Halberstadt DII
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Модель собиралась для конкурса по первой мировой войне на Скейлмоделсе. Закончилось это неудачно: в категории «Авиация» он занял предпоследнее место. На западном фронте Хальберштадты воевали с весны 1916 по весну 1917 года, после чего они морально устарели и были переведены на второстепенные участки, в учебные подразделения, или переданы туркам. Всего было выпущено 150-160 Хальберштадтов DII и DIII. Эти самолёты в отличие от айндеккеров или ранних Альбатросов почти неизвестны, и из модельных фирм их выпускает только Пегасус весьма ограниченными партиями. Модель не для начинающих: стоек нет - их приходилось вырезать из пластиковых палочек самому (палочки в наборе прилагались). Мелочёвка была отлита из белого металла, и часть её пришлось выкинуть из-за низкого качества. Наиболее сложным моментом была бипланная коробка: которая стоит на восьми самодельных стойках и подкосах. В итоге кое-как удалось её собрать, но из-за моей криворукости модель вышла неаккуратной и «незаиграла». Расчалки делал по методу Олега Вехова из бантика. Как итог: Пегасус всё-же мне не покорился, но на следующей модели постараюсь его всё-таки укротить… |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0556 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 83.2 |
Кристо 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 24 января 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (20):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
Для разных целей я пробовал также леску и нить ХоббиПлюс+; у каждой свои недостатки.
Нить Хобби - имеет непонятное слоение, сечение и толщину: так, если на пару - тройку растяжек можно, но не на всю модель
как ни крути, но тончайшая проволока, если натянуть более єффектна для 72-го. В реале - єто же и есть проволка/сталь, в основном
а для бисероплетения крупновата для небольших самолетов в 72-м, да и тандер/петлю ей не сделаешь как надо
будем считать 2-е место оказалось серебром )
а кто же лидер на конкурсе выявился ?
На сайте с 24.01.2009
будем считать 2-е место оказалось серебром )
а кто же лидер на конкурсе выявился ?
В 72-м масштабе победили Цеппелин Штаакен и Феликстоув. Но они в другой весовой категории.
Среди истребителей в 72-м лучшим был Моран-Ж.
На сайте с 24.01.2009
Цитата:
Для разных целей я пробовал также леску и нить ХоббиПлюс+; у каждой свои недостатки.
Нить Хобби - имеет непонятное слоение, сечение и толщину: так, если на пару - тройку растяжек можно, но не на всю модель
как ни крути, но тончайшая проволока, если натянуть более єффектна для 72-го. В реале - єто же и есть проволка/сталь, в основном
а для бисероплетения крупновата для небольших самолетов в 72-м, да и тандер/петлю ей не сделаешь как надо
Вот мои наблюдения.
Нить для бисера о-очень толстая.
Рыболовная леска жестковата и в местах приклеивания смотрится хреновато. Для монопланов она не годится. Лучше всего подходит для моделей где мало расчалок (например для Альбатросов или Чаек).
ХоббиПлюс+ тонкая и категорически не лезет в отверстия. К тому же ко всему прилипает. Зато тянется. Лучше всего проходит для монопланов, стоек шасси и коротких тяг, если их не надо запихивать в дырки.
Бантичная нить в принципе тоже плохо лезет в отверстия, но если постараться, то можно запихать. Имеет свойство неожиданно рваться; при макросъёмке видны витки как будто натягивал нитку.
с сайта
а чем родные крыльевые стойки не угодили ?
На сайте с 01.08.2010
На сайте с 24.01.2009
боюсь с темным кантом слегка перебрали у обода колесного диска )
Да. Зато лючки смывкой не выделил.
Возраст неизвестен
На сайте с 21.09.2010
59 лет
На сайте с 22.11.2010
Кабина при макросъёмке как всегда грубовата.
Ну в 72-м она всегда грубее на макро, но знающие этот масштаб оценят верно работу.:)
Растяжки, все-таки, придержусь своей версии-чулок!
А вот по "меди" потому и написал, что посчитал результат от валехо удачнее.
На сайте с 24.01.2009
Растяжки, все-таки, придержусь своей версии-чулок!
Этот способ я не пробовал.
На сайте с 14.01.2015
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий