Есть фото, датированное 1945м. ????? По низу башни-поздняя, и вроде один колпак вентилятора сзади.
0_10a67_34acf991_orig.jpg (124.33 КБ)
Изменено: - 14.10.2011 20:52:01
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится.
Стройка т-34/85 "Макет", Постройка модели с интерьером
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
Old School of Rock
возникли вопросы по Т-34? обращайтесь,чем смогу-помогу. Группа Т-34 на Каропке |
|||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Интересно!
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
Изменено: - 14.10.2011 20:57:35
Пилите,Шура,пилите!
Да,в СССР происходило старение кадров...Да!..они много пили и не закусывали! |
|||||
|
|
|
|
1
schlesien1.jpg (63.15 КБ) ru6k.jpg (49.64 КБ)  164853105.jpg (158.53 КБ)  164853109.jpg (174.5 КБ)  164964472.jpg (154.22 КБ)
Old School of Rock
возникли вопросы по Т-34? обращайтесь,чем смогу-помогу. Группа Т-34 на Каропке |
|
|
|
|
|
Если оставить родные катки,корпус и башню сойдет за послевоенную машину?Или нужны некоторые переделки?
|
|
|
|
|
|
были ещё где то,потерял(
на счёт второго фото не совсем уверен 164042810.jpg (53.73 КБ) 122078425.jpg (36.36 КБ)
Old School of Rock
возникли вопросы по Т-34? обращайтесь,чем смогу-помогу. Группа Т-34 на Каропке |
|
|
|
|
|
есть ещё вот такие
2aa532038dd3.jpg (36.38 КБ) 58e7d10a4180.jpg (42.54 КБ) 490fe4349d6a.jpg (66.11 КБ) a2975fd27212.jpg (51.26 КБ) f4fe00e9a664.jpg (68.06 КБ)
Old School of Rock
возникли вопросы по Т-34? обращайтесь,чем смогу-помогу. Группа Т-34 на Каропке |
|
|
|
|
|
Вот что имею на данный момент. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На этом фото видны две небольших утяжины справа и слева. |
|
|
|
|
|
Собраный двигатель. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Кирилл, вижу собрали с ошибкой (косяк производителя) шахты амортизаторов, посмотрите, может пригодится,
Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Шахты не надо вклеивать на дно корпуса, оставлять зазор 2-3 мм, в противном случае клиренс будет высок, а ветвь гусеницы между ведущим колесом и 5м опорным катком получится а-ля "тигр".
505a6a0dbcf4.jpg (76.64 КБ) Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
|
Спасибо буду переделывать.Теперь понял.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
Не за что, подложите под них сверло, ився не долга
 Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
|
Исправил косяк с шахтами амортизаторов,поднял их на 2 мм от днища. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Просто раздолбай, ни разу не эстет.
|
 Если не очень-то хочется, то не очень-то и получится. |
|
|
|
|
Высвелил отверстия,сделаю люк мехвода рабочим.Сейчас выглядит грубо но потом доделаю. |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
