Для тех, кто далек от нашей болезной темы картона - чутка информации дам.

Журнал с картонной моделью - это как ни парадоксально ЖУРНАЛ (Кэп апплодирует стоя!!)
Типографское издание - книжечкой


Обложка


а внутри листы с разветками, которые надо вырезать перед склейкой


Так же листы которые надо подклеить на картон различной толщины и потом вырезать (для ленивых есть уже вырезанное заранее)


И листы с инструкцией по сборке этого чуда


Полный фотообзор содержимого, откуда я слямзил фото можно найти тут.

Я разумеется купил все что можно было
Кроме журнала - лазерная резка каркаса (что б экономить время) и тянутый из пленки фонарь (из бумаги его конечно не сделать)

Теперь пожалуй самое главное.

Наблюдательные коллеги уже могли заметить, что журнал цветной.
А самые наблюдательные наверняка даже обратили внимания что он в цветах искомого борта и там даже присутствует старение и прочие оживляжеские фишки.
Таким наблюдательным конечно респект и уважуха.

Но суммарно я все таки поясню.

По моему скромном (но глубоко логичному и адекватно обоснованному) мнению

Картонная модель - это модель, которая НЕ КРАСИТСЯ
короткое предложение выше рекомендую читать до полного понимания - столько раз сколько на это потребуется.

потому вопросы "покраски", "подкраски" и "перекраски" цельных деталей (проволока, каркас и торцы не в счет) прошу в данной теме не поднимать - они тут не уместны совершенно.

Для тех кто полагает, что я что-то недопонимаю в картоне - намекну - у меня есть вот такая коробочка

И я более чем хорошо понимаю, что ни одна картонная модель (сделанная за какое-то разумное время) никогда не приблизится по итоговому уровню к тому, что просто идет изкоробки от GWH. Даже с поправкой на масштаб.

Но суть не в том что б сделать самую крутую модель МиГ-29. Нет - суть в том что б победить журнал и собрать картонную модель - пусть она хуже в абсолюте - но у нее свой совершенно особый шарм именно из-за отсутствия окраса.

...как то так...
Буду ссылаться на этот пост в перспективе думаю;)

Ну пора и показать что-нибудь
На сегодня сделано уже прилично. (по трудозатратам, но в процентах от общих работ считай и не сдвинулся;))
Буду выкладывать по мере сил, что б тема догнала стол.

Пять лет назад я уже делал аналогичный самолет, тока с польскими ОЗ(отличия от текущего мизерные) - посмотреть итоговое можно тут.

Помнится наибольшее впечатление на народ тогда произвели движки (точнее сопла)
вот их пожалуй и буду  выкладывать в первую голову;)
Благо они не поменялись совершенно;)

Начинаются сопла очень странно - вот с такого - 4 кружочка и 2 полоски


Собирается это все в пару конусов



На модели их конечно не будет, но собирать с этими шаблонами удобнее на порядок;))

Веллкам.
Магия в наличии это факт;)
Надеюсь колдунство будет и тут небольшое;)

А пока труба будет валяться и ждать очереди - собственно пойдет сопло в работу
Сначала сужающаяся часть - тут нет створок слава богу - их имитирует цельное кольцо из 2-х частей
нутро и наружа


отформовал наружу на шаблоне


добавил нутро


и тоже отформовал оба.



чем ближе к круглой форме тем лучше - но все равно гуляет зараза как хочет;)

А вот внешняя расширяющаяся (сверхзвуковая) часть сопла уже без каких либо халтур в виде колец.
Тут все по взрослому - створками.
но сначала имитация толкателей -что б эти створки присандалить



как же им хочется всем блин перекоситься:(


Шаблон помогает - но риски бы ему не помешали;)


Двухдвигательность - зло - вдвое больше работы

И еще 12 внутренних ламелей - дабы сопло было без продольных щелей;)

Промежуточное состояние - готовы трубы, готовы сопла
Но еще не состыковано, нет внешней обшивки труб и обейчатки сопел.

Дальше пожалуй самая веселая часть - внешняя обейчатка
Которая тоже в 2 ряда створок - но там еще более хитровыгнутая форма и главное шаблон уже не помогает:(
А еще они намного более заметны на собранной модели - значит косячить не рекомендуется

Вот собсна створки на старте


А вот вырезанные и отторцованные


А тут уже поделены на кучки 3+3 и отформованы изгибом в 2-х плоскостях - готовы к сборке

Из 3+3 ламелей собирается "четвертной";)

Прикладываю к соплу что б следить за формой - должен попасть на позиции толкателей, да и в целом хотелось бы что б ровно лег и потом меньше подгонять


четыре четвертных


"сброс первой ступени прошел успешно!":)

Ну и наконец, собравшись с духом начал загонять на искомое место



На одном село хорошо сразу, а на втором обнаружилась грыжа:


К счастью небольшая и в целом излечимая;)




Осталось сцепить с трубой и можно откладывать в очень долгий ящик

Увлекательно. Тоже понаблюдаю.....    п.с. то есть, все детали сопел уже окрашены и никакой тонировки?  

Велкам!!

Хм. изначально  я думал всех с такими вопросам в третий пост отправлять. Но я то думал будет в другую сторону коммент  - дескать "а чО ты не зашкурил и покрасил?"@

Но не угадал.
Так что отвечаю.
Да - все-все-все детали сопел (как и остальные детали) уже заранее окрашены и затонированы "как надо" - ну или как минимум неплохо (конечно нет пределу совершенству и в модели например нет печати металликом).
"Фотошоп" - он умеет если не все то очень и очень многое.
Тут все на откуп автора и издателя модели и его талант.
Бездарный дурачок - сделает однородную заливку говнозеленым цветом и на выходе будет результат подкласса "унылое монотонное говно"
Умный, талантливый разработчик - будет делать окрас по уму - с оживлением цвета, с следами эксплуатации и прочими ништяками - что б итоговый результат смотрелся как красивая модель.
Преимущество фотошопа - что можно прям тырить готовые текстуры \ идеи как с оригинала, так и с лучших окрашенных другими людьми работ;)

В данном модели, как и во всех современных журналах издательства Halinski окраска и тонировка очень хороша.
Местами смотрю и понимаю что вот рисовать такое аэром\кисточкой мне, несмотря на некоторый уже имеющийся опыт было бы совсем непросто.

Если вам нужен результат - не трогайте картон никогда.
В абсолюте это объективно уровень минус 2 щелчка масштаба и то если повезет.

Основная фишка и удовольствие картона - что НЕ НАДО КРАСИТЬ вообще. Модель покрашена заранее и зачастую так, как многим начинающим моделистам не по зубам.

Но трудозатраты очевидно увы да - зверские.
Я уже почти вышел на старую свою производительность а все равно процесс еле ползет;)