Регистрация Вход

De Havilland Mosquito FB Mk.6 IAF

Производитель:
Tamiya
Дата размещения:
3 октября 2021 года, 14:30
Раздел галереи:
Авиация
Тип техники:
Военные
Тип двигателя:
Поршневая
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
Великобритания
Масштаб модели:
1:48

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Доброго времени суток уважаемые коллеги! Завершил проект начатый летом 2017 года. На самом деле, модель была готова на 99,9% еще год назад, оставалось сделать мелочевку в виде антенны и створок ниш шасси и бомболюка. Проект задумывался как групповая стройка от нескольких друзей моделистов именно в еврейских ОЗ. Если ничего не путаю, то это первая модель добравшаяся до финиша;) 

Прототипом представленной модели, послужил борт из 110 эскадрильи, дислоцированной в Хацор. История приобретения этого самолета и его модификаций Израильскими ВВС длилась с 1948 по 1953 гг, а на службе, самолеты до полной замены, оставались вплоть до 1958года.

Сборка практически из коробки, сложностей не возникло. Пластик отличный, модель не пришлось перепиливать, достаточно точное попадание в чертежи. Дополнительно приобретался набор фототравления от Eduard и Набор декалей от IsraDecal. 

При постройке использовался подручный материал: проволока, пластик. Небольшой доработке подвергся фонарь кабины, бомбовый отсек, ниши шасси, на крыле выполнены отклоняющиеся поверхности элеронов. Из подручных средств выполнена фара в правой консоли крыла. Большей переделке подверглись стойки шасси. Колеса выполнены вращающимися. В процессе окраски базой послужил матовый черный грунт, глянцевая база была подвергнута полировке и затем обработана Авроровским обезжиривателем. Эффект виден на предпоследней фото. На него уже наносились металлики от Alclad2. Фильтры, смывки, пигменты, масляные краски и карандаши от AK, MIG, Mr.Color. Фотографировалось на улице при естественном освещении.

Самолет неоднозначный, есть документальное подтверждение о развалившихся в полете из-за пересыхания клея двух самолетах, что послужило появлению большого количества различных страшилок среди пилотов. Но, как утверждают документальные источники, подавляющее большинство аварий и гибель экипажей, в большей степени связано было со слабой подготовкой пилотов и слабо организованным техническим обслуживанием на первых порах. Тем не менее, самолет неплохо зарекомендовал себя во время синайской компании 1956 года и как боевой и как разведчик.   

Модель делалась для себя, есть несколько косяков. Декаль по правому борту отказывалась привариваться и к моему ужасу просто треснула по высыханию на неровной поверхности. Остекление после окраски модели пришлось снимать из-за отвалившегося внутри кресла пилота. Кроме того, на момент фотосессии не установлены вырезанные тяги к элеронам, из-за чего, при внимательном рассмотрении видно зияющую пустоту в месте выреза.   

Как обычно, готов к конструктивной критике.



Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
99.3599.2999.33
Средняя оценка: 99.3196 (все оценки)
Популярность модели: 84.99

Комментарии

Страницы: 1 2
Иван Куликов (ArdMorgys)
Москва
27 лет
На сайте с 02.07.2009
Иван Куликов (ArdMorgys)
Вадим, поздравляю с завершением. Отличный Москито вышел!
Вадим (Glass Naroda)
Москва
48 лет
На сайте с 14.07.2009
Вадим  (Glass Naroda)
Привет Вань, спасибо!
SAURON
Киев
56 лет
На сайте с 18.07.2010
Andrey Stan
Одесса
Возраст неизвестен
На сайте с 04.12.2015
Andrey Stan
чет он какой-то слишком металлический, как для деревянного)
Вадим (Glass Naroda)
Москва
48 лет
На сайте с 14.07.2009
Вадим  (Glass Naroda)
Цитата:
чет он какой-то слишком металлический, как для деревянного)

Почту за комплимент)))
SAURON спасибо!
Антон Архипов (Антонио) администратор
Москва
51 год
На сайте с 21.10.2009
Антон  Архипов (Антонио)
Класс! Техничка на иврите прям изюминка!
GurgyG
47 лет
На сайте с 18.12.2020
GurgyG
Ой, таки какой красивый самолет. И я вам скажу за металлический блеск, что пенсне у моего дяди блестит меньше чем модель. )))
Александр Беликов (Sasha-As)
Возраст неизвестен
На сайте с 29.06.2013
Отлично смотрится модель! Красивый москито получился!
alten Ratten
Возраст неизвестен
На сайте с 21.04.2017
alten Ratten
Цитата:
чет он какой-то слишком металлический, как для деревянного)

Возможно это какой-то особый "most secret" вид бальзы. Читая в интернетах про "британских ученых", я уже ничему не удивляюсь.
Прикрепленные файлы:
Вадим (Glass Naroda)
Москва
48 лет
На сайте с 14.07.2009
Вадим  (Glass Naroda)
Антон, спасибо!
главное нанести ее не вверх ногами))
Александр Беликов, спасибо!

Andrey Stan, alten Ratten, GurgiG, коллеги, вы абсолютно правы, самолет выполнен из дерева и фанеры.
Задача при покраске стояла сделать поверхность не металлической, но серебристой. Постарался сделать поверхность наиболее матовой перед нанесением Airframe Aluminium. В дальнейшем, на поверхность наносились слои пигментов, смывки, масла, которые окончательно убрали блеск поверхности, как мне кажется.
Изучая фотографии, не нашел ни одной на которой бы покрытия серебристым лаком было протерто или лак отслоился до древесины. Наоборот, в книге "Israel Aur Force de Havilland Mosquito" за авторством Shlomo Aloni описываются моменты, что самолеты постоянно подкрашивались, когда кистью, когда распылителем. А в дальнейшем, при перекраске серебристых самолетов в двухцветный камуфляж синего и коричневого цветов, который впоследствии стал разрушаться, оголился старый серебристый лак, но не древесина. Сравнивая фото из книги со своей моделью, мне кажется, что в некоторых случаях, поверхность самолетов сияет ярче чем моя модель.
Andrey Stan
Одесса
Возраст неизвестен
На сайте с 04.12.2015
Andrey Stan
Цитата:
Цитата:чет он какой-то слишком металлический, как для деревянного)
Почту за комплимент)))

ну да, заслуженный плюс
Владимир Мишонин (Эйероплан)
102 RUS
53 года
На сайте с 04.12.2010
Владимир Мишонин (Эйероплан)
техничка то, техничка.....круть!
Михаил ака ОЛОВО (Teplovizor44)
46 лет
На сайте с 17.11.2018
Михаил ака ОЛОВО  (Teplovizor44)
ой-вэй!
ви таки не говорите мине, что ето красиво.. ето Щикарно!
Михаил ака ОЛОВО (Teplovizor44)
46 лет
На сайте с 17.11.2018
Михаил ака ОЛОВО  (Teplovizor44)
приберу-ка в избранное...
Вадим (Glass Naroda)
Москва
48 лет
На сайте с 14.07.2009
Вадим  (Glass Naroda)
Владимир, Михаил спасибо!
Игорь (Гоша)
Кривой Рог
Возраст неизвестен
На сайте с 16.12.2010
Интересный вариант. Хорошая работа

С уважением,
Игорь
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Москва
43 года
На сайте с 31.12.2011
Игорь Ушаков (Usatiymen)
Понравилась работа!
Борис (BorisV) администратор
56 лет
На сайте с 17.10.2010
Борис  (BorisV)
Вадим, работа отличная, как всегда - всё сделано аккуратно.
Одна просьба - добавить шесть фото в плане (строго сбоку/сверху/снизу/сзади/спереди) и работа будет в галерее
Вадим (Glass Naroda)
Москва
48 лет
На сайте с 14.07.2009
Вадим  (Glass Naroda)
Игорь (Гоша), Игорь Ушаков, спасибо!
Борис, спасибо!
Фото сделаю, но позже. Надеюсь на солнечный день. Если останется в личных, не страшно, потом перепадам заявку.
Борис (BorisV) администратор
56 лет
На сайте с 17.10.2010
Борис  (BorisV)
Цитата:
Игорь (Гоша), Игорь Ушаков, спасибо!
Борис, спасибо!
Фото сделаю, но позже. Надеюсь на солнечный день. Если останется в личных, не страшно, потом перепадам заявку.

Вадим, хорошо.
Ждём до выходных тогда
Страницы: 1 2
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат