Каропка.ру → Сообщество → Антон Архипов

Ан-8 Фантазия и презент

Производитель: Амодел Дата размещения: 13 мая 2011 года, 5:39 Раздел галереи: Бред воспалённого сознания Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Газо-турбинная Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
По нашим новым правилам, модель перенаправляется в раздел БРЕД Закончился этот кошмарный долгострой... Да, я знаю, что некоторым попадаются отличные киты этого страшного самолёта... А мне попался откровенный брак производства. Вся беда этого кита заключалась в качестве пластика - он был слоистый. То ли не догрели, то ли сэкономили и пустили в форму целлофановые пакеты, но друзья не дадут мне соврать - пластик слоился. Слоился при любой обработке. Ну, да Бог им, Амоделщикам, судья. Я сразу отказался от скучного серого цвета и решил сделать некий фэнтези-борт в ливрее родной компании. Не надо искать прототипов - их не будет! Но мне захотелось и я не стал ждать "милостей от декальщиков", нарезал на плоттере из оракала и рафлатака деки и пустился в пляс. Стыковки не было вообще. Никакой. Ступеньки в 1,5мм - это норма для этого бракованного набора. Именного Данного, я видел замечательные сборки Ан-8 - мне просто не повезло)))) Крой прорезал скальпелем, защиту от осколков льда наклеил фольгой.... Пару раз краска вставала дыбом, пришлось перешкуривать 3 раза весь фюзель. Как уже повелось после Спартана, крой выделялся зашкуриванием тёмного до светлого на основе белого. Деками по техничке и БН поделился Ан-2 и Спартан. Красилось все баллонами Hi-Gear, Mobihell, кистями - лаком х-22 и мелочёвку. Тени Шанель... Больше ничего. Если разделить на составляющие, то шпакли будет примерно 30%))) Передняя стойка самодельная - Амоделовская сломалась моментом под тяжестью борта. Весь навес - тоже самопал... Дворники - стоматологические иглы. Створки шасси - гнутая линейка. Фары - бижутерия. Всего этого НЕ БЫЛО в наборе! Да, вот ещё.. не говорите мне про цвет дисков! Не надо. Красились они в ЛЮБОЙ цвет. Мне понравился именно песочный, который был на Туполях... Нитку не тянул, как всегда, по известной причине. Антенны и датчики - именно так, как они могли быть именно на Ан-8 в таком варианте на МВЛ. Купол закрыт - это нормальная практика. Жёлтые рефлексы на фонаре - Тамия х24. На реальных бортах это наносилось цапоном по желанию экипажа. "Вьюжки" компенсации на кабину делать не стал - пусть это будет уже борт с нормальной установкой))) Глянец - да. Много, но он был, есть и будет на гражданских бортах. И вообще, это просто фантазия на тему нашей Бывшей ТА, почившей в бозе... А кому интересно, из чего это всё создавалось - прошу сюда - http://fotki.yandex.ru/users/ant-arkhipov/album/119457/ Здесь практически пошагово весь процесс. Почему я "подарил" этот борт ЮТам? Многие знают... Остальным я отвечать не буду... P.S. Фотки на солнечном свете - недоделка. Просто ловил свет. Уже затянуло облаками... Фонарь штурмана был изначально непрозрачный.... Вообще! Кокпит - худо-бедно.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.82	98.61	98.91

Средняя оценка: 98.7788 (все оценки)

Популярность модели: 79.02

Отлично вышло! Кстати, насчет слоящегося пластика - разъясню. Он такой не потому что сэкономили и пустили в форму целлофановые пакеты. Просто при литье под низким давлением требуется пластик с высоким показателем текучести расплава (ПТР). Для повышения ПТР используются специальные добавки, выпускаемые в виде гранул, носителем является полиэтилен. Кстати, красители для пластиков тоже производятся в таком же виде (так называемые суперконцентраты). Видать, добавок в пластик бухнули сверх меры. А может еще и вторичку использовали.

14 мая 2011 года, 21:05

Юрий Киселев (YurOk)

39 лет
На сайте с 23.09.2010