Ну или аэрограф почистить посильнее надо(. Виктор, и вот еще вопрос. Предстоит движок задувать, нормально будет работать с серебрянкой при сопле 0,2 ? Раньше просто бронетехнику красил, там такого вопроса не возникало)))
Изменено: - 17.11.2017 11:01:52
|
|||
|
|
|
|
Я работаю двумя основными аэрографами - 0.3 и 0.2. 0.2 обычно мелочь или рисую. Иногда лень переставлять, тянуться за другим( думаю всем понятно) - и 0.2 дую металл( металики,серебрянка...)Никаких проблем у меня нет. НО...я уже не раз писал, что я не использую уже модельные краски. Так, если что-то осталось...Я крашу автомобильными красками. Они акрил, очень высокого качества. Гораздо выше модельных.НО покупаю я в специальном магазине, где мне делают подбор. Могу сказать одно - АКАН вроде дуется( если чуть разбавть - проблем вообще нет), а вот как-то Звезду попробовал - замучился аэрограф отмывать
|
|
|
|
|
|
ПО движку. Задуйте сначала цвет воронённая сталь( или тёмный металл - можно и самому - в светлую добавить чёрную краску).Картеры у цилиндров чёрным. Картер впереди серым. Ну тут понятно. Затем после полного высыхания краски я прохожу сухой кистью "алюминий" по рёбрам цилиндров, по краям и т.д
|
|
|
|
|
|
Виктор спасибо за советы! Вот на выходных задул детали двигателя и вооружение. Думаю, надо ли "грязнить" блок цилиндров? Возможны ли на исправном двигателе потеки масла например и проч? Патрубки пока такие (цвет GUN IRON от тамии), но хочу попробовать "горелую сталь" от Ганзы
 20171125_151235.jpg (1002.68 КБ)  20171125_151227.jpg (863.79 КБ) |
|
|
|
|
|
Несмотря на недопуск к олимпиаде и страсти в эстетской))), продолжаю.
Приклеил ниши и стволы MG -151  Покрасил.. А кстати, что я покрасил?) Картеры цилиндров и какие трубопроводы по идее? Сухой кистью еще необходимо пройтись.  Еще печалит, что стыки половинок фюзеляжа и крыла придется шпаклевать. Не само это страшно, просто восстановить расшивку на этом месте я уже вряд ли смогу - скиллов нету.
Изменено: - 06.12.2017 12:20:27
|
|
|
|
|
|
Наконец-то собрал двигатель. Ну, конечно не так получилось, как смоляной у Виктора, но с дальнего расстояния более-менее нормально). Решил, что хоть пару верхних створок моторного отсека на модели открою.
Изменено: - 20.12.2017 14:28:00
|
|
|
|
|
|
Собрал и окрасил кок и винт. На винте сточил края лопастей, иначе уж слишком толстые выходили. Прошелся сухой кистью. Спираль на коке - это декаль из набора, легла на удивление хорошо.
Я правильно понимаю, что углубление в центре кока надо также выделить белым?  20171217_125156.jpg (523.37 КБ)  20171217_125146.jpg (763.93 КБ)
Изменено: - 20.12.2017 14:33:32
|
|
|
|
|
|
Хорошо двигатель смотрится. И винт тоже. Сильно не увлекайтесь обдиром лопастей - у немцев на лопастях краска была достаточно прочная. Да и краска "стачивалась" изнутри больше к краю кромок. Фото такие есть.
По новые деки Ревелл - да, они стали сейчас очень хорошими |
|
|
|
|
|
По восстановлению расшивы. Никаких особых инструментов сильно и не нужно. 1. самодельная линейка из прозрачного пластика( который используется сейчас для многих вещей - игрушки, инструмент и т.д.) Хоть бутылка для воды. Сложно удержать с непривычки - приклеивайте линейку скотчем 2. толстая игла - вроде патефонной( если это о чём-то говорит) или простой резачёк, только с толстым лезвием.Чтобы ое не только прорезал, а словно раздвигал линию прорези. Поверьте, это всё несложно
|
|
|
|
|
Изменено: - 20.12.2017 14:50:26
|
|||||
|
|
|
|
Хорошо модель продвигается.
По поводу расшивки - все же иглой не совсем хорошо выходит. Да и "раздигающие" резаки - не совсем то. Они деформируют края, после такого прорезания/восстановления придется еще и поверхность восстанавливать. Да и такие инструменты зачастую плохо работают по шпаклевке. Я очень советую для таких дел присмотреться к травленым пилкам. Хорошие выпускают много фирм. Сам использую хасегаву. Преимущество их состоит в том, что они именно выбирают материал, края получаются ровные и не деформированные. Ширина всегда одинакова. единственное за чем нужно будет следить - глубина. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Я тоже начинал с иглы, но это не так уж просто оказалось, очень много подводных камней, которые преодолеваются только с опытом. А пока руку не набьешь - развивается негативное впечатление от всего этого процесса. |
|||
|
|
|
С уважением, Ушаков Игорь
|
|||
|
|
|
|
Итак, в промежутке между поеданием прошлогоднего оливье работа продолжалась.
1) Собрал и покрасил основные стойки шасси с пневматиками.  2) Не удержался таки, и собрал 500 кг бомбу с акульей пастью. Думаю, сделаю вариант подвески как на заглавном боксарте (500 кг + 4 х 50 кг).Уж не знаю, как ФВ 190 с такой нагрузкой взлетал и тем более летел, но уж больно заманчиво выглядит.  3) 5-го января ознаменовалось тем,что наконец-то пришла посылка от русского масштаба с привязными ремнями от HGW. Несмотря на обилие мелких деталей, собралось все достаточно быстро и хорошо. Правда, ремни даны в наборе с болльши запасом, так что уже готовые изделия пришлось подрезать. Но результат в целом порадовал.  4) Ну, и в результате получил возможность наконец-то соединить плоскости с фюзеляжем. Как и у Виктора, пришлось подрезать передние кромки ниш шасси (естественно, выяснилось это, как всегда, на уже установленной детали)).  В целом тут Ревел не слишком порадовал. Повторюсь, избаловали уже менги. Шпаклевать придется прилично. А ведь свежий набор! Ревелл, а как же там 3д-моделирование, вся фигня? Виктор, если заглянете, то к вам два вопроса: 1) какой инструмент используете для накладывания шпаклевки? Я пользуюсь плоским ножом из китайского набора, но получается как-то не очень( 2) модель перед покраской надо обезжирить, а как? БТТ то купал целиком в специальной ванне в растворе фейри, а тут как? протереть мыльной губкой осторожно?  20180101_191918.jpg (607.2 КБ)
Изменено: - 06.01.2018 21:29:14
|
|
|
|
|
|
Ну так, в итоге собран и загрунтован, сегодня задую рлм 75 и 76
 20180128_112300-01.jpeg (612.28 КБ) |
|
|
|
|
|
Нанес основные цвета
 20180211_123827-01.jpeg (676.39 КБ)  20180211_123758-03.jpeg (656.52 КБ) |
|
|
|
|
|
Нормально получается.
Отвечаю на вопросы 1. по шпаклёвке. Никаких премудростей у меня нет. Очень просто - делаю из дерева нужного размера лопатку. Край могу заточить хоть как. 2.модель надо перед покраской обезжирить, а как? А зачем??? Я обезжирил пластик перед грунтом и достаточно.Если есть боязнь испортить - купил в автомагазине( можно в хозяйственном - дешевле будет) белые перчатки. Только не разовые( они ворсятся сильно), а какие-то белые, плотные и тонкие. Храню в пакетике. Никогда никаких проблем не было |
|
|
|
|
|
Спасибо Виктор, понял по обеим пунктам. А меня бяда бяда огорчение.Задул еще желтую полосу опознавания на носу, и хотел после просушки приступить к декалям. Смотрю, распыл желтой краски на одной из плоскостей, вот не додумался прикрыть(. В следующие выходные надо прокрасить. Обидно(
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Итак, закончил с окраской, перенес декали
  После чего задул все тамиевским матовым лаком и отправился спать. Утром встал, и к модели, тут-то ожидало меня жуть страшная, вот она: Попробовал 2500й наждачкой с водой, не убирается( если смочить - пятно пропадает. Высыхает - опять появляется. Это лак подвел? Еще один слой положить если, поможет? Еще обидно, что на самом видном месте(
Изменено: - 05.03.2018 10:49:26
|
|
|
|
|
|
Есть у меня пакостное подозрение, что это воздух. Такое ощущение, что лак в этом месте отстал от краски. Может попобовать именно на это место нанести (кистью) хорошо разбавленный лак, потом (после высыхания) зашкурить 2500 наждачкой и уже потом задуть снова это место лаком?
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Чтобы, так сказать, заполнить пустоту
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Ну решил по другому поступить. Задул это место соответствующим колером, высохнет, чуть наждачкой полирну, и покрою еще одним слоем лака.
|
|
|
|
|
|
Эх, прям сам не ожидал. Он возьми да соберись сегодня, практически сам.
  не успел только антенну сделать и лесенку пилота. Ну и да, погрешил против исторической правды, повесил бомбу с пастью) |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
А где свастика на киле? Или это тоже отступление от исторического прототипа?
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Ну вот и все.
     Теперь как я понимаю, надо попросить админов перенести стройку в законченные сказки? |
|
|
|
|
|
Хорошая модель, рано переносить в законченные стройки. И вот почему. Сначала надо выставить в Прихожую, показать моделистам, получить при просмотре советы, замечания, консультации и т.д. А в описании указать ссылку на стройку - ведь не всегда стройки всеми просматриваются. Но это моё мнение. Конечно, для этого надо потрудиться - отснять модель и т.д.
|
||||
|
|
|
|||
