P-61B Black Widow (GWH, 1/48). ГОТОВО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
ИМХО - отлично получается!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
ИМХО - чересчур ободран.
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
Миш привет. Красиво выходит, на мой взгляд лепестки （не могу вспомнить как правельно называется :)）на капотах . До метала местами ободрать а то больно яркие и нетронутые.
Можно назвать наши модели игрушками. Но в каждой из них, есть часть нашей души вложенной при их создании.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
На предыдущем шаге задул светло серым подложку под выхлопы, потом маслом буду выводить (белое, желтое, коричневое) градиенты, потом уже положу черный пигмент. |
|||||
|
|
|
|
А будут места на самолете, ободранные через грунт до металла?
UP THE IRONS!
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уф. Тема Р-61 сложная, с кучей нюансов матчасти. Я на стал писать о них по ходу стройки, что бы не превращать её в долгострой.
Но пару советов дам, пока не поздно. Главное - зеленые панели на месте интерцепторов на крыле стоит закрасить в цвет базы. В убранном положении воздушные тормоза уходили в крыло, а панели над ними были цвета крыла. GWH перемудрила с этим местом, зачем-то дав их травлением. Во-вторых не стоит так злоупотреблять матовым лаком. Вдовы модификации В красились глянцевой краской, матовыми были носы из плексигласа, полотняные рулевки и балки в районе выхлопа. В-третьих воздухозаборники в крыльях - это довольно мудрена конструкция, с кучей перегородок и воздуховодами, уходящими в крыло. Никаких сеточек и глухих стенок там нет. Лучше, пока не поздно, снять сеточки, сточить выступы и сделать те детали, которые дает GWH, обычными заглушками, которыми закрыли воздухозаборник. Красились они в красный цвет чаще всего.   И чуток фотографий прототипа, для вдохновения.   
Изменено: - 07.12.2019 22:22:32
"Правда у каждого своя."
"Себя судить куда трудней, чем других. " |
|
|
|
|
1) Матовый лак - это промежуточный слой (для масла и сколов). Дальше запланирован полуглянец. 2) Панели под интерцепторами в базу - принято. Вопрос по внутренним поверхностям тормозов: их тоже в базу или оставить интерьерным? 3) Насчет заглушек в воздухозаборники - попробую, но там от души проклеено. |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шикарные юбки!
UP THE IRONS!
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
Михаил, интерцепторы в наборе GWH к сожалению ничего общего с реальностью не имеют, я про это пытался сказать)
Не стоит ставить их на модель.   
"Правда у каждого своя."
"Себя судить куда трудней, чем других. " |
|
|
|
|
|
Вообщем, что сделано, то сделано.
 |
|
|
|
|
|
Очень красиво!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Поздравляю!
Завтра со смены приду, обязательно рассмотрю внимательнее! )))
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Отлично вышло! Поздравляю с завершением.
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
Перенёс в "Самолеты. Рассказанные сказки"
и в заголовке темы дописал "Готово" |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
