 С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
А WARSPITE в каком масштабе?
|
|
|
|
|
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
|
Американский авианосец CV-8 Hornet обнаружен на дне Тихого Океана на глубине 17.000 футов
видосик по ссылке фоточки, я думаю, появятся скоро
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
А вот и фоточки авианосца Хорнет
глубина 5330 метров, 45 метровая кормовая часть оторвана и лежит в 1 миле от основного части корпуса корпус ушел в донные отложения по ватерлинию, местами и глубже. Damage-on-hull-768x432.jpg (83.03 КБ) 5-inch-gun-1-768x432.jpg (42.93 КБ)
Изменено: - 13.02.2019 12:19:19
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
По-пенсионерски неспешно строю "Фрунзе" от Комбрига - "стройку" открывать аж боюсь - а то как начну "стройку" так опять не дострою
 Лучше здесь с Вами поделюсь сделанным. |
|
|
|
|
|
Юра, "Акула" от Микромира то будет когда-нибудь? Помнится ты ее начал давно-давно.
С уважением, Ушаков Игорь
|
|
|
|
|
И конечно "Марат" от Звезды. И ещё впрок с прицелом прикупил книгу "Лидер "Ташкент" от Мидель-шпангоута.
Изменено: - 14.02.2019 19:12:44
|
|||
|
|
|
|
Спасибо за материал по Хорнету,Андрей.
|
|
|
|
|
 Юра, получается, клепаные полосы чуток сгладил и все? Удивительное дело, мой Фрунзе точно на таких-же "ногах" стоит (временно, конечно) Тамбур у кормового орудия, видимо, от предыдущих модификаций достался. В книге 04 от 2012года Морской Кампании есть рисунки для сравнить. С Уважением, Михаил!  Фрунзе.png (998.69 КБ)
Изменено: - 14.02.2019 19:52:39
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Может,кому пригодится...
|
|
|
|
|
Модель твоя, тебе решать как ее делать. Поэтому советы советами, кто надо, тот их услышит и намотает на ус, а ты делай, как считаешь нужным. Некоторым, особенно мне, было бы интересно посмотреть на постройку комбриговского "Фрунзе" Это же касается и Сергея. Смотреть конечный результат хорошо, но интересны нюансы и подробности сборки и на какие подводные камни можно налететь с этими "новиками".
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
Вообще они молодцы, несмотря на смерть Пола Аллена, его дело живет и ребята продолжают исследовать места боев и открывать ранее затерянные в глубинах корабли. п.с. интересно, они доберутся когда нить до японского крт Chokai? который нырнул на 8 или 9 км в Филлипинский желоб и считается самым глубоководным wreck'ом боевого корабля.
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
|
Андрей,конечно выкладывайте. Интересно ведь!
|
|
|
|
|
У меня поменьше.
VIA EST VITA.
|
|||
|
|
|
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
Ох уж эти сказочники...
|
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|||
|
|
|
Изменено: - 16.02.2019 21:52:01
|
|||||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Не дороговато из-за 1-2х картинок такое бабло выкладывать?
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий. |
|
|
|
|
|
1700 еще не так много
бывает и хуже... почти 12 тысяч за 30-летний б/у фотоальбом И самое печальное - это наиболее полное издание с фотками по этому типу крейсеров. все перепечатки что до, что после - в 2-4 раза меньше по объему инфы и фотографий соответственно
Изменено: - 16.02.2019 21:59:12
Готов: ; Готов:
|
|
|
|
|
|
Ну по джапам надо в ЦВМБ брать их журналы - типа "Ships of the world", там сотни фото их крейсеров. Журналы можно выписывать по подписке по почте - присылают, я давненько этого не делал, так что как что сейчас не скажу.
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Я глянул у них на сайте содержимое и превью статей. ежемесячные выпуски по большей части мурзилка - много всего по-чуть-чуть и в каше. Без знания языка эта каша бесполезна Но есть специальные выпуски-монографии. по конкретному типу они возможно будут полезны правда непонятно, сколько из 140-150 страниц будет отдано фоткам/тексту или моделям. Хотя, пробежав взглядом выпуск по Лексингтону и Кингам, я не увидел ничего нового для себя. То есть это перепечатка ранее изданного материала. Глянул превью выпуска про Миоко/Такао, чтобы сравнить издание со своим архивом по этим крейсерам. 129 страниц на 2 типа и 8 крейсеров + сколько то контента на модели - маловато будет. По Миокам там только 2 фото из тех что у меня нет, просто потому что я не купил в свое время фотоальбом по Миоко/Асигаре. По Такао у меня инфа в процессе сбора, поэтому японские источники у меня еще не куплены. Но большая часть фото у меня уже имеется. Боюсь первоисточник там один - Maru Special (197x-198x годов), далее перепечатка этого Maru в едином переплете с добавлением фоток под названием Тhe Imperial Japanese Navy на рубеже 1980-1990 (которые сейчас на ебее стоят бешеных денег) и потом уже 3-я перепечатка в 1990-е и 2000-е Warships of the Imperial Japanese Navy (местами в усеченном варианте в более мелком формате и объеме) Я просто сейчас активно лопачу аналогичный французский журнал Naviers et Historie ежемесячные выпуски аналогичны по содержанию японскому журналу. их интересно только полистать для общего развития истории. но их спецвыпуски-монографии достойны внимания. Поэтому сколько бы сотен фоток не было, важно не их общее число, а число уникальных. к примеру я разобрал содержимое 18 книг/мурзилок/статей/монографий по одному типу. 253 фото, из которых только 106 уникальны. А местами по 10 повторов...
Готов: ; Готов:
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
2 Андрей и Юрий, вы зря удивляетесь малому количеству новой информвции, обычно даже новые книги базируются на ранних исследованиях. Тем более, что предметы исследования не сохранились. Это авиаторам и бтт-шникам проще иногда, когда сохранились реальные образцы той или иной техники, и то, зачастую, изрядно перестроенные...
Но у них хоть такая база есть. Когда рыл инфу по ганзейским коггам, обнаружил, что все исследования, в которых брашпиль используется для подъема-опускания рея, базируются на реконструкции (единственной картинке), размещенной в книжке ГДР-овского автора, изданной в 50-х годах. Вот такие чудеса... Кстати даже Циммерман в свой монографии этот вопрос обходит. |
||||
|
|
|
|||
