Бригадный вагон (немецкий, дорога DB) . Масштаб 1:87(H0).

Я отработал схему организации освещения в двухосных вагонах. Подобрал недорогие комплектующие.
Теперь постепенно перебираю старые модели, которые можно модернизировать. Схема, которую я публикую в своих сообщения - очень хорошо борется с плохим контактом с рельсами. Подсветка собранная по такой схеме - 100% не дает морганий и "блымканий" в движении. Для моделей жд в 1:87 это важный момент, так как модели все ходовые.

Загадинг - я обязательно освою.На многих ваших работах есть что подсмотреть. :)

Цитата:
Вопросик немного не в тему, но заметил одну деталь, а именно весьма крутой подъем на заднем плане (где виден паровоз) интересует его крутизна, поск5ольку в нормы НЕМ он явно не вписывается, а главное поведение на нем ПС.
Хороший вопрос. :) Поскольку макет был первый, то некоторых вещей просто не знал. Подъем сделан со всевозможными нарушениями - но связано это было с ограничением места. Мне не где было вписать плавный подъем длинной 1500 мм чтоб вписаться в нормы. В итоге имеем 1100 мм. Взять горку может далеко не каждый ПС. Если тяжелая РокоМашка или ТГК-2 - то нет проблем два/три вагона затянет. Если паровоз Роко 0-3-0, то максимум два двухосных вагона затянет. Не хватает веса и как следствие будет буксовать. Блок схему путей с размерами -найду,постараюсь выложить сегодня.