круто,оч круто!

Сегодня проложили шумоизоляцию с двух бортов в задней части грузовой кабины и задули ее светло-серым акрилом. Теперь можно приступить к завершению потолка и потом к размещению оборудования на стенках в районе грузовой двери.

Дабы не оказаться внизу списка, а держаться где-то в верхних рядах, буквально пару слов о проделанной работе. Заменил трубы кондиционирования, те слишком толстоваты. Заменил центральную часть грузовой кабины по бокам вместо пластика проклеил лентой лескар ( вроде бы так называется). Она ровная и гладкая, это то что нужно, так как там должны висеть скобы со штангой от кресел. Я еще не решил, буду ли я вешать в центральной части кресла. Выставляю пока 2 фотки, где показаны балки наверху грузовой кабины. Сначала сделал зеркально, но видно не совсем зеркальным получилось, поэтому пришлось вот так вот самолет сжать резинками, прокладывать замазку, чтоб приняла правильный изгиб, по нему из картончика шаблон и далее на пластик, плюс вырезка под трубы и тяги.Я не стремился придать всем этим перегородкам и балкам вид оригинала, замучаешься.На второй фотке - освещение,стоит 5 диодов 1,8мм по 3В. Я думал будет посветлее, ну да ладно.Продолжаем ваять...

фронт работ потрясает размахом и глубиной,полный зачет!

и где же такое добро достать, сам не могу уже долгое время найти)))[/QUOTE]

Интернет магазин Hobbyforyou в разделе инструмент. Там много чего интересного и полезного можно найти. А шаблон от АСЕ (слева) заказывал на RUSCALE. Они хорошо друг друга дополняют.

И продолжаем потихоньку ваять правый борт.

Сетки везде красные.

А про лимон?..[/QUOTE]

Боюсь по поводу лимона я к сожалению ничем помочь не могу. Тот лимон который попал в кадр ушел в чай. Так что он действует для поддержания тонуса и как химия не подходит. Но в принципе каждый может эксперементировать, может кому понравится как химия.

Решил сначала правый борт закончить, но это еще не конец, кое что еще добавится.Взади грузовой кабины справа оборудования не очень много, некоторые невозможно воспроизвести из-за своей сложности, поэтому кое-что будет опущено.Подъемник доработан, но еще не готов, просто для вида пока висит. Да к тому же их оказывается два с каждой стороны, но это чуть позже.

Вся эта красота должна быть прекрасно видна, так как  створки будут открытыми + свет.

Главное процесс

Думаю на этом закончить правый борт, если конечно ничего больше в голову не стукнет. Трубы кондиционирования поменял в третий раз, на более тонкие с матерчатой оплеткой.В принципе все видно что добавилось.Подъемник состоит например из 4-х частей. От родного остался только верхний кусок в месте крепления.Вообще все что видно вытачивалось, вымучивалось из того что под руку попадется.Если находил какой то другой более пдходящий материал, переделывал. Но это еще не предел.Начинаю левый борт, там немного побольше. но это уже позже...

Вроде бы правый борт закончил, если конечно что в голову не ударит что-нибудь добавить.Пару фоток прикладываю.Поменял все диоды на потолке на белые 3мм, маленькие очень хлипкие, то горят, то не горят. Множество различных комплектаций на стенках, поэтому делал как бы смесь.Точно ничего не передать, просто не понятно по фоткам что есть что, тем более в этом масштабе, поэтому оборудование висящее на стенках все как бы приближенное. Столкнулся с тем что это модель короткого Геркулеса, есть модификации более длинного фюзеляжа ( после боковых выходов еще ряд кресел стоит)на фотках)).Так что кто хочет занятся творчеством, здесь широкое поле для деятельности, а в 48-ом это вообще...

очень круто!