Ту-154 М Легендарная
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Наверное нет более знаменитой в мире Тушки, чем 85684, спасшей, благодаря стечению обстоятельств и мастерству ПИЛОТОВ, десятки жизней.... простоявшей семь месяцев в тайге и улетевшей на ремонт с ледяного поля и вызвавшей у доброй половины населения слёзы радости и гордости за НАШИ прекрасные самолёты, за то, что когда-то в нашей стране делали на совесть... Молодцы АЛРОСА, спасшие и самолёт, и репутацию машин, и заткнувшие кое-кого по поводу выведения из парка наших старых бортов. Именно благодаря этому случаю Тушки до сих пор в небе и их приостановили выводить из парков авиакомпаний бешеными темпами. Противно тогда было только одно - для АЛРОСЫ это было делом чести, а примазались к нему совсем другие. Героев дали экипажу сразу... через месяц. Виновника-бортача, проглядевшего тепловой разгон АКБ, сначала прятали от камер и прессы, но потом оправдали и даже похвалили. А вот начальнику а/д Ижма, Сергею Сотникову, который поддерживал в пригодном состоянии мёртвый аэродром, Героя дали спустя некоторое время, да и то - благодаря шквалу возмущений авиационного люда. ДВЕНАДЦАТЬ ЛЕТ ЧЕЛОВЕК ПОДДЕРЖИВАЛ ВПП В ГОДНОСТИ, при том, что она стала вертолётной площадкой, очень редко используемой. Собственно, у меня не было никакого желания ломать зрение, прыгнув из 72го в 144й, но... два человека, имеющие прямое отношение к этому самолёту и легендарному спасению, заставили меня взяться за это дело. Представлять сборку всем известного и сотни раз собранного кита нет смысла, поэтому просто кратенько: Стыкуемость отличная, фонарь - гадость из гибкого чего-то, остекление салона при вклейке не достаёт до кромки внешних проёмов. После вклейки всего этого безобразия было принято решение ограничиться декалью по всему остеклению, а салон снаружи просто залить тамиевским Смоком и быстро стереть излишки. Не айс, конечно, я считаю эту модель кошкой в сознательном 144м, так что я себя простил))) Целиком покрасить такой маленький самолёт в белый цвет - занятие не самое лучшее, особенно когда всё привык делать баллонами. Итог - залитая расшивка и много подтёков, которые пришлось зашкуривать пару раз и перекрашивать всё заново. Естественно, что весь крой потом пришлось рисовать от руки карандашиком, нарезать скальпелем по краске в некоторых местах. Хоть он и неактуален в этом масштабе, но всё же его местное применение заметно оживило модель. Очень расстроило то, ЧТО предлагает Звезда в качестве рулёжных фар - это больше похоже на часть литника остекления салона, но ни как не на фары. И самое ужасное, что и у меня закончились мелкие фары от ЗИЛа, осталась одна, которую я воткнул на стойку... а их там две. Но это - кошка. Я запомнил проблему перед сборкой второго. Никаких датчиков, антенн и прочей фурнитуры Звезда не даёт, пришлось вырезать из остатков травлёнки 4 антенны и 2 пвд (на дневных фотках пвд нет, поставил только перед ночной). Для любителей аккуратности - на момент взлёта из Ижмы, снесённые об тайгу пвд были восстановлены, но стоят на дюралевой плашке, так что это не ляп, а попытка эту плашку воспроизвести. Отдельное спасибо Александру Андриянову за декаль, которая хоть и стала тоньше подложкой, но всё равно - приварить её достаточно сложно, ступенька видна, зализы ливреи на брюхе не сходятся, левый борт у хвоста не совпадает с проёмами окон. И одно маленькое замечание - до ремонта зелёные кольца на движках были несколько другие, без тонких колец перед широкими. Второй вариант в декали, который "постремонтный", больше похож на ДО, но слишком для него широкий. Короче, я мудрить не стал с обрезкой, но надо просто слить узкое кольцо с широким и будет копия. Техничку от этих декалей лучше не брать, т.к. все напечатано на едином листе и вырезать мелочь очень трудно, приварить без ступеньки сложно, а смотрится она контрастом как инородное тело - примером служат два грузолюка. Красилось всё Maxicolor (белый, больше никогда не буду использовать) и звездовским серебром. Лак х22, тени Шанель. Знаю, что неаккуратностей выше крыши, но .. всё же хочу показать. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7215 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.05 |
Антон Архипов 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 21 октября 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (55):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
48 лет
На сайте с 13.04.2007
Цитата:Противно тогда было только одно - для АЛРОСЫ это было делом чести, а примазались к нему совсем другие.
По спискам храбрых кавалеров
Есть Алексеев-адмирал.
Хотя он доблести примеров
В войне японской не являл.
Но третьей степенью увешан
И справедливо награжден.
В России есть такой закон:
Тех чтить, кто должен быть повешен.
Это было написано более ста лет назад. Ничего с тех пор не изменилось...
А Тушка понравилась.
Занятный стих, уволок к себе...
На сайте с 08.03.2007
Возраст неизвестен
На сайте с 05.08.2010
Модель получилась хорошая. И я полностью согласен с ekha, створки надо укорачивать. Понять, что они слишком длинные, можно даже по б/н на створках.
На этом фото расстояние от края б/н до торцов створок явно меньше чем на модели:
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/1/4/1665414.jpg
Да это и просто видно, если внимательно смотреть.
54 года
На сайте с 21.10.2009
54 года
На сайте с 21.10.2009
Понять, что они слишком длинные, можно даже по б/н на створках.
На этом фото расстояние от края б/н до торцов створок явно меньше чем на модели
Мы уже давно всё выяснили, укорачивать надо на 2,5мм, дальше прорисовывать сворки в закрытом положении. Ниша у Звезды не верная.
68 лет
На сайте с 05.09.2012
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
На сайте с 10.07.2011
П.С. Да,а ночные фото,это уже фирменный стиль! Просто класс!
На сайте с 01.08.2012
"Я борт восемьдесят пять, шесть восемь четыре. Взлет произвел...."
Реалистично выглядит на фото.
54 года
На сайте с 21.10.2009
Но спасибо!
На сайте с 01.08.2012
Идея с фонарями рабочими мне очень понравилась. Фары+зеленый/красный по бортам+оранжевые проблесковые. А строб-лайт на нем есть ? ....дожили,не знаю как по русски правильно называются...
54 года
На сайте с 21.10.2009
На сайте с 01.08.2012
Сижу тут, уже диоды подобрал, схемку нафигачил - чтоб как стробоскоп работало.
Давно мну так ни хто не обламывал.
54 года
На сайте с 21.10.2009
61 год
На сайте с 05.08.2010
На сайте с 17.10.2010
Очень понравилось. Впрочем, как всегда. 144-ый масштаб как будто 72-ой - даже не ощущается, что это всего лишь 30 см фюзеляж. Палыч, сделай "иглу"! Очень хочется глянуть на него в твоем исполнении.
Вот и всё....
тяжело на душе....
и нет покоя..........
Никогда
больше
на
КАРОПКЕ
не
будет
комментариев
этого
замечательного
моделиста,
хорошего
человека
и
отличного
друга
........................................................................................
ФУАДА ПАШАЕВА........................................
Не знаю, что приобрёл сайт с его уходом, но точно знаю, что потерял......
Честно говоря, противно, что довели человека
37 лет
На сайте с 02.06.2013
54 года
На сайте с 21.10.2009
Возраст неизвестен
На сайте с 11.08.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий