Каропка.ру → Сообщество → Евгений (Barbara)

Бериев Бе-10 (Beriev Be-10)

Производитель: Amodel Дата размещения: 17 февраля 2019 года, 22:21 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем привет. Создание Р-1 вдохновил меня на сборку данного аппарата. Историческая справка- Бе-10- советский реактивный гидросамолёт. Создан в ОКБ Бериева.Первый полёт совершил 20 июня 1956 года . Строился малой серией в 1956-1961 годах, в общей сложности выпущено 27 машин. На этом самолёте установлено 12 мировых рекордов , в том числе рекорд скорости для гидросамолётов -912 км. в час, не побитый до сих пор.Самолёт не был принят на вооружение, однако в 1959-1963 годах ограничено эксплуатировался авиацией Черноморского флота. В 1968 году Бе-10 окончательно выведены из эксплуатации. Модель всем известная. Сборку начал в прошлом году, доделал сейчас. В общей сложности ушло около месяца. В основном " изкаробка".Из доработок -застеклил фюзеляж, отделил подвижные части планера и поправил мотогондолы спереди и сзади. Окраска Тамия-акрил. Смывка и впервые попробовал поработать с маслом.Приятного просмотра.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.04	98.88	98.87

Средняя оценка: 98.9322 (все оценки)

Популярность модели: 79.19

Сперва желательно собрать полностью левую сторону фюзеляжа, потом правую. Установить оборудование кабин, склеить фюзеляж. Установить киль. Собрать центроплан с мотогондолами, присоединить плоскости (при этом нужно тщательно следить за углом наклона плоскостей и желателен дополнительный самодельный лонжерон для жесткости). Потом соединяем центроплан и крыло с фюзеляжем, сверху устанавливаем центральную верхнюю пластину центроплана...

Прикрепленные файлы: