ВВА-14
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток уважаемым каропчанам! Хочу представить вашему вниманию модель самолёта ВВА-14 от Modelsvit. Самолёт хотя и малоизвестный, но, при этом знаком практически всем, кому интересна история авиации, поэтому на прототипе останавливаться не буду. Модель - ЛНД, как и всё у Modelsvit-а. И эта модель меня, к сожалению, победила, хотя я её таки и собрал до конца. Сборка шла с трудом. На подгонку боковинок фюзеляжа к центроплану ушло немало шпатлёвки, также как и на стык кабины с центропланом. Да, в общем-то, как и на все прочие стыки. Многие длинные детали в наборе были слегка изогнуты и на место без подгонок вставать не хотели. При взгляде спереди модель получилась кривоватой - я так и не понял, как такое возможно, но кабина встала под небольшим углом к центроплану (хотя, по идее, вкладная ниша ПОШ не должна была ей дать это сделать). Немного доработал интерьер ниш - добавил "шпангоуты" из листового пластика - в наборе ниши совсем голые. По хорошему, также надо было сточить главную опору шасси - колея колёс на ней шире, чем ниша, но заметил это поздно и не стал делать. Кабина в модели хоть и сделана относительно подробно и с декалью на все пульты - но за остеклением её видно плохо (а место штурмана не видно совсем). При этом на моей памяти получился рекорд - кресло К-36 собирается аж из восьми деталей каждое. Окраска - Mr.Color, белый и light grey (хотя, на мой взгляд, назвать этот серый светлым можно только с большой натяжкой). Крышки поплавков выделил цветом - вроде как на фотографиях они действительно имеют чуть другой оттенок, чем остальной фюзеляж. Некоторые особенности окраски - белые полосы на крыле сверху и более вытянутый, чем в инструкции, серый треугольник на верхней поверхности центроплана, подсмотрел в построенной модели от wasia на scalemodels, записи полётов реального самолёта это подтвердили. Декали сильно рвались, но, так как они были даны с запасом, всего в итоге хватило. Тонировка - смывка толчёным пастельным мелком и немного тамиевской пудры. В целом, несмотря на прямо скажем не самую удачную сборку, модель получилась любопытной и интересно смотрится а полке и в руках. Самолёт оказался на удивление ладным и гармоничным, несмотря на свою весьма своеобразную компоновку и конструкцию. Спасибо за внимание! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6723 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.98 |
Роман Коваленко 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 12 сентября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (2):
Не показывать чат
Комментарии
34 года
На сайте с 14.05.2009
На сайте с 21.09.2011
С Уважением, Михаил!
48 лет
На сайте с 02.05.2012
64 года
На сайте с 06.05.2013
На сайте с 25.09.2010
62 года
На сайте с 13.12.2012
И не заслуженно обойдён "модельной славой". Так, что представление героя народу, несомненно хороший шаг.
Немного расстроило, что фирма - производитель, обычно выпускающая достаточно качественную продукцию. так сплоховала...
Работа понравилась... и качеством сборки-окраски, и тем терпением-желанием которое в неё вложено. А так же "сусликами", которые "не видны, но они есть".
35 лет
На сайте с 12.09.2010
Цитата:
На килях как будто "пропала" смывка, или так кажется?
Есть такое дело. Смывка там есть, но совсем немного. Когда уже наносил смывку, показалось, что глянцевого лака на килях маловато для нанесения полноценной смывки, боялся оставить много грязи, поэтому на килях смывку минимизировал.
Цитата:
Модель необычная, но не очень смотрятся необработанные швы и кривые белые полосы на двигателях. И это сразу бросается в глаза при просмотре на фоне всего остального. И ватман больше бы подошел для съёмки.
Швы около воздухозаборника... Да, вероятно упустил. Две белые полосы - это декаль. Честно говоря, я не очень представляю, как ровно нанести прямоугольную полоску декали на конический капот двигателя так, чтобы это было ровно.
Цитата:
Немного расстроило, что фирма - производитель, обычно выпускающая достаточно качественную продукцию. так сплоховала...
Нну, то, что модель сложна в сборке - тут скорее всё-таки не качество модели и фирмы виновато, а кривоватые руки конкретного собирающего модель моделиста, т.е. меня) Потому как в других отзывах на эту модель я читал, что, мол, ЛНД как ЛНД, ничего особенно жуткого.
На сайте с 02.08.2010
43 года
На сайте с 03.10.2013
На сайте с 16.03.2012
47 лет
На сайте с 22.01.2013
42 года
На сайте с 17.07.2010
35 лет
На сайте с 12.09.2010
По самой модели, выполнена на троечку, местами пропадает расшивка, да и швы не везде победили, короче плосковато на мой взгляд.
Вполне может быть.
Спасибо всем за отзывы!
49 лет
На сайте с 09.07.2013
59 лет
На сайте с 28.11.2011
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Красавец получился! Мои поздравления!Присоединяюсь!Цитата:
А ведь летал, есть у меня документалка про полёты этой машины... жаль, что не дооценили(вернее оценили) но эта машина очень мешала некоторым выдающимся конструкторам у которых было(имя) но мозгов... Поэтому все легко отдавалось в беспощадные (руки) коррозии. Вот так жили и живём.Сильно сомневаюсь, что из этого аппарата могло что-то получиться. Уж больно необычен. Как, например, обеспечить безопасный вертикальный старт при наличии 12 (!!!) подъемных двигателей?
54 года
На сайте с 21.10.2009
с сайта
А ведь летал, есть у меня документалка про полёты этой машины... жаль, что не дооценили(вернее оценили) но эта машина очень мешала некоторым выдающимся конструкторам у которых было(имя) но мозгов... Поэтому все легко отдавалось в беспощадные (руки) коррозии. Вот так жили и живём.
Ключевые слова: Вертикально Взлетающая Амфибия. Не получились для нее движки, которые обеспечивали вертикальный взлет, а как обычно взлетающий самолет-она не соответствовала техническому заданию, соответственно -в серию не пошла. Да и сам Бартини, не был "пробивным" человеком, к тому же был, к тому времени -уже болен .Вот так как-то...
35 лет
На сайте с 12.09.2010
Цитата:
А кто знает, маски на остекление для него выпускает кто-нибудь ?
Идут вместе с моделью.
Цитата:
но эта машина очень мешала некоторым выдающимся конструкторам у которых было(имя) но мозгов.
Вообще, на самом деле не факт, что испытания были успешны. Самолёт действительно очень интересный, но - результатов испытаний в открытом доступе нет, равно как не было и серийных самолётов - поэтому сейчас интересующимся авиационной историей трудно узнать объективно, как он летал на самом деле.
Цитата:
Как, например, обеспечить безопасный вертикальный старт при наличии 12 (!!!) подъемных двигателей?
Мне вот интереснее, а где там должна была полезная нагрузка размещаться. В "поплавках" подвеску организовать невозможно, в "центроплане" между фюзеляжем и поплавками - должны быть подъёмные двигатели, а в фюзеляже много места занимают шасси. Отсек под буи и торпеды (а это должна была быть противолодочная машина, в серии) как-то не очень очевидно должен был располагаться.
Цитата:
Всё хорошо в модели, кроме ракурсов съёмки. Всё сверху, да ещё так странно, что впечатление как от 1/144. Взрослая игрушка, а подана по-детски.
Возможно. Специально выносил всё это на улицу, чтобы было более-менее нормальное освещение, но вот выбрать интересные ракурсы особо не получилось.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий