Спасибо за отзывы. Не знаю, мне как-то кажется, что в последнее время уровень работ в галерее заметно выше того, что получается у меня. Поэтому - в песочницу.
Цитата: Мне нравятся, аппараты ВВС ВМФ США, того периода.. Очень, оригинальные конструкции, многие основаны на разработках германских авиационных теоретиков.
Да, мне вот тоже нравятся американские палубники. Интересно, насколько их было много, и как они друг от друга отличались - "эволюционного" пути развития у них практически не было (разве что прослеживается родство Фантома и Демона), хотя после 60-х самолёты каждого конкретного типа и модернизировались, и долго служили.
Цитата: Есть неаккуратности (возможно, спешка?). Краска не очень понравилась, тамия, небось? Помол крупный. Сопла двигателей разве не должны быть жженый металл? Кромка воздухозаборника вроде полированной сталью должна быть, хотя тут может я и не прав. Будем изучать ))) Успехов!
Неаккуратности... Да, наверно есть. Это точно не спешка, это, наверно, пока недостаточный уровень терпения и ловкости рук)
Краска - да, Тамия и Mr.Hobby.
Сопла - скажем так, не факт, что внешняя обечайка жжёный металл. Само сопло - да, так и есть, а внешняя - например, вот свежий металл:
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/6/9/1303967.jpg
Подозреваю, это зависит от наработки двигателя, металл может темнеть со временем.
Цитата: А кто знает, маски на остекление для него выпускает кто-нибудь ?
Идут вместе с моделью.
Цитата: но эта машина очень мешала некоторым выдающимся конструкторам у которых было(имя) но мозгов.
Вообще, на самом деле не факт, что испытания были успешны. Самолёт действительно очень интересный, но - результатов испытаний в открытом доступе нет, равно как не было и серийных самолётов - поэтому сейчас интересующимся авиационной историей трудно узнать объективно, как он летал на самом деле.
Цитата: Как, например, обеспечить безопасный вертикальный старт при наличии 12 (!!!) подъемных двигателей?
Мне вот интереснее, а где там должна была полезная нагрузка размещаться. В "поплавках" подвеску организовать невозможно, в "центроплане" между фюзеляжем и поплавками - должны быть подъёмные двигатели, а в фюзеляже много места занимают шасси. Отсек под буи и торпеды (а это должна была быть противолодочная машина, в серии) как-то не очень очевидно должен был располагаться.
Цитата: Всё хорошо в модели, кроме ракурсов съёмки. Всё сверху, да ещё так странно, что впечатление как от 1/144. Взрослая игрушка, а подана по-детски.
Возможно. Специально выносил всё это на улицу, чтобы было более-менее нормальное освещение, но вот выбрать интересные ракурсы особо не получилось.
Цитата: И "панельный эффект" с расшивкой на ней дан в меру.
Вот мне как раз интересно было услышать, нормально ли смотрится модель с таким выделением панелей и без смывки. Сапсибо.
Цитата: одно только замечание- один из бортовых номеров внизу крыла должен быть верх ногами нанесе.
Да вроде как по инструкции делал. Они там наврали, что ли?
https://www.super-hobby.ru/zdjecia/7/5/2/5722_2_afx05042_7.jpg
Цитата: По самой модели, выполнена на троечку, местами пропадает расшивка, да и швы не везде победили, короче плосковато на мой взгляд.
Вполне может быть.
Цитата: На килях как будто "пропала" смывка, или так кажется?
Есть такое дело. Смывка там есть, но совсем немного. Когда уже наносил смывку, показалось, что глянцевого лака на килях маловато для нанесения полноценной смывки, боялся оставить много грязи, поэтому на килях смывку минимизировал.
Цитата: Модель необычная, но не очень смотрятся необработанные швы и кривые белые полосы на двигателях. И это сразу бросается в глаза при просмотре на фоне всего остального. И ватман больше бы подошел для съёмки.
Швы около воздухозаборника... Да, вероятно упустил. Две белые полосы - это декаль. Честно говоря, я не очень представляю, как ровно нанести прямоугольную полоску декали на конический капот двигателя так, чтобы это было ровно.
Цитата: Немного расстроило, что фирма - производитель, обычно выпускающая достаточно качественную продукцию. так сплоховала...
Нну, то, что модель сложна в сборке - тут скорее всё-таки не качество модели и фирмы виновато, а кривоватые руки конкретного собирающего модель моделиста, т.е. меня) Потому как в других отзывах на эту модель я читал, что, мол, ЛНД как ЛНД, ничего особенно жуткого.
Спасибо за отзывы и советы. Да, со смывкой и перенарезанием расшивки мне ещё учиться и учиться. Сейчас вот Лайтнинг-Мк.6 готов под покраску, тоже неокрашенный металл - смывку просто боюсь делать и загрязнить модель.
Беспилотный вариант - ну, допустим, памятник)
Спасибо за отзывы!
Выделение расшивки смывкой мне и самому не нравится, но пока что лучше не получается. То ли что-то не так делаю, то ли технология неправильная, не понимаю пока.
А про панельный эффект - возможно, что и перебор, но мне нравится, когда на модели он заметен хорошо. К слову, фотографии эффект несколько усиливают, "вживую" оно смотрится чуть менее ярко. Хотя на живых самолётах зачастую разные цвета тоже заметны очень хорошо. Дело вкуса, в общем, думаю.
Спасибо всем за отзывы!
С килями да, косяк. После того, как они были приклеены, обнаружилось, что развал килей получился несимметричен и маловат. Пришлось их отрывать, подшкуривать, клеить опять. Попытки с третьей вроде получилось как надо - но с щелью уже не справился.
А с фонарём да, щель там есть, подогнать до конца не получилось. Но внутрь не задуло - это, видимо, следы от масок. Грязные фонари и грязноватая смывка - увы, так пока что с этим почти на всех моделях борюсь без особого успеха.
Цитата: Красиво получилось! Самому нравится этот самолет и такая модель лежит в заначке.
Роман, что за журнал тематический лежит под моделью? (надо бы тоже таким разжиться)
Строевые машины все однотонные сверху, в камуфляже только опытные?
Лежит не журнал, лежит такая вот книга: http://русские-витязи.рф/Aviation25 (Авиация великого соседа, том 3) - энциклопедия по китайской послевоенной боевой авиации.
А строевые машины да, все однотонные (судя по фото, есть более светлый и тёмный варианты серого камуфляжа). Ну, кроме пилотажников, разве что.
Цитата: Хорош! А что такое журнальная модель?
А это была в продаже небольшая серия журналов с готовыми моделями 1:72. Недавно было много подобных изданий с моделями танков. Решил пару самолётов взять - до некоторых аппаратов руки бы точно не дошли, а так - издали на полке вполне себе смотрится.
Цитата: Фонарь подводит. Можно полирнуть зубным порошком, мелом просеянным, а затем - футурой. Поможет100%
Запомню методику, раздобуду футуру - попробую. Пока что кроме очистки фонарей уайт-спиритом ничего особо помогающего не пробовал.
Цитата: Не хватает смывки на колесах, раз по фюзеляжу провели работы.
По-моему на этих машинах диски колес серебристые, как и стойки шасси. А ниши стоек шасси зеленый грунт.
Смывку в нишах и на колёсах делать опасался - боялся, что выйдет слишком грязно.
Цвет ниш - есть walkaround, где цвет ниши зелёный, да. А есть музейные машины с белыми нишами. Учитывая, что впоследствии у флотских машин ниши были точно белыми, а у сухопутных зелёный ещё применялся в 60-х - решил делать белыми. В зелёный на сохранившемся самолёте могли выкрасить и по аналогии с самолётами ВВС.
Цитата: Ф-16 и Еврофайтер в одной стиральной машине.
У Лави, к слову, воздухозаборник был как раз по мотивам F-16.
Цитата: В принципе, неплохо....Тонировки не хватает.
Её не то, чтоб не хватает, она есть (смывка), но неудачно получилась. И, к тому же, строевые машины у китайцев весьма чистые.
Цитата: Нет ПВД, на подвесных баках не обработали швы и брюхо очень плохо в металлик окрашено. Очень крупное зерно.
Цитата: Ступеньку между фонарем и гаргротом( дефект производителя) нужно убирать. Ну и 05 на плоскостях должен быть -50, как на хвосте.
ПВД до момента фотографирования не дожил (кошка + несколько путешествий модели). Баки да, шов не обработан толком, когда делал, как-то упустил, сейчас жалею. 05 и 50 - да, тогда следовал инструкции, на фотографиях на цифры номера внимание не обратил.
Цитата: Посмотрел Ваши работы - все они от 2011г. И эта работа тоже. Вы перестали этим заниматься?
Продолжаю, но медленно. Многое приостанавливал на разных этапах - казалось, что хорошо сделать не смогу, а спешить и портить не хотелось, откладывал и начинал что-то другое. А недавно закончил очередной самолёт, и на радостях решил отснять и выложить его и то немногое, что с 2011 года накопилось. В ближайшие дни ещё несколько моделей представлю. И до конца года надеюсь ещё несколько моделей доделать - уже выстроилась очередь на покраску.
Цитата: Симпатичный дракоша. Только если делаете без шасси на подставке - в кабине пилот должен быть.
Пилота не хватает, согласен. А старый дракон - да, действительно, Пластикарт.
Цитата: Роман, не в курсе, этот Ревелл это перепаковка Хасегавы?
Не уверен, но насколько я держал в руках Хасегаву - тот Ревелловский пластик вполне мог бы ею быть.
Спасибо за отзывы. Не знаю, мне как-то кажется, что в последнее время уровень работ в галерее заметно выше того, что получается у меня. Поэтому - в песочницу.
Цитата:
Мне нравятся, аппараты ВВС ВМФ США, того периода.. Очень, оригинальные конструкции, многие основаны на разработках германских авиационных теоретиков.
Да, мне вот тоже нравятся американские палубники. Интересно, насколько их было много, и как они друг от друга отличались - "эволюционного" пути развития у них практически не было (разве что прослеживается родство Фантома и Демона), хотя после 60-х самолёты каждого конкретного типа и модернизировались, и долго служили.
Спасибо за отзывы!
Цитата:
Есть неаккуратности (возможно, спешка?). Краска не очень понравилась, тамия, небось? Помол крупный. Сопла двигателей разве не должны быть жженый металл? Кромка воздухозаборника вроде полированной сталью должна быть, хотя тут может я и не прав. Будем изучать ))) Успехов!
Неаккуратности... Да, наверно есть. Это точно не спешка, это, наверно, пока недостаточный уровень терпения и ловкости рук)
Краска - да, Тамия и Mr.Hobby.
Сопла - скажем так, не факт, что внешняя обечайка жжёный металл. Само сопло - да, так и есть, а внешняя - например, вот свежий металл:
http://imgproc.airliners.net/photos/airliners/7/6/9/1303967.jpg
Подозреваю, это зависит от наработки двигателя, металл может темнеть со временем.
Спасибо за отзывы!
Цитата:
А кто знает, маски на остекление для него выпускает кто-нибудь ?
Идут вместе с моделью.
Цитата:
но эта машина очень мешала некоторым выдающимся конструкторам у которых было(имя) но мозгов.
Вообще, на самом деле не факт, что испытания были успешны. Самолёт действительно очень интересный, но - результатов испытаний в открытом доступе нет, равно как не было и серийных самолётов - поэтому сейчас интересующимся авиационной историей трудно узнать объективно, как он летал на самом деле.
Цитата:
Как, например, обеспечить безопасный вертикальный старт при наличии 12 (!!!) подъемных двигателей?
Мне вот интереснее, а где там должна была полезная нагрузка размещаться. В "поплавках" подвеску организовать невозможно, в "центроплане" между фюзеляжем и поплавками - должны быть подъёмные двигатели, а в фюзеляже много места занимают шасси. Отсек под буи и торпеды (а это должна была быть противолодочная машина, в серии) как-то не очень очевидно должен был располагаться.
Цитата:
Всё хорошо в модели, кроме ракурсов съёмки. Всё сверху, да ещё так странно, что впечатление как от 1/144. Взрослая игрушка, а подана по-детски.
Возможно. Специально выносил всё это на улицу, чтобы было более-менее нормальное освещение, но вот выбрать интересные ракурсы особо не получилось.
Спасибо за отзывы.
Цитата:
И "панельный эффект" с расшивкой на ней дан в меру.
Вот мне как раз интересно было услышать, нормально ли смотрится модель с таким выделением панелей и без смывки. Сапсибо.
Цитата:
одно только замечание- один из бортовых номеров внизу крыла должен быть верх ногами нанесе.
Да вроде как по инструкции делал. Они там наврали, что ли?
https://www.super-hobby.ru/zdjecia/7/5/2/5722_2_afx05042_7.jpg
Цитата:
По самой модели, выполнена на троечку, местами пропадает расшивка, да и швы не везде победили, короче плосковато на мой взгляд.
Вполне может быть.
Спасибо всем за отзывы!
Всем спасибо за отзывы.
Цитата:
На килях как будто "пропала" смывка, или так кажется?
Есть такое дело. Смывка там есть, но совсем немного. Когда уже наносил смывку, показалось, что глянцевого лака на килях маловато для нанесения полноценной смывки, боялся оставить много грязи, поэтому на килях смывку минимизировал.
Цитата:
Модель необычная, но не очень смотрятся необработанные швы и кривые белые полосы на двигателях. И это сразу бросается в глаза при просмотре на фоне всего остального. И ватман больше бы подошел для съёмки.
Швы около воздухозаборника... Да, вероятно упустил. Две белые полосы - это декаль. Честно говоря, я не очень представляю, как ровно нанести прямоугольную полоску декали на конический капот двигателя так, чтобы это было ровно.
Цитата:
Немного расстроило, что фирма - производитель, обычно выпускающая достаточно качественную продукцию. так сплоховала...
Нну, то, что модель сложна в сборке - тут скорее всё-таки не качество модели и фирмы виновато, а кривоватые руки конкретного собирающего модель моделиста, т.е. меня) Потому как в других отзывах на эту модель я читал, что, мол, ЛНД как ЛНД, ничего особенно жуткого.
Спасибо за отзывы и советы. Да, со смывкой и перенарезанием расшивки мне ещё учиться и учиться. Сейчас вот Лайтнинг-Мк.6 готов под покраску, тоже неокрашенный металл - смывку просто боюсь делать и загрязнить модель.
Беспилотный вариант - ну, допустим, памятник)
Спасибо за отзывы.
P.S. Да я вообще совершенно бездушный изкоробочник со средней кривоты руками и большой ленью, что уж там)
Спасибо за отзывы!
Выделение расшивки смывкой мне и самому не нравится, но пока что лучше не получается. То ли что-то не так делаю, то ли технология неправильная, не понимаю пока.
А про панельный эффект - возможно, что и перебор, но мне нравится, когда на модели он заметен хорошо. К слову, фотографии эффект несколько усиливают, "вживую" оно смотрится чуть менее ярко. Хотя на живых самолётах зачастую разные цвета тоже заметны очень хорошо. Дело вкуса, в общем, думаю.
Спасибо всем за отзывы!
С килями да, косяк. После того, как они были приклеены, обнаружилось, что развал килей получился несимметричен и маловат. Пришлось их отрывать, подшкуривать, клеить опять. Попытки с третьей вроде получилось как надо - но с щелью уже не справился.
А с фонарём да, щель там есть, подогнать до конца не получилось. Но внутрь не задуло - это, видимо, следы от масок. Грязные фонари и грязноватая смывка - увы, так пока что с этим почти на всех моделях борюсь без особого успеха.
Цитата:
а сопло то что же не покрашено?
Как это не покрашено. Покрашено, жжёный металл, АКАНовский металлик.
А совсем блестящие машины - это музей, на той же фотографии с видом сзади - самолёт скорее полуматовый.
Цитата:
Красиво получилось! Самому нравится этот самолет и такая модель лежит в заначке.
Роман, что за журнал тематический лежит под моделью? (надо бы тоже таким разжиться)
Строевые машины все однотонные сверху, в камуфляже только опытные?
Лежит не журнал, лежит такая вот книга: http://русские-витязи.рф/Aviation25 (Авиация великого соседа, том 3) - энциклопедия по китайской послевоенной боевой авиации.
А строевые машины да, все однотонные (судя по фото, есть более светлый и тёмный варианты серого камуфляжа). Ну, кроме пилотажников, разве что.
Спасибо за отзывы!
Цитата:
Хорош! А что такое журнальная модель?
А это была в продаже небольшая серия журналов с готовыми моделями 1:72. Недавно было много подобных изданий с моделями танков. Решил пару самолётов взять - до некоторых аппаратов руки бы точно не дошли, а так - издали на полке вполне себе смотрится.
Спасибо за комментарии!
Цитата:
Фонарь подводит. Можно полирнуть зубным порошком, мелом просеянным, а затем - футурой. Поможет100%
Запомню методику, раздобуду футуру - попробую. Пока что кроме очистки фонарей уайт-спиритом ничего особо помогающего не пробовал.
Цитата:
Не хватает смывки на колесах, раз по фюзеляжу провели работы.
По-моему на этих машинах диски колес серебристые, как и стойки шасси. А ниши стоек шасси зеленый грунт.
Смывку в нишах и на колёсах делать опасался - боялся, что выйдет слишком грязно.
Цвет ниш - есть walkaround, где цвет ниши зелёный, да. А есть музейные машины с белыми нишами. Учитывая, что впоследствии у флотских машин ниши были точно белыми, а у сухопутных зелёный ещё применялся в 60-х - решил делать белыми. В зелёный на сохранившемся самолёте могли выкрасить и по аналогии с самолётами ВВС.
Спасибо за комментарии!
Цитата:
Ф-16 и Еврофайтер в одной стиральной машине.
У Лави, к слову, воздухозаборник был как раз по мотивам F-16.
Цитата:
В принципе, неплохо....Тонировки не хватает.
Её не то, чтоб не хватает, она есть (смывка), но неудачно получилась. И, к тому же, строевые машины у китайцев весьма чистые.
Спасибо за отзывы всем.
Всем спасибо за отзывы.
Цитата:
Нет ПВД, на подвесных баках не обработали швы и брюхо очень плохо в металлик окрашено. Очень крупное зерно.
Цитата:
Ступеньку между фонарем и гаргротом( дефект производителя) нужно убирать. Ну и 05 на плоскостях должен быть -50, как на хвосте.
ПВД до момента фотографирования не дожил (кошка + несколько путешествий модели). Баки да, шов не обработан толком, когда делал, как-то упустил, сейчас жалею. 05 и 50 - да, тогда следовал инструкции, на фотографиях на цифры номера внимание не обратил.
Цитата:
Посмотрел Ваши работы - все они от 2011г. И эта работа тоже. Вы перестали этим заниматься?
Продолжаю, но медленно. Многое приостанавливал на разных этапах - казалось, что хорошо сделать не смогу, а спешить и портить не хотелось, откладывал и начинал что-то другое. А недавно закончил очередной самолёт, и на радостях решил отснять и выложить его и то немногое, что с 2011 года накопилось. В ближайшие дни ещё несколько моделей представлю. И до конца года надеюсь ещё несколько моделей доделать - уже выстроилась очередь на покраску.
Цитата:
Симпатичный дракоша. Только если делаете без шасси на подставке - в кабине пилот должен быть.
Пилота не хватает, согласен. А старый дракон - да, действительно, Пластикарт.
Цитата:
Роман, не в курсе, этот Ревелл это перепаковка Хасегавы?
Не уверен, но насколько я держал в руках Хасегаву - тот Ревелловский пластик вполне мог бы ею быть.
Спасибо за отзывы!
Декаль была в наборе, крайне подробная причём.