И еще:

Приветствую в нашей Гавани!
Я думаю, что с помощью наших специалистов по парусным моделям, модель выйдет на загляденье!
Первые впечатления от представленных фотографий - очень положительные.
С Уважением, Алексей.

Игра с глубиной резкости - это конечно интересно, но информативности она мало дает. А цвет и в правду хорош

каким образом выделить? подскажите)

а правильный вариант обвязки какой?

ну для меня еще изкоробочный вариант такелажа собрать нереальная проблема)) нервов и терпения боюсь не хватит)) пока буду пробовать по инструкции, опыта наберусь - может и перевяжу))

Вот это самая первая ОШИБКА юнных парусникотакелажостроителей!
Мудрая пословица:- "Глаза боятся руки делают"
Такелаж по инструкции собирается не сложно, просто кажется, что он сложный,
делайте по инструкции! Он красивый! Только строго соблюдайте очередность в точности с инструкцией, и все пойдет,
не бойтесь обрезать и переделывать, если что не так.
Сразу предупрежу, ниток в наборе для бегучего такелажа впритык!

Думаю самое главное в моделизме, это терпение!
Без терпения, ничего путного не получится.

Из баллончика!
У меня тоже аэра нет

Вот посмотрите http://karopka.ru/community/user/14456/ Все задуто из баллончика

Денис ,
Приветствую!
Сейчас подготовлю архив,букварь так сказать моделиста,который решил парусник строить...
Из своего скромного опыта,я бы посоветовал сразу делать максимально правильный такелаж, потому как :
времени займет это все равно много,что по инструкции,что по литературе делать,а разница по большому счету будет в нюансах,те некоторые элементы в инструкции ЧЖ опущены по понятным причинам,а если Вы решили сделать хорошую модель парусника,то зачем откладывать изучение этого вопроса на потом?
Сделаете по инструкции...неправильные ходы запомнятся,а потом другая модель будет...и что, по новой начинать? я честно говоря не вижу смысла торопиться,а сразу делать как надо сейчас и делать правильно...сверяться с литературой и строить!...ЧЖ прекрасный набор по моему мнению для отработки навыков по проводке такелажа- великолепный -удобный масштаб ,хорошая деталировка и несколько достойных моделей на этом сайте уже собрано!
Я бы предложил следующий вариант,что бы избежать ошибок,и приобрести необходимую базу для дальнейших работ:
1.Распечатать книгу Rigging - Period Ship Models - Lennarth Peterssen
ставить такелаж по ней,если нужно с необходимыми упрощениями,но с соблюдением деталей-например проводка штагов(крепление к мачте и бушприту) , вант ,топенантов ,брасов и тп...мне кажется должно быть очень интересно сверять то что предлагает инструкция из набора с классикой
2.купить или распечатать(лучше купить) книгу К.Х.Марквардт "Рангоут,такелаж и паруса..."- любая снасть изображенная в первой книге,подробно расписана во второй
3.иметь под рукой  Historic Ship Models - Wolfram zu Mondfeld -для общего развития и информации, в частности крепление шлюпки
4.иметь под рукой О.Курти - тож самое что п.3-очень полезная информация

Насчет выделения расшивки -...-у Вас очень хорошо получилась окраска,на мой взгляд,некоторые коллеги считают слишком темной,но это скорее особенности их мониторов...у меня смотрится все достаточно органично и высветленно ,сделать светлее-будет перебор...я и подумал что внести корректировку небольшую для Вас труда не составит...эээ...тогда посмотрите ветку Игоря Шейнина по Конституции- там очень подробно описан процесс по выделению наружной расшивки,если на ЧЖ внутренняя,то все гораздо проще -"пролить" швы тонировкой без фанатизма, ну а бархоуты ,мне кажется есть смысл сделать немного контрастнее,в той же цветовой гамме...
УСПЕХОВ!!!

Денис,
Приветствую,
"набор бойца парусного фронта" скинул сюда(если каких книг нет у Вас) http://files.mail.ru/ZA3FR1
Успехов и всего наилучшего!
Кирилл

И я тоже  

Приветствую!
На здоровье,как говорится
Мне кажется большинство ошибок с такелажем -от недостатка информации,и они как-то все время повторяются,ошибки эти...получается иногда до смешного,не такелаж,а паутина какая-то,которой опутан парусник...в том смысле- что бессмыслено по себе знаю такие моменты были,когда Катти собирал...одного О.Курти оказалось недостаточно...ну а сейчас - только остается строить,да почаще в буквари заглядывать,-делов то!    

Михаил,
Приветствую!
Да , думаю ты прав!
Теория оно конэшно хорошо! Но и строить хочется,очень хорошо понимаю чувства,когда коробка в руках,набор нравится ,и день за днем потихоньку вырастает парусник  ! ЧЖ -очень хороший кит,даже если не заморачиваться на эти буквари,по моему, в наборе нет каких-то таких ляпов,что потом придется репу чесать ...-как же так получилось? ну а эти книжки пригодятся,тем  более что Денис,по его словам,выбрал направление и не собирается  останавливаться на ЧЖ,а вдруг потом Виктори в 100-ке начнет собирать...?

Не совсем понял Ваш выпад в сторону "Звезды".
Я лично неоднократно бывал у них в проектном отделе, и знаком с Ириной Александровной, которая и разрабатывала "Чёрную жемчужину". Америкосами там и не пахло.....
А насчёт "холявчиков" (транскрипцию сохранил Вашу), я с Вами категорически не согласен. Этак можно навесить данный ярлык на любую фирму, производящую модели (и не только модели).
Недостатки есть у всех, включая и нас с вами. Что же, мы тоже - "холявчики"???
С Уважением, Алексей.

Миша, привет!

Клеймо "Дисней", скорей всего означает то, что модель выпускается по их лицензии. Так выпускают, например модели автомобилей, та же ДеаГостини. У них на коробках изредка появляется голограмма той фирмы, которая изготавливала настоящий автомобиль. То есть, фирма дала разрешение и подтвердила аутентичность модели.