СМК-10
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем привет. Хочу показать свою модель крана СМК-10 собранную для М-Хобби 9/18. Модель немного модернизирована, чтоб сделать кран в рабочем состоянии. В кабине МАЗа добавил афишу с В. Высоцким, матрас, канистру, газету, кефир с хлебом и вымпел на стекле. Так же сделал изоленту на руле. В кабине ЗиЛа выпилил приборную панель, добавил проводку, сделал разобранные кресла, удалил люк в полу. На диораме использованы: Кабина от ЗиЛ-130 (Red Iron Models), бочки Verlinden, собака от Tamiya, мужик от Evolution Miniatures, трава и литья от Model Scene, Кусты от Моделистов удачи и DAS Model, плиты Red Iron Models. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0451 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.36 |
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Браво Мастеру!
На сайте с 22.06.2014
40 лет
На сайте с 27.07.2012
40 лет
На сайте с 01.04.2011
58 лет
На сайте с 18.07.2010
47 лет
На сайте с 04.02.2017
На сайте с 13.09.2010
У меня есть несколько вопросов...
40 лет
На сайте с 27.07.2012
Шикарная вещь с жирными сусликами.
Спасибо! Насчет сусликов не совсем согласен, самые жирные из них сидят в кабинах, но вполне видны через остекление у МАЗа или отсутствующую дверь у ЗиЛа. Считаю, что есть что по разглядывать. Это же интересно, когда замечаешь новые детали во вроде бы знакомом сюжете.
40 лет
На сайте с 27.07.2012
Алексей, а Вы с автокрановщиками при работе над диорамой консультировались?
У меня есть несколько вопросов...
Ну прям консультаций я конечно не брал, но моя работа напрямую связана с АТП и ДРСУ. Бываю там регулярно. Так что возможно смогу ответить на ваши вопросы. Что вам не понравилось?
40 лет
На сайте с 17.01.2012
Только вот где стропальщик? Трубы так не цепляют.
43 года
На сайте с 27.12.2014
На сайте с 13.09.2010
Что вам не понравилось?
Понравилось всё. Ну, кроме названия, конечно.
Но есть кое-какие сомнения...
Цитата:
Трубы так не цепляют.
https://www.youtube.com/watch?v=p29ksSAZtDY
Это первое...
40 лет
На сайте с 27.07.2012
Вот насчет труб мне не понятно в чем дело. В сети куча фотографий где трубы цепляют не за торцы. Когда делал ориентировался на них.
58 лет
На сайте с 05.05.2011
На сайте с 13.09.2010
Дело в том, что существуют определенные правила строповки различных грузов. В том числе и труб.
К примеру:
https://s6.postimg.cc/y8btxq6n5/plakat_stropovka_gruzov_1.jpg
На приведенном Вами снимке, надо признать, не видно, а металлические ли тросы и трубы это? Слишком уж он мал.
При малейшем нарушении центровки металлические тросы соскользнут по металлическим же трубам и, в полном соответствии с законом тяготения, те самые трубы отправятся в увлекательное, но короткое путешествие сопровождаемое характерным звуком, к поверхности планеты, а принимая во внимание их округлую форму, в дальнейшем и по её поверхности.
Далее. Крановой вышел при подвешенном грузе? Не грубейшее ли это нарушение?
Он трубы поднял или опускает? В любом случае прокладки не помешают. Крюки-то вытаскивать/заводить как-то надобно. Не копать же землю.
Стропальщик, по всей видимости не позаботился об этом заранее и сейчас находится в поиске деревянных брусков.
Под опоры не положили деревянные плиты. И это не исключено. Но этих плит нет так же и на автокране.
Потеряли? Бывает. Особенно по пьянке.
В походном положении крюк крана цепляется за передний бампер. Я сомневаюсь, что вылета стрелы хватит для натяжки крюка пауком. Ни один крановой в здравом уме не позволит сгибать четверник пополам. А короткого тросика рядом (их бывает и не отцепляют от бампера)тоже пока не видать. И его потеряли?
Хороший же экипаж у этого автокрана!
Раздолбаи... (кстати, чем не название?)
Повторюсь, работа изобилует великолепными деталями! Но... (поэтому я и спросил про крановщиков)
Как говорится, если хочешь что-нибудь поджечь, прочти противопожарную инструкцию и сделай всё наоборот. Качественный пожар гарантируется.
Я искренне сомневаюсь, что Вы, Алексей, задумывали изобразить наглядное пособие Как нельзя работать.
Автомобилисты могут вспомнить про дублирование госномеров на авто крупнее Жигулей. Различные надписи на крановой установке. Значок ограничения максимальной скорости.
Автокраном управлять ещё то удовольствие! ;)
И напоследок, как так?!
40 лет
На сайте с 27.07.2012
На сайте с 13.09.2010
Трубы у Вас, скорее всего не лежат. Иначе бы раскатились.
С автокранами правда, на базе Краза я имел дело давно и многое позабыл. Могу не знать как дела обстоят сейчас.
Но, бетонные трубы от металлических отличаю до сих пор. ;)
А в крестики-нолики мы в детстве тоже играли. На асфальте. Но доводилось и на стенах. Удобней всего было пачкать стены на уровне глаз. Своих...
А к особо необычным и интересным работам и отношение соответствующее. Во всяком случае у меня.
На сайте с 13.09.2010
Если загуглите СМК-10, то вы не увидите ни дублирующих номеров ни знака ограничения скорости. "Различных надписей" на крановой установке придостаточно и их вполне видно если смотреть фото.
Загуглил. Признаю. Вы правы.
Теперь сомневаюсь, были ли дублирующие номера на наших 16-тоных Кразах. Вроде были. Хотя...
Век живи, век учись.
А про надписи я уже так, к слову сказал. Тут, как у инженера по ТБ фантазия и наличие трафаретов вместе сложатся, похоже, было. Единого стандарта, конечно же не существовало.
Возраст неизвестен
На сайте с 16.10.2016
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий