешь...
 ) |
|
|
|
|
Спасибо, Дима - этого вполне достаточно.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Сережа, не расстраивайся, все будет отлично!
 На фоне всех прочих самодельных выкрутасов, которые ты делал, это просто задачка для 3-го класса, 2-я четверть Ну разве ж было бы так интересно с какой-нибудь Хасегавой? |
|
|
|
|
|
И тут тоже адский прожиг!!! =) Круто!
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Уверен, у тебя все получится!
В работе: Су-25 Звезда 1/48
|
|
|
|
Нам с тобой Андрей еще учится и учится ))) |
|||
|
|
|
|
Друзья, СПАСИБО!
Изменено: - 06.12.2013 14:40:33
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48
|
||
|
|
|
|
Я же там еще смайлик прицепил, а вы как-то серьезно начали Хасю обсуждать.
А если серьезно, я не знаю ни одной модели, в которой ничего не надо было бы исправлять. И это очень хорошо, иначе всем нам скучно было бы делать модели. |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48
|
||
|
|
|
|
Итак, выходные считаю не прошли даром. Вроде бы исправил "небольшой"
косяк Звезды с днищем:- сточил всё днище полностью, оставив только ровный "пол"; - затем вырезал из пластика толщиной 1мм. полоску нужной ширины и длины, немного сточил углы и установил по месту; - далее изготовил основание под передние фары, а после высыхания установил основания под передние фары и фара, которая установлена сзади на днище (все фары от "Эльфа") - затем установил задние "крышки" (не знаю как правильно), предварительно попытавшись их немного уменьшить в ширине; - ну и напоследок занялся установкой всех лючков.  
Изменено: - 08.12.2013 23:36:53
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Да, в перерывах между изготовлением днища немного деталировал силовую установку.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
Серёжа,всё получилось просто здорово! (особенно днище!). Проводка на двигателе что-то не впечатлила (если честно,без обид). Сам сравни с той фоткой,что я давал. Там она выглядит гораздо изящнее. И ещё вопрос: ты чем делаешь разметку? сложилось ощущение,что ручкой (гелевой или шариковой...). Не боишься,что после покраски это всё проступит???
Больше замечаний нет. Работа,действительно,проведена грандиозная...в отличие от меня  (мне в эти выходные помоделить не удалось )
Изменено: - 08.12.2013 23:57:03
|
|
|
|
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|||||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Советской авиации.
|
|
||||||||
|
|
|
|
Понял, поищу.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
Хорошо получилось, как всегда!
 А в трубах выхлопа зря оставил сетку, там должен быть виден вал.
В работе: Су-25 Звезда 1/48
|
|
|
|
|
Сергей, стройка реально впечатляет!это будет наверное лучший Ка-27 на ресурсе...
|
|
|
|
|
|
Ну вот, Сергей, все здОрово получилось. Проводка пускай тебя сильно не смущает. Медная проволока часто так выглядит. Главное, как будет после покраски
. Правда, бывает, после покраски, медь предательски проступает. Если есть возможность, попробуй белый металл. |
|
|
|
|
|
Коллеги, благодарю!
, Если ты заметил, то я даже не стачивал кромки - просто в конце выхлопы будут закрыты.
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|||||
|
|
|
1. 2.
Изменено: - 09.12.2013 18:26:43
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
|
В работе: Су-25 Звезда 1/48
|
||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие. М.С. Толстых (ГИВИ)
|
|||
|
|
|
|
Сергей, ну провода накапливаются со временем. Как уже писали коллеги, антенный кабель, витые провода некоторые. Тут можно и в электротовары заглянуть, магазин рукоделия (там потолще) и я еще беру отличный провод из скруток кабелей от новых товаров. Ну, когда покупают новый электроприбор, его кабель как правило скручен кусочком провода в оплетке. Из этого провода великолепные тяги получаются. Пробка от шампанского тоже закручена неплохой проволокой
. Короче, свалка - кладезь моделиста |
|
|
|
|
Никогда не бойся пробовать что-то новое, что-нибудь да получиться.
|
|||
|
|
|
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие. М.С. Толстых (ГИВИ)
|
||||
|
|
|
|||
