Закончил "зашивать" фюзелаж, подогнал и зафутурил фонарь, поставил стабилизатор, прорезал дыры под "жабры" воздушного охлаждения. Фонарем не очень доволен, вроде и неплохо, но хотелось-то лучше. Как приедет 0.5 мм ПЭТГ буду давить заново, этот давил из 1 мм и в верхней части он на мой взгляд толстоват.

Липовая болванка, пропитанная суперклеем и кусок 10 мм фанеры с дыркой  При давлении был один непонятный момент - везде, где попадалось читал что ПЭТГ мутнеет при перегреве, поэтому поставил температуру фена на 260 градусов. Пластик стал молочно-белым еще до провисания. На 270 и 280 градусах помутнение примерно соответствовало моменту провиса, и нормальный результат удалось получить только на 300 и 310 градусах. И да, нормально смотрится фонарь только в некоторых ракурсах, при взгляде строго сверху линза конкретная, поэтому и хочу попробовать выдавить фонарь из 0.5 мм ПЭТГ. Сверху конечно часть фонаря скроется под переплетом, но в любом случае от экспериментов ничего не теряю.
 

Угу , спасибо !

Красотища. Всегда завидовал людям которые умеют "давить" фонари. Получилось суперски.  

Сделал "жабры". Поскольку через них в определенном ракурсе была видна замечательная пустота, сделал под "жабрами" некое фентези класса "зато не дыра" на тему элементов двигателя и воздуховода .
 

PS жабры пока просто вставлены, не вклеивал еще.

Изумительный вариант "зато не дыра"! Вообще модель показывает класс "смотрибельности"!  

Весь день пытался сделать стекло на посадочную фару. Саму фару воткнул эльфовскую, нутро (естественно кроме отражателя) покрасил в веселенький Zinc Chromate Yellow. А вот стекло никак не хотело выходить нужное.
В итоге плюнул, отложил в сторону и по-быстренькому сделал пробный переплет на один из не прошедших кастинг фонарей. Даже не замерял, не прикидывал, просто набросал с целью выявить узкие места при изготовлении переплета. В общем-то узкие места выявил, можно переплетить выбранный фонарь.
 

Попробую и так. У меня этих фонарей для экспериментов... Вот только в окончательном варианте точно буду клеить на микроскейловский клей, ибо родной клеевой слой слишком уж толстый, за счет чего тонкие элементы держатся не слишком хорошо.

моя держится хорошо, да еще и после футуры, как заметил Игорь...

Что-то вот сейчас подумалось, насколько прототип был миниатюрным (для истребителя ВМВ, особенно американца). Вот например рядом с Файрфлаем Оба в 72-м.
 

Поскольку дело все-таки уверенно идет к покраске (не близко, но уже видна) затеял эксперименты с грунтом и различными вариантами металликов. Крашу я пока откровенно хреново, поэтому тренировки на кошках были обязательным пунктом программы. По итогам был сильно разочарован тамиевским алюминием в сравнении с GS-овским. Ну или я что-то делал не так. На кошках это выглядит следующим образом:
Tamiya XF-16. Пальцем ощущается как гладкая поверхность, но глазом и на фото вот так.

Gunze Sangyo MC-218. Очень мелкое зерно пигмента, после буквально нескольких движений бумажной салфеткой выглядит как реально металлическая поверхность

Но ганзовская краска имеет совершенно адову укрывистость и сколь-нибудь прозрачный слой у меня положить не получилось, а тамиевская вполне себе полупрозрачные слои позволяет получать, ну и подложка декалей видна на ганзовском металлике (на пробу номер с обрезка картографовской деки налепил) даже после матового лака поверх деки. И после сета/сола. В рельеф въедается, а подложка видна. Собственно поверх алюминия задувал тамиевским X-22, потом декаль на микросет, затем микросол, поверх ганзовским H-20.


Как победить? Может кто-то уже сталкивался? Как вариант конечно обрезать по контуру, но мнится мне что это может привнести некоторые проблемы при отделении декалей от подложки. Но может я просто что-то не так делаю?
Хотя есть и  радостные для меня новости - взятый на пробу черный грунт P17 от Pacific88 показал приемлемый результат, дуется хорошо, на пластик ложится хорошо, краска на него тоже приятно ложится. Но есть и ложка дегтя - на зафутуренные поверхности нормально ложиться этот грунт отказался, но там их реально немного будет, так что что-нибудь решу с этим.

Вставляешь в трубку вкладыш нужной толщины, зажимаешь в тисках и...!
Вариант №2 в металлической пластине нужной толщины делается окно, туда вкладываются заготовки и пакетом плющатся на нужную (одинаковую) толщину.

ну очевидно нужно под декали лак глянцевый, раз такая фигня с подложкой

Я наконец-то понял, что хочу получить в итоге. Буду стремиться вот к этому фото. Получится или нет - не знаю, фигурок я по-прежнему боюсь. Но как говорят в народе "газа боятся, а руки из жопы"(С). Пока не попробую - не узнаю, смогу ли.

PS по мне - это фото как раз подчеркивает миниатюрность самолета.