день добрый! Створки уже оторвал и стачиваю, фонарик (второй задний) - уже изготовил. Покрашу, приклею. пофоткаю -выложу. На счет резины -там виниловые шины со смешным рисунком протектора. хотелось-бы пусть даже пластиковые, но правильные. А сделать просадку резины можно и в пластике.
Все понравилось! Про какую ступеньку тут говорили ранее-не понял совсем, может плохо смотрел. Единственное. что бросилось в глаза -предкрылки уж больно сильно выпали.
фигассе! - а гильзы-то как настоящие! Чем красили?
как тут принято писать - нифига не понимаю, но нравится *)
и немного не понял -в чем все-таки прокол с катком на башне? Такое только у конкретных машин было? на фотках живых Пантер -вижу такое крепление встречалось. Странно.
Цитата: Вы поглядите работы "бронетехника" на 433 и 432 странице или за 10 и 11 год и увидите как сильно вырос уровень даже за последние 10 лет. да что уж там за 10 лет... тут в Мае сего года в галерею размещали то, что у меня недавно завернули 8)
Цитата: Это не цыганская кибитка! Это стандартный либерти УэСА с моторчиком!!! Про колечки это ты правильно показал, очень нужно и наглядно!!!
а вот за комикс про колечки(люверсы) - отдельное спасибо!!!
Цитата: Я чуть-чуть покритикую, можно?..) За матчасть говорить не буду, 20-ки я ещё досконально не изучал. В целом впечатление от модели положительное, но есть пара "но".. Первое это очень неаккуратно нарисованные сколы на дверях. Второе это створки лючков радиатора и доступа к двигателю - их стоило бы сточить до приемлемой толщины. Третье - отсутствие правого заднего габарита. Все упрямо делают модели без него..)
Спасибо огромное за конструктивную критику - есть куда стремиться(признаюсь честно -просто поторопился), время будет - исправлю, фонарик второй сделать нетрудно и сточить створки тоже можно. Но позднее. Прихватываю последние погожие деньки!
Поставил наивысшие оценки! все классно! и композиция и исполнение.
Позволю себе отметить один моментик - помоему, руль на Уазике должен был до каркаса выгореть (как на фото оригинала). Заметил это, только "залипнув" у монитора при созерцании сего печального и реалистичного зрелища примерно на полчаса!
Очень понравилась работа!
Потому что слетаются коршуны и давай клевать: не так свистишь, не так летаешь.
ну, как-бы почти любой ресурс в сети - место публичное и надо быть готовым к любому выражению мнения, что положительному, что отрицательному. А вот самое ценное в критике -это если она конструктивная.
еще одно пополнение моей закладки "избранное"! Классно! жизненно и натурально!
А можно узнать - что за "зеркало" на стойках после фонаря? Просто я в матчасти нашей родной авиации совсем не силен.
Такую красоту я бережно отправлю в избранное. Красивый самолет -красивая модель! помоему, работа выставочного(конкурсного) уровня. Еще больше понравилась фотосессия - ракурсы эффектные.
Спасибо, давно не получал таких впечатлений!
Спасибо! В 44 году проблем со снабжением армии отечественным оружием, на сколько я знаю, уже не было) На начальных этапах войны да, в разведку в основном с мп 40 ходили.
Я не претендую на глубокое знание предмета, но в разведку с оружием врага ходили (ну я так думаю....), чтобы можно было пользоваться трофейным боезапасом
рискуя вызвать смех товарища coldrabbit, позволю себе заметить, что звук выстрела из трофейного оружия вызывает меньшее беспокойство в тылу противника. Конечно, задачи у разведгрупп бывают разные, вплоть до диверсий. но в основном -это сбор сведений о противнике и открытое боестолкновение в тылу противника практически всегда есть провал задания РГ. Но уж, если применять огнестрел в таких случаях, то лучше тот, который своим звуком выстрела более привычен противнику как "свой".
По фигурке - все круто. Только пилотка , как мне кажется великовата, и от этого похожа на "трофейную".
но это ИМХО.
Цитата: Цитата:Неоднозначные впечатления: сильнейшая шагрень на кабине, отсутствие элементарного оживления вообще какого-либо, что привело даже к тому, что прекрасно видно декальный госномер на корме.
Классика сувенирного масштаба,чутко охраняется "канонщиками",со своей мазней идите в 35й,автора модели конечно же не имею ввиду.
нуда-нуда, для собирателя (коллекционера)дайкаста - ортодокса самое важное в модели - это чтобы колесики крутились и дверки открывались.
Впрочем. ничего не имею против этого, любая модель имеет место под солнцем.
В данном случае видим отлично выполненый кит - "дай - каст".
день добрый! Створки уже оторвал и стачиваю, фонарик (второй задний) - уже изготовил. Покрашу, приклею. пофоткаю -выложу. На счет резины -там виниловые шины со смешным рисунком протектора. хотелось-бы пусть даже пластиковые, но правильные. А сделать просадку резины можно и в пластике.
Все понравилось! Про какую ступеньку тут говорили ранее-не понял совсем, может плохо смотрел. Единственное. что бросилось в глаза -предкрылки уж больно сильно выпали.
фигассе! - а гильзы-то как настоящие! Чем красили?
как тут принято писать - нифига не понимаю, но нравится *)
и немного не понял -в чем все-таки прокол с катком на башне? Такое только у конкретных машин было? на фотках живых Пантер -вижу такое крепление встречалось. Странно.
Цитата:
Вы поглядите работы "бронетехника" на 433 и 432 странице или за 10 и 11 год и увидите как сильно вырос уровень даже за последние 10 лет. да что уж там за 10 лет... тут в Мае сего года в галерею размещали то, что у меня недавно завернули 8)
По самоходке - очень понравилась покраска!
В матерную часть лучше не вдаваться. А мотор похоже переделан под какие нибудь альтернативные виды топлива, не иначе)))
скорее всего -да! Т.к на трамблере ни одного высоковольтника не замечено
интересно -интересно! И даже прототип имеется. Круто!
Цитата:
Это не цыганская кибитка! Это стандартный либерти УэСА с моторчиком!!! Про колечки это ты правильно показал, очень нужно и наглядно!!!
а вот за комикс про колечки(люверсы) - отдельное спасибо!!!
Цитата:
Я чуть-чуть покритикую, можно?..) За матчасть говорить не буду, 20-ки я ещё досконально не изучал. В целом впечатление от модели положительное, но есть пара "но".. Первое это очень неаккуратно нарисованные сколы на дверях. Второе это створки лючков радиатора и доступа к двигателю - их стоило бы сточить до приемлемой толщины. Третье - отсутствие правого заднего габарита. Все упрямо делают модели без него..)
Спасибо огромное за конструктивную критику - есть куда стремиться(признаюсь честно -просто поторопился), время будет - исправлю, фонарик второй сделать нетрудно и сточить створки тоже можно. Но позднее. Прихватываю последние погожие деньки!
постараюсь переснять ибо фото мне самому совсем не нравятся.
72???!!! Кисть???!!!
ойёёёё, елдырмааа, аднака(С)
в избранное, срочно!!!
Поставил наивысшие оценки! все классно! и композиция и исполнение.
Позволю себе отметить один моментик - помоему, руль на Уазике должен был до каркаса выгореть (как на фото оригинала). Заметил это, только "залипнув" у монитора при созерцании сего печального и реалистичного зрелища примерно на полчаса!
Очень понравилась работа!
Все-таки ОЧЕНЬ красивый ероплан у французов! а на фото спереди -вообще что-то инопланетное! Класс! надо посмотреть себе такой в 48м,
Потому что слетаются коршуны и давай клевать: не так свистишь, не так летаешь.
ну, как-бы почти любой ресурс в сети - место публичное и надо быть готовым к любому выражению мнения, что положительному, что отрицательному. А вот самое ценное в критике -это если она конструктивная.
девочка с известной картинки подросла?
мне весьма понравилась миниатюра! Позитивненько так!
Не являясь спецом по фотографированию убеждаюсь, что Макро - зло для съемки любых моделек.
Цитата:
Если не ошибаюсь, перепак Академа. Приятный Харитон получился.
вот точно, это же перепак ! я же такой давным давно от академа собирал!
весьма приятная работа!
еще одно пополнение моей закладки "избранное"! Классно! жизненно и натурально!
А можно узнать - что за "зеркало" на стойках после фонаря? Просто я в матчасти нашей родной авиации совсем не силен.
Такую красоту я бережно отправлю в избранное. Красивый самолет -красивая модель! помоему, работа выставочного(конкурсного) уровня. Еще больше понравилась фотосессия - ракурсы эффектные.
Спасибо, давно не получал таких впечатлений!
это лучшее, что я мог видеть в шестом масштабе! Класс!!!
Цитата:
Цитата:
Спасибо! В 44 году проблем со снабжением армии отечественным оружием, на сколько я знаю, уже не было) На начальных этапах войны да, в разведку в основном с мп 40 ходили.
Я не претендую на глубокое знание предмета, но в разведку с оружием врага ходили (ну я так думаю....), чтобы можно было пользоваться трофейным боезапасом
рискуя вызвать смех товарища coldrabbit, позволю себе заметить, что звук выстрела из трофейного оружия вызывает меньшее беспокойство в тылу противника. Конечно, задачи у разведгрупп бывают разные, вплоть до диверсий. но в основном -это сбор сведений о противнике и открытое боестолкновение в тылу противника практически всегда есть провал задания РГ. Но уж, если применять огнестрел в таких случаях, то лучше тот, который своим звуком выстрела более привычен противнику как "свой".
По фигурке - все круто. Только пилотка , как мне кажется великовата, и от этого похожа на "трофейную".
но это ИМХО.
Цитата:
Цитата:Неоднозначные впечатления: сильнейшая шагрень на кабине, отсутствие элементарного оживления вообще какого-либо, что привело даже к тому, что прекрасно видно декальный госномер на корме.
Классика сувенирного масштаба,чутко охраняется "канонщиками",со своей мазней идите в 35й,автора модели конечно же не имею ввиду.
нуда-нуда, для собирателя (коллекционера)дайкаста - ортодокса самое важное в модели - это чтобы колесики крутились и дверки открывались.
Впрочем. ничего не имею против этого, любая модель имеет место под солнцем.
В данном случае видим отлично выполненый кит - "дай - каст".