Добрый день, Герман. Проводка у меня из оплётки для телевизионного кабеля. Крашу в нужный цвет до установки аэрографом, иначе краска заливает тонкий тонкий провод

Я уже давно крашу автомобильным акрилом, который покупаю в мастерских по ремонту кузовов. Вернее, не в мастерских, а в автомагазинахю. Краску мне делают по цвету. Составляют. Стоимость - 100 гр густой 150 руб. Разбавляю 646, можно специальным, дороже, но пахнет меньше.Краска очень качественная, даже металики легко идут через аэрограф

Готовлю фюзеляж для склейки. Вклеил кабину, переднюю нишу. А надо было  наоборот. НИкак не лезла. Вклеил груз в носовую часть, чтобы не садился  на хвост. Покрасил вставки, которые будут видны через приоткрытые  створки в хвостовой части.Теперь нужно ещё закончить заднюю часть кабины  и переднюю часть. Потом всё вклеить, вклеить воздуховоды на второй  половине . И собирать. Сходимость средняя.

Спасибо, Игорь. Действительно, самолёт интересный. После него планирую начать стройку не менее интересного самолёта - МиГ-19С

Игорь, я делаю пока только 32й. Но пластик фирмы Трумпетер, и возможно 48й и 32й копии друг друга.ПО крайней мере, с 32м я уже прорабатываю всю информацию, чертежи и т.г.Модель хорошая, ошибок мало. НО это модификация С. У ПМ проблемы с носовой частью

Склеил я обе половинки. Допустил небольшую оплошность - забыл вставить  левый воздуховод. А так как он переменного сечения, то это надо делать  вроде сразу. Но попасть на лопатки турбины сразу никак не получится.  Хорошо, что клеил не на циакрине, вовремя увидел, вставил воздуховод, ну  а после сборки отцентрировал его и тоже уже приклеил.Сходимость  относительная. Абсолютно все швы нужно шпаклевать и практически везде  ступенька . Пока прошпаклевал на раз, вышкурил. Теперь после  окончательной просушки надо загрунтовать и восстановить расшиву и  клёпку.
Но у меня беда - впервые я сломал фонарь. Конечно случайно,  но....А фонарь двойной кривизны, без 3й руки( без поджимок) никак не  обойтись. Поэтому я решил пока более простым способом сделать -вырезал  центральную часть переднего фонаря( как раз то, что и сломалось), всё  приклеил на модель. После окончательной просушки буду вклеивать эту  лобовину. Вот только какой клей попробовать? Боюсь как бы от циакрина "  мороз" не пошёл по основному фонарю. Короче, ребус пока.

Купание фонаря в футуре - решает вопрос белого налёта...

Я клеил прозрачные детали лаком.

Нанёс камуфляж. Немного добавил смывки. Работы с краской ещё очень  много, например низ ещё не трогал, но самолёт уже начинает нравится

Тема не моя, но смотрю с интересом. Оригинальный у Вас подход красить все отдельно и потом уже окрашенное собирать вместе. Подача выше всяких похвал. На фото идеальный баланс белого. Расскажите как освещаете модель при съемки.

Практически сделал левую сторону. Практически - вся мелочёвка это уже  после окончательной сборки. А так чуть затонировал, нанёс кое-где следы  эксплуатации, нанёс декали и всё это задул полуглянцевым лаком. Теперь  подожду дня 2 для просушки, вышкурю 2000-2500  и буду делать правую  сторону.

Начал сборку. Приклеил крылья. Честно сказать, не для начинающих всё-таки эта модель. Если сверху зазоры так себе( относительно), то вот снизу до 0, 5 мм и такие же ступеньки. НО уже начинает самолёт вырисовываться.Должен смотреться неплохо. Хотя кто-что любит.... Думал, что маленький будет, а размах в пределах 360 мм и длина 370 мм

Спасибо, Дима!

О! Кстати, по цветам не подскажите - состав/пропорции? А то мне аналогичный окрас для Венесуэлы надо. Там аналогичный 3-х цветный.
Хотя всё равно скорее всего на глаз мешать придётся.