| Цитата |
|---|
| BREMEN пишет: помню эти дровишки по юности... |
Но, насколько я знаю, эти дровишки безальтернативные.
Blackburn Shark Mk.II 1/72 Восточный Экспресс - Frog /Novo без границ (Готово), Проба сил - попытка аккуратно собрать и покрасить
|
Но, насколько я знаю, эти дровишки безальтернативные. |
|
|
|
|
|
Не буду хвалить. Штоб не "сглазить"!
(Красиво! Патрубки выхлопа - вещь!!!!)
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем. |
|
|
|
|
|
Патрубки зачетные! Это самодел?
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
|
|
|
|
|
|
Влад, Александр,
спасибо!
Нет, всё "изкаропки", только немного доработал. |
|||
|
|
|
|
"Глобальные "запилы" не планирую..."
 впечатляет работа! |
|
|
|
|
Андрей, спасибо! Да, пилю потихоньку. Продолжаю работу, задул базовыми цветами:    Далее, хочу поработать с окраской хвостового оперения и мелочёвки: разъёма крыла, края кабины, крепления шасси к фюзеляжу. |
|||
|
|
|
|
Стройку смотрю все время.
Все так.... Дотошно. Впечатляет! До нового года успеете сделать модель? |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет Четвертичного периода Кайнозойской эры
|
Свой своему поневоле брат © Народная фашистская поговорка
Не запрещай себе творить, Пусть иногда выходит криво – Твои нелепые мотивы Никто не в силах повторить. © М. Цветаева |
|
|
|
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем. |
|
|
|
|
|
Стас, Loki, Влад,
спасибо!
Хотелось бы, только вот самой сложное - крылья с расчалками, ещё впереди. |
|||
|
|
|
|
Ну если так и дальше пойдет,то Я думаю,что это будет самый лучший из Шарков
 |
|
|
|
|
 Насчёт сроков спросил потому, что если сам в долгий ящик работу откладываю - то ни разу ещё её не завершил  |
|||||
|
|
|
|
Здоровски получается! Отлично!
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
|
|
|
|
|
|
Коллеги,
спасибо за добрые пожелания!
Ваши слова да Богу в уши 
Я стараюсь хоть понемногу но каждый день двигаться вперёд, хотя не всегда получается. Вот, например, сегодня хотел чуть выделить провис полотна и силовой каркас на хвостовом оперении, наклеил маски и прошёлся тамиевским акрилом Х-19 (Smoke). Стал снимать маски и вместе с ними частично сошёл акрил. Так что показывать пока нечего - возвращаюсь на исходную  , зачищаю и попробую в этот раз эмалью пройтись, она вроде должна получше держаться. |
|||||
|
|
|
|
Продолжаю работать с моделью. Попытался выделить силовой каркас на хвостовом оперении, сделал ветровой козырёк кабины пилота и покрасил разную мелочёвку (разъем крыла, кожанную окантовку кабины).
    Далее хочу обдекалить фюзеляж, сделать смывку и приступить к центроплану верхнего крыла. |
|
|
|
|
|
Сергей, очень! Очень-очень! особенно понравилось хвостовое оперение!
Насчет кожаной окантовки кромки, может стать "вещью в себе", если чуть-чуть пройтись сухой кистью с темными и более светлыми (может желто-серыми) цветами для имитации тертости.... (ИМХО, если это вообще возможно в таком масштабе в этом месте). А так, - очень нравится!
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем. |
|
|
|
|
Влад, спасибо за отзыв и совет! Обязательно попробую сухую кисть для придания кожаной окантовке реалистичных потёртостей. Ещё потом попробую масляной краской полупрозрачной сверху пройтись, чтобы получить неоднородность цвета. Правда, что получится не знаю и получится ли вообще  , уж больно тонкая полоска, но попробовать стОит. |
|||
|
|
|
|
Продолжаю потихоньку. Обдекалил фюзеляж, сделал смывку и покрыл матовым лаком для дальнейшей обработки маслом.
    На удивление декали легли отлично, хотя я сильно переживал по этому поводу. Пока не пойму - не слишком ли контрастная смывка получилась? |
|
|
|
|
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
|
|||
|
|
|
|
просто замечательно!
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов) |
|
|
|
|
|
Прям модель-модель! Красиво! Очерь!
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем. |
|
|
|
|
|
Хорошо получается, зачитался аж стройкой.
С уважением,
Андрей |
|
|
|
|
|
Сергей, отличная работа. Филигранность поражает.
Грехи других судить вы так усердно рветесь, начните со своих, и до чужих не доберетесь. У. Шекспир.
|
|
|
|
|
|
Знаете, Сергей, после очередной доделанной работы, я всегда делаю большой перерыв. Это связано не с тем, что мне нужен отдых от моделизма, а с тем, что никак не могу заставить себя приступить к новой модели. И чтобы преодолеть сию модельную лень, я вдохновляюсь вот такими, как у вас, стройками!
Вот и сейчас наблюдаю за строительством и у меня начинают чесаться руки... Так что, спасибо вам большое за модельное вдохновение! Все очень здорово получается. |
|
|
|
|
Отлично получается.
|
|||||
|
|
|
|
Олег, BREMEN, Влад, Андрей, Данила, Руслан, Борис,
спасибо большое за пожелания. Рад, что заглядываете в сказку.
Борис, попробую чуть приглушить. |
|||||
|
|
|
|
Красивая работа.
|
|
|
|
|
|
Марат,
спасибо! Польщён, что заглянули, многие идеи черпаю из ваших строек. |
|
|
|
|
|
Я всегда в теме, только наблюдаю молча).
|
|
|
|
|
|
Попачкал маслом и акварельными карандашами фюзеляж (возможно, что перебрал). Далее продолжил с мелочёвкой под центропланом верхнего крыла, сделал пулемёт и натянул растяжки РН:
    Наконец-то перехожу к работе с центропланом верхнего крыла (что-то устал я уже от фюзеляжа, даже прилепил колёса на скотч, чтобы хоть как-то прогресс обозначить :-))
Изменено: - 07.12.2016 01:57:58
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
