Данила, спасибо.
По крайней мере в кормовой мачте-надстройке тройка "брёвен" встала на "ура". Только поцарапал краску чутка. Но это мы сегодня задуем.
Только на попе они одноцветные, в центре - аж трёх цветов, заразы.
С уважением, Юрий.

Миш, ты не видел ещё Главную Калабаху...  

Добрый вечер.

Брёвна встали на места. Остановился на таком варианте: центральная нога – пондосовская, опиленная до отверстий Трумпа и удлинённая за счёт махонькой пяточки. Косые ноги – хозяйские.

Видно, что канавка на бревне Пондоса под площадку между Верхней Калабахой и 5-ым ярусом ниже надстроек этого яруса.

Короче, даже удлинённая металнога короче в сумме на 3 мм с учётом всего.

Ну и на хрена такая точёнка?

С уважением, Юрий.

Проверяю. Пяточка на бревне внизу грубо 1, 5 мм. Я пусть поднял 3 ярус на 1 мм. Итого 0,5 мм. А по фото видно, что палка должна быть выше на 2,5 мм, ну пусть на 2 мм, чтобы перекрыть "сарайчик" 5-го яруса.
Итого 3, ну пусть 2,5 мм. Пластик-то (косые ноги) вот он. По нему проверяешь сразу.
Как-то так.  

Владимир, приветствую.

Это я так непонятно объяснил, тут можно долго рассказывать…

А с другой стороны – чего народу головы всякой фигнёй забивать?

Точёнка со своими размерами вообще не влезает в отверстия ярусов. Я же уже наполовину обточил центральное бревно – хочу, чтобы оно стояло на месте из-за его шпенька наверху, на который можно посадить самый последний огромный этаж. На пластике этого нет.

А понтовские бревно сделаны, я бы сказал, для производства. Мы тут с Мишей говорили о допусках. Так вот у этой точёнки допуск на сборку – десятка, ну две от силы. У меня тут, как говорилось, не станок с ЧПУ. Пондосу  надо было делать ВСЁ самому, без Трумпетера. Тогда бы претензий не было.

А обтачивать две косых ноги… Да шли бы они, болели!

Пластик рулит!

А вторую проточку на центральной ноге попробую сделать выше на 2,5 мм, где и должна стоять площадка НАД ярусом.

С уважением, Юрий.

Кошмар! И это вообще можно сделать? 700 что-ли?

Добрый день.

Стройка потихонечку продолжается. На переднее “бревно” пришлось придумывать вот такие марсики, кои стояли в 1944-м году, согласно фото. На сегодняшнем Техасе их нет.

Верхняя большая калабаха встаёт (тьфу-тьфу) идеально на своё место.

Впечатляет!  Как же мне нравятся такие ажурные конструкции!
Какой цвет ближе к реальному? Фото 249 или остальные?

Привет Юра! Смотрится шикарно! Продолжай в том-же духе
С Уважением, Михаил!

Спасибо, конечно, но продолжать в том же духе может и не выйдет.
Перед "остеклением" и отакелажеванием (мама, какое слово длиная!) надо, ФАКТ, материть. А после белесых задувов (правда небольших, но тем не менее) на правом борту при промежуточном покрытии матом от тамиевского баллона - смешно, но - страшно.
Буду пробовать тамиевский 86-ой акрил, советовали разводить в соотношении 1:2 с тамиевским же 20А. Думаю, что красить кошку не надо - достаточно пройти футурой и смотреть.
Как будет себя вести тамиевский матовый лак на футуре мне, толком, никто не сказал, из чего я делаю вывод, что никто такого и не делал.
Будем пробовать. Стройка же может встать надолго - корапь изгадить не хочется уже.
Вот смывать его пока можно. И до бесконечности (и это не шутка), у меня уже растворитель заканчивается, на капли счёт идёт.
С уважением, Юрий.

У меня этому только пока одно объяснение - старый баллон. Может у них тоже важен срок годности?
Хотя с полуматом такого никогда не было.
С уважением, Юрий.

Да, никогда еще зубочистки не выглядели так мощно!)
Прекрасный прогресс, Юрий.
Брезент зело блескуч, только, потравить бы чем...
С уважением, Владимир.

да, обматить не мешает ))
С уважением, Владимир.