Каропка.ру → Сообщество → Антон Мишель

Звено 6 Вахмистрова ТБ-3 и И-16

Производитель: ICM Дата размещения: 24 января 2016 года, 21:08 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Альтернативный "Цирк Вахмистрова" ТБ-3 и И-16 поздних моделей, модифицированный вариант для показательных выступлений. Куплен сей раритет с рук, в варианте ICM - Nr. 72091 и не собранным, строился с большими перерывами. Изначально планировалось обычное звено, но оно, на мой взгляд, выглядело достаточно уныло. К тому же после возни с ТБ-3 желание проделывать подобную работу с "ишаками" отпало совсем. Поэтому и принято было решение построить "Дух советских 30-х годов " как я его представляю; показать красоту и мощь настоящего воздушного корабля, а не просто самолета, которого и до этого и потом выпускалось большое количество. Вдохновившись "Аввиарктиками", "Максимами Горькими", "Крокодилами" и т.п. пришел вот к такой схеме окраски. В процессе постройки перерыл кучу литературы и фотографий не только по самому самолету, но и по общепринятым тогда в мире схемам окраски "показательной" авиации. По ходу постройки сталкивался с многочисленными техническими проблемами. Например меня долго мучил вопрос со шлангами подачи топлива в "ишаки". На известном фото есть только один - правый ишак, а вот что было с левым - вопрос. В результате решил, что было как "левое" так и "правое" расположение шлангов, а не унифицированное. Из дополнений использовалась травленка от "Эдуарда", колеса "Экипажа", литые пулеметы от "Mini World", и еще декали от "Бегемота" Очень помогла книга "TB-3: Die Geschichte eines Bombers" Заново изготавливалась подвеска самолетов (ICM предлагала подвешивать "ишаки" на "паровозные трубы"), "оплетка" фонаря кабины и "мелочевка" типа антенн, зеркал заднего вида и растяжек Несоответствие форм модели широкоизвестым чертежам меня совсем не пугало-судя по литературе "небесные корабли" довольно существенно отличались друг от друга, и переделывать самолет целиком ради того, чтобы он соответствовал некому одному прототипу, который, возможно им (этим чертежам) и не соответствовал считаю, ИМХО, бессмысленным. Гораздо правильней показать мелкие элементы в "правильном" масштабе. (Меня особенно сильно "пугают" авиационные радио антенны из тросов толщиной в руку человека). Есть планы по установке самолета на лыжи и замены одного из "ишаков" на НВ-1. _____________________________________________________________ В связи с довольно большой популярностью модели и хотелось бы назвать назвать тех, кто так или иначе принимал свое участие в ее разработке: Мишель Антон- продюссер, режиссер, художник-постановщик и фотограф Макеев Павел- кастинг-директор, сценарист и оператор
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.06	99.04	98.83

Средняя оценка: 98.9776 (все оценки)

Популярность модели: 79.24

А вот с ТБ как-то уж просто и прямолинейно (и в прямом и переносном смысле). Красный нос, серые крылья и хвост, как-то банально. Авиационный дизайн 30-40-х имел всё-таки иные характерные приёмы, линии.

Прикрепленные файлы:

25 января 2016 года, 19:11

Антон Мишель (Anthony)

45 лет
На сайте с 28.04.2014

Цитата:
А вот с ТБ как-то уж просто и прямолинейно (и в прямом и переносном смысле). Красный нос, серые крылья и хвост, как-то банально. Авиационный дизайн 30-40-х имел всё-таки иные характерные приёмы, линии.
Изначально я хотел повторить в каком-то виде стиль "Авиаарктик", но увы-он подходит для гражданских самолетов и с трудом - для поздних Тб-3. Не смотрятся ИМХО всякие "хвосты" и крылья на угловатом сомолете, с толстым крылом. И-16 - да совсем другое дело, ДБА и тот был прямолинейно покрашен.

25 января 2016 года, 20:09

Антон Мишель (Anthony)

45 лет
На сайте с 28.04.2014

Цитата:
Симпатично. Даже очень.
У меня сложилось только впечатление, что звезды не "приварены" к гофру. Или это искажение при съемке?
Звезды приварены. Причем сделано так (может это и не совсем видно) что они несколько разнятся по тону с остальным красным цветом. Сделано это для того, что самолет, по легенде, изначально был просто некрашеным с красными звездами и краска на звездах успела немного подгореть, а потом перед показом на него нанесли такой "камуфляж".

25 января 2016 года, 20:14

Антон Мишель (Anthony)

45 лет
На сайте с 28.04.2014

Цитата:
Цитата:Наличие боевых пулеметов на Вашем показательном для авиашоу самолете тоже под вопросом.

Да это действительно так- я очень долго колебался по поводу них. Для авиашоу на 99% процентов их бы сняли от греха подальше. А ну как пульнут в Вождя хоть бы и случайно? Но уж очень мне хотелось оставить их. Потом решил- раз уж делается чистейший "What if", почему бы не оставить их и предположить, что
а-самолет прилетел и стоит после праздника и его уже снова вооружили, но еще не перекрасили обратно
б-во время праздника пулеметы были заряжены холостыми и палили по "вражеским еропланам"- цирк-то этот для того как раз чтобы отгонять от строя бомбардировщиков посторонних

25 января 2016 года, 20:27

Игорь (DIO)

Ставрополь
Возраст неизвестен
На сайте с 02.10.2009