Коллеги, подскажите, сечение этих воздухозаборников должно быть овальным или полуовал?

Чуток подправил рисунок.

Сегодня поменял ПВД на иглу, просверлил ВЗ около киля, оживил ниши основных шасси.

Сорри что с задержкой
Там похоже патрубок в патрубке
http://walkaround.scalehobby.kz/main.php?g2_itemId=278

Игорь, ниши делал по этому фото. Конечно что-то не масштабно, но общий интерьер на мой взгляд схож. По поводу ПВД. На данный момент с ним ничего делать не планирую. Пора в покраску пускать. А то очень долго модель не преображается. Сейчас просто вставил иглу и зашпаклевал стык. Потом конечно сделаю переход на меньший диаметр. Если не ошибаюсь, на ПВД находятся датчики вихрей. Не знаю, смогу ли их сделать.

Почему не реально?  Берешь пластик от доширака или любой аналогичный, вырезаешь плосочку по диаметру, можно немного на клин и вклеиваешь ее в ВЗ, а после высыхания обрабатываешь.  

Уважаемые знатоки, подскажите пожалуйста, в каком положении складывается подкилевой гребень? В положении 1 или 2? Спасибо.

Дима, спасибо большое! Итак, что сделано, оживил переднюю нишу, задул изумрудным фонарь, и собственно задул всю модель серебром. В итоге выявилось что есть косяки с расшивкой и шпатлевкой стыков. Будем исправлять.

Хорошо получается! А что за серебрянка такая? Уж больно зерно у неё крупное. Для выявления косяков она ещё пойдёт, но для покраски или грунтовки-не очень.

Я пользуюсь автомобильным спреем ABRO. Довольно недорогая краска, а главное- хватает очень надолго. Беру хром. Стравливаю в баночку и уже аэром дую. Отличная краска и в качестве грунта и при покраске!

Нормально. Если увидел отдельные погрешности, исправь их и полирни перед покраской пятен камо.

Коллеги, подскажите, на всех ли моделях МЛД ставились блоки отстрела ловушек (те что над крыльями)? А то на одних фото и рисунках они есть, а на других нет.

Т.е. получается их не обязательно ставить? Если получились хорошо (покраска и смывка), поставил, если нет,то нет.

Воюющие борта имели блоки все, в союзе- как придется. На нашем училищном аэродроме в Майкопе (Ханское) большинство МЛДшек были афганские, но блоки пооткручивали на большей части от них за ненадобностью. 23 убрали там аж в 99 году, часть из них стоит там в полетопригодном состоянии на консервации. Из эксперимента в 2010 году один из них расконсервировали и прогазовали с проверкой систем из интереса. - все отработало безотказно. В 2005 году в Армавирском училище даже была мысль "восстановится" несколькими самолетами, но все зависло в самом начале начальственного энтузизизьму, летчиков, летавших на нем Ханском инструкторами хватало(только моих кашников тогда еще человек 10 там летало), но с невышедшеми сроками по уровню на 23-м уже небыло. Никто с Ахтубы испытателей для восстановления по КБП л/с не выписывал.