Я думаю в данном случае имелось ввиду, что решать самому выбирая из двух приведённых образцов.

Я к тому, что АКАН "не есть" истина в последней инстанции ... , что на все есть стандарт, и это не стандарт производителя модельных красок.

Оооо!!!   Вы усомнились в непогрешимости САМОГО , даже боюсь произнести в слух это святое имя!!! Вы смелый человек...

Акан конечно же не истина, но из широко распространенных красок он обычно ближе всех к истине. Наверное потому, что старается добиться схожести с выкрасками или иными образцами оригинала.
"Grey/Green" тут тоже не исключение, по крайне мере в 7-й серии красок.

Какая же это крамола? Аканихин косячит, а его хвалить?

На Скале коллеге Сплендису уже сказали, что его 80007 ни на что не похож и предложили получше размешать. Еще у Акана бывает таки, что содержимое и этикетка не совпадают. Насколько часто - не знаю, у меня во всех открытых совпадает.

Мой "Грей-грин" похож на "музейные" цвета. XF-71 тоже похож, и Тамия его рекомендует не только для Японии-самолетов, но и для Спитфайров.[/QUOTE]

Как бы с Спитфайерами, да,согласен, но как интерьерный для японцев ... ну незню,незнаю...

Рустам, неужели в своих высказываниях я был настолько агрессивен? Я вообще за то, чтоб производилось больше качественной продукции(краски), и даже пусть "попадание в цвет" не будет главным критерием, если знаешь чего хочешь добиться и на все 100% уверен в себе то саморучно замешаешь правильный оттенок. Повторюсь - важно , что б материал был качественный, а информация достоверной.

С уважением Александр.

Как обычно ...мы строили...строили и ,наконец, построили - всё что сделано внутри почти не разглядишь. Фикс, конечно, подкузьмил с разбивкой фонаря- шов на лобовой части будет трудно замаскировать...
Учту - воспользуюсь вакушным...
По АКАНу - к сожалению, стабильность партий краски у него сейчас хромает.
Впрочем , иногда так и задумано - по 2-3 степени износа краски у него в палитре. А мы это часто не учитываем.
Так "тёмной землистой" у меня уже 4 оттенка.

Фонарь приклеен. Внутреннюю часть футурить перестал, т.к. несколько раз, в результате помывочных работ, фонарь внутри мутнел и так оставался, приходилось менять фонарь.
Всё подогнал, но вот такой результат.

Николай, так и делаю. Но неудобно подбираться, мешает крыло... Не снимая ответственности с себя, всё же выскажу мысль, что принцип "один пластик - несколько модификаций" с производственной точки верен, но ухудшает сборку. Каких-то глобальных проблем нет, но "фиксовский"`же 109-й собирался намного легче, да можно сказать - без проблем.

Андрей, приветствуем!

Да, засада небольшая... Чем то напомнило нам нашу сказку про Ю 86, там тоже так с фонарем было. Ну, Андрей, думается это для Вас так, небольшой пустячок, который скоро будет и не заметен!

Сделал "огни"... думаю можно было дать "стекло" изначально в комплектации, "фару" же дают

Андрей, уже не плохо, видно что большую часть косяка исправили, но видно что при  грунтовке вылезет пара каверз с каждой стороны....шпаклевка...шкурка...шпаклевка...шкурка...) Скорее всего Вам бы очень жидкой шпаклевкой еще пройтись, чтобы прям затекла в рубцы. Но в любом случае исправить осталось малость.)