Цитата: Смысл пытаться делать световую модуляцию, высветлять и т.д., если потом все замазывать пигментом и грязью? Ошибка начинающих следовать принципу танк должен быть грязным. Если не предполагается диорама то вообще не вижу смысла так грязнить, потому что грязь должна наноситься исходя из того где объект находиться, на диораме это всегда можно обыграть, а просто грязный танк на полке скорее вызывает вопросы.
Далее вообще возникает вопрос мог ли т-35 быть в таком состоянии? Если это боевые действия то это лето 1941 года скорее всего, от куда взяться грязи в таком количестве в данное время? Если это мирное время, то тем более гордость советского танкопрома содержали в идеальном состоянии.
Сильно грязным Т-35 вполне мог быть и даже такие комья грязи по бокам и на корме, но не на крыше. Большое скопление пыли и сильные разводы грязи тоже могли быть на крыше но конечно не такими кучками.
Многовато грязи на крышах. Пыль да, потёки грязи да, но вот такие прям кучки грязи с верху только портят как по мне. Можно понять ещё подобное когда он через дом проехал или сарай какой или в горском бою где снаряды попадают по рядом стоящим зданиям. Но там тогда обломки кирпича и бетона должны быть.
Цитата: История- это предмет, который адекватные люди ДЕТАЛЬНО изучают со всех сторон, учитывая все ее аспекты и факты, а не только с политкорректной стороны и поверхностно. Потому, если взять личность атамана Шкуро, историю его жизни, службы, его войны на различных фронтах и в различные временные периоды одного заявления, что он был группенфюрером СС для охарактеризования его, как "упыря" явно недостаточно. Не могу сказать, что одобряю его выбор сотрудничества с третьим рейхом, но его мотивы прекрасно понимаю- человек он был до мозга костей военный, выслуживший чин полковника в боях Первой Мировой Войны, награжденного георгиевским оружием и орденами за бои с Австро-Венгерскими войсками, не изменивший присяге в годы революции и небезосновательно люто ненавидевший большевиков. Его выражение: "Хоть с чёртом, но против большевиков" в полной мере характеризует этот его выбор немецкой стороны в войне (явно он немцев не очень уважал, их он помнил еще по боям ПМВ). А для создания образа стопроцентного упыря вам достаточно вспомнить Троцкого- злого гения революции, человека, в результате политики красного террора которого были физически уничтожены сотни тысяч человек по классовому и сословному принципу и только лишь этим и вошедшего в историю (которого сами большевики потом и изничтожили, как бешеную собаку). Еще раз повторю, я точно не являюсь поклонником Шкуро и его выбор немецкой стороны в ВМВ не одобряю, но оценивать его личность нужно объективно.
Не что не может служить оправданием сотрудничества с нацистами и реальные патриоты своей страны это понимали. При Советской власти так или иначе Россия оставалась Россией. При оккупации немцами не о какой России не могло быть и речи. И люди здравого ума это понимали. И оценивать личность нужно именно по таким поступкам. Мне вот интересно, каким это образом все эти казаки потом бы выгоняли немцев, финов, турков, японцев т.к. при благоприятном исходе они тоже начали бы боевые действия и отхватили бы себе кусок.
Классно выглядит. Сергей, какой финишный лак у вас? На барахолке кстати мой земляк Сергей Руденко сейчас продаёт самолёты в 32 масштабе. Если интересно то в группе Звезда. Сам у него недавно взял ВК 3002 от Амусинг.
Цитата: Цитата:Если и брать данный танк то только от этой фирмы или Драгон. Трамп вообще мимо кассы.
Дрэгон из всей троицы самый слабый, много косяков, в том числе по геометрии. Трамп и Амузинг примерно равны друг другу. Да, Амузинг подкупает своей насыщенной детализацией (правда какие то моменты взяты явно из головы, за неимением нужных фотографий и чертежей), но косяки Амузинга сложнее устранить, нежели косяки Трампа. Плюс у Трампа есть Nr.3, на котором и должна быть надпись о члене экипажа, погибшем 26.04.40. Для данной версии танка ( Nr.4/5) эта надпись не подходит.
А подкрашено здорово.
А можно немного по подробней о косяках Амузинг? Просто по ссылке, что дали выше, у Амузинг наоборот мол всё верно.
Цитата: Прекрасная работа! Вот здесь можно глянуть разбор по данной модели https://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/neubaufahrzeug/neubaufahrzeug01.html
Благодарю. Получается, от Амьюзинг самый точный, правда сварных швов не хватаете но это уже мелочи. Если и брать данный танк то только от этой фирмы или Драгон. Трамп вообще мимо кассы.
Скажите пожалуйста, фактура брони изначально на пластике идёт или сами эмитировали? Где взяли мишку, декаль или нарисовали и разве он не должен быть красным?
Цитата: Цитата:Мое личное мнение ,коллеги... Можно долго и много писать на эту тему - Т- 34/76 И Т-34/85...Всегда идут бои дискуссионные,какие то чертежи,фото, книги и тд и тп... Н вот мне так думается,что было время войны,страшной войны и применялся принцип * Я тебя слепила из того что было*...Тут не до пирогов и чертежей точных было,фронту нужны были танки,и не просто танки ,а много танков... Т-34/85 возвели в ранг танка ПОБЕДЫ,хотя основную тяжесть все таки приняли Т-34/76...Оба хороши,легендарны,надежны... Как и Т- 26,Т-40,Т-50,Т-70,Т-26 ...В общем все все поняли.... есть прототипы,они останется потомкам... главное ПАМЯТЬ ..Идеально точных нет... потому как * Я тебя слепила из того ,что было* какие были катки ,те и ставили,башни тоже и тд.........
ваше мнение не верное. не лепили что попало. и из чего попало.даже в самое тяжелое время, выпускали машины строго по заводским допускам. разные заводы выпускали разные машины под общим именем... к таким вывода приводит знание истории и изучение доступных фото архивов...
так что, не стоит уничижать и опошлять историю...
Позвольте с вами не согласиться. Думаю всем известно фото завода по выпуску КВ, где в цеху и на площадке присутствуют КВ как с литыми так и со сварными башнями. При этом на площадке с готовыми машинами есть танки с ящиками ЗИП и есть танки с доп. траками на этом же месте. Так, что собирали из того, что было под рукой вполне уместно.
Цитата: Цитата:Цитата:" Звезду постигла неудача в ее разработке, башню надо существенно дорабатывать, иначе машину военного времени не получить."
простите мой французский, не несите муйню.
новая башня на Т-34-85 от Звезды, идеальна , как один ИЗ ВАРИАНТОВ башен выпускавшихся в военное время на различных заводах.
у Звезды, РАННЯЯ башня, условно, третий вариант. так что не стоит судить исходя из своих незнаний темы. не знаете, спроситье людей. кто то и поможет.
так что очень жалко, что ваша стройка Т-34-85 остановилась.
и вообще, я не понлонник Звезды, но ваши пожелания фирме весьма индивидуальны и местами странные.
По поводу башни, там действительно есть косяки. Левый смотровой прибор должен быть ближе к краю башни. А Звезда даёт его в том виде, когда на машину стали ставить электропривод, из-за чего на башне появился прилив а смотровой прибор сместился ближе к центру. Так вот прилива нет а смотровой прибор смещён. Его нужно срезать и смещать к борту башни.
это такая мелочь, о которой писать лень. надо, срежьте и переставьте. делов то. по геометрии башня отличная.
А вообще резать на модели надо много чего: крылья и полки если хочешь сделать боевую машину, жалюзи. В общем геморроя много для таких криворуких как скажем я.
Цитата: Цитата:Цитата:"
По поводу башни, там действительно есть косяки. Левый смотровой прибор должен быть ближе к краю башни. А Звезда даёт его в том виде, когда на машину стали ставить электропривод, из-за чего на башне появился прилив а смотровой прибор сместился ближе к центру. Так вот прилива нет а смотровой прибор смещён. Его нужно срезать и смещать к борту башни.
Посмотрел на башню... о каком смотровом приборе, с левой стороны вы ведёте речь? если на корпусе башни, то там вообще нет смотровой щели.
Срезать то можно, но надо очень аккуратно и можно тупо всё запороть. Слева как должно быть, с права как у Звезды. Ну и козырёк стоило дать отдельной деталью.
Цитата: " Звезду постигла неудача в ее разработке, башню надо существенно дорабатывать, иначе машину военного времени не получить."
простите мой французский, не несите муйню.
новая башня на Т-34-85 от Звезды, идеальна , как один ИЗ ВАРИАНТОВ башен выпускавшихся в военное время на различных заводах.
у Звезды, РАННЯЯ башня, условно, третий вариант. так что не стоит судить исходя из своих незнаний темы. не знаете, спроситье людей. кто то и поможет.
так что очень жалко, что ваша стройка Т-34-85 остановилась.
и вообще, я не понлонник Звезды, но ваши пожелания фирме весьма индивидуальны и местами странные.
По поводу башни, там действительно есть косяки. Левый смотровой прибор должен быть ближе к краю башни. А Звезда даёт его в том виде, когда на машину стали ставить электропривод, из-за чего на башне появился прилив а смотровой прибор сместился ближе к центру. Так вот прилива нет а смотровой прибор смещён. Его нужно срезать и смещать к борту башни.
Так проектируют модели на сколько я знаю девушки. По крайней мере видел интервью с проектировщицей Т-35. Так, что удивляться тут не стоит. По работе как всегда шикарно.
Цитата:
Классная работа.
Художка вообще супер.
Цитата:
Очень смотрибельно, красивая фантазия, великолепная презентация.
Цитата:
Отлично исполнено, люблю эту тему, широкий простор для фантазии!
Спасибо. Мне тоже нравится данная тематика.
Цитата:
Смысл пытаться делать световую модуляцию, высветлять и т.д., если потом все замазывать пигментом и грязью? Ошибка начинающих следовать принципу танк должен быть грязным. Если не предполагается диорама то вообще не вижу смысла так грязнить, потому что грязь должна наноситься исходя из того где объект находиться, на диораме это всегда можно обыграть, а просто грязный танк на полке скорее вызывает вопросы.
Далее вообще возникает вопрос мог ли т-35 быть в таком состоянии? Если это боевые действия то это лето 1941 года скорее всего, от куда взяться грязи в таком количестве в данное время? Если это мирное время, то тем более гордость советского танкопрома содержали в идеальном состоянии.
Сильно грязным Т-35 вполне мог быть и даже такие комья грязи по бокам и на корме, но не на крыше. Большое скопление пыли и сильные разводы грязи тоже могли быть на крыше но конечно не такими кучками.
Многовато грязи на крышах. Пыль да, потёки грязи да, но вот такие прям кучки грязи с верху только портят как по мне. Можно понять ещё подобное когда он через дом проехал или сарай какой или в горском бою где снаряды попадают по рядом стоящим зданиям. Но там тогда обломки кирпича и бетона должны быть.
Цитата:
История- это предмет, который адекватные люди ДЕТАЛЬНО изучают со всех сторон, учитывая все ее аспекты и факты, а не только с политкорректной стороны и поверхностно. Потому, если взять личность атамана Шкуро, историю его жизни, службы, его войны на различных фронтах и в различные временные периоды одного заявления, что он был группенфюрером СС для охарактеризования его, как "упыря" явно недостаточно. Не могу сказать, что одобряю его выбор сотрудничества с третьим рейхом, но его мотивы прекрасно понимаю- человек он был до мозга костей военный, выслуживший чин полковника в боях Первой Мировой Войны, награжденного георгиевским оружием и орденами за бои с Австро-Венгерскими войсками, не изменивший присяге в годы революции и небезосновательно люто ненавидевший большевиков. Его выражение: "Хоть с чёртом, но против большевиков" в полной мере характеризует этот его выбор немецкой стороны в войне (явно он немцев не очень уважал, их он помнил еще по боям ПМВ). А для создания образа стопроцентного упыря вам достаточно вспомнить Троцкого- злого гения революции, человека, в результате политики красного террора которого были физически уничтожены сотни тысяч человек по классовому и сословному принципу и только лишь этим и вошедшего в историю (которого сами большевики потом и изничтожили, как бешеную собаку). Еще раз повторю, я точно не являюсь поклонником Шкуро и его выбор немецкой стороны в ВМВ не одобряю, но оценивать его личность нужно объективно.
Не что не может служить оправданием сотрудничества с нацистами и реальные патриоты своей страны это понимали. При Советской власти так или иначе Россия оставалась Россией. При оккупации немцами не о какой России не могло быть и речи. И люди здравого ума это понимали. И оценивать личность нужно именно по таким поступкам. Мне вот интересно, каким это образом все эти казаки потом бы выгоняли немцев, финов, турков, японцев т.к. при благоприятном исходе они тоже начали бы боевые действия и отхватили бы себе кусок.
Классно выглядит. Сергей, какой финишный лак у вас? На барахолке кстати мой земляк Сергей Руденко сейчас продаёт самолёты в 32 масштабе. Если интересно то в группе Звезда. Сам у него недавно взял ВК 3002 от Амусинг.
Визуально весьма приятная модель. Мат. часть не ведаю.
Действительно просто красавец! У меня тоже ИС-4 одна из любимых машин.
Круто смотрится.
Мне тоже очень понравилось. Безусловно и покраска и тонировка очень хорошо получились.
Очень понравилась работа. Мелочёвка проработана отлично, замки и ремешки смотрятся прям настоящими.
Цитата:
Цитата:Если и брать данный танк то только от этой фирмы или Драгон. Трамп вообще мимо кассы.
Дрэгон из всей троицы самый слабый, много косяков, в том числе по геометрии. Трамп и Амузинг примерно равны друг другу. Да, Амузинг подкупает своей насыщенной детализацией (правда какие то моменты взяты явно из головы, за неимением нужных фотографий и чертежей), но косяки Амузинга сложнее устранить, нежели косяки Трампа. Плюс у Трампа есть Nr.3, на котором и должна быть надпись о члене экипажа, погибшем 26.04.40. Для данной версии танка ( Nr.4/5) эта надпись не подходит.
А подкрашено здорово.
А можно немного по подробней о косяках Амузинг? Просто по ссылке, что дали выше, у Амузинг наоборот мол всё верно.
Цитата:
Прекрасная работа! Вот здесь можно глянуть разбор по данной модели https://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/neubaufahrzeug/neubaufahrzeug01.html
Благодарю. Получается, от Амьюзинг самый точный, правда сварных швов не хватаете но это уже мелочи. Если и брать данный танк то только от этой фирмы или Драгон. Трамп вообще мимо кассы.
Скажите пожалуйста, фактура брони изначально на пластике идёт или сами эмитировали? Где взяли мишку, декаль или нарисовали и разве он не должен быть красным?
А как вообще по детализации,качеству, что лучше по данной модели, Амьюзинг или Трамп, может кто в курсе?
Очень понравилась работа.
Цитата:
Цитата:Мое личное мнение ,коллеги... Можно долго и много писать на эту тему - Т- 34/76 И Т-34/85...Всегда идут бои дискуссионные,какие то чертежи,фото, книги и тд и тп... Н вот мне так думается,что было время войны,страшной войны и применялся принцип * Я тебя слепила из того что было*...Тут не до пирогов и чертежей точных было,фронту нужны были танки,и не просто танки ,а много танков... Т-34/85 возвели в ранг танка ПОБЕДЫ,хотя основную тяжесть все таки приняли Т-34/76...Оба хороши,легендарны,надежны... Как и Т- 26,Т-40,Т-50,Т-70,Т-26 ...В общем все все поняли.... есть прототипы,они останется потомкам... главное ПАМЯТЬ ..Идеально точных нет... потому как * Я тебя слепила из того ,что было* какие были катки ,те и ставили,башни тоже и тд.........
ваше мнение не верное. не лепили что попало. и из чего попало.даже в самое тяжелое время, выпускали машины строго по заводским допускам. разные заводы выпускали разные машины под общим именем... к таким вывода приводит знание истории и изучение доступных фото архивов...
так что, не стоит уничижать и опошлять историю...
Позвольте с вами не согласиться. Думаю всем известно фото завода по выпуску КВ, где в цеху и на площадке присутствуют КВ как с литыми так и со сварными башнями. При этом на площадке с готовыми машинами есть танки с ящиками ЗИП и есть танки с доп. траками на этом же месте. Так, что собирали из того, что было под рукой вполне уместно.
Цитата:
Цитата:Цитата:" Звезду постигла неудача в ее разработке, башню надо существенно дорабатывать, иначе машину военного времени не получить."
простите мой французский, не несите муйню.
новая башня на Т-34-85 от Звезды, идеальна , как один ИЗ ВАРИАНТОВ башен выпускавшихся в военное время на различных заводах.
у Звезды, РАННЯЯ башня, условно, третий вариант. так что не стоит судить исходя из своих незнаний темы. не знаете, спроситье людей. кто то и поможет.
так что очень жалко, что ваша стройка Т-34-85 остановилась.
и вообще, я не понлонник Звезды, но ваши пожелания фирме весьма индивидуальны и местами странные.
По поводу башни, там действительно есть косяки. Левый смотровой прибор должен быть ближе к краю башни. А Звезда даёт его в том виде, когда на машину стали ставить электропривод, из-за чего на башне появился прилив а смотровой прибор сместился ближе к центру. Так вот прилива нет а смотровой прибор смещён. Его нужно срезать и смещать к борту башни.
это такая мелочь, о которой писать лень. надо, срежьте и переставьте. делов то. по геометрии башня отличная.
А вообще резать на модели надо много чего: крылья и полки если хочешь сделать боевую машину, жалюзи. В общем геморроя много для таких криворуких как скажем я.
Цитата:
Цитата:Цитата:"
По поводу башни, там действительно есть косяки. Левый смотровой прибор должен быть ближе к краю башни. А Звезда даёт его в том виде, когда на машину стали ставить электропривод, из-за чего на башне появился прилив а смотровой прибор сместился ближе к центру. Так вот прилива нет а смотровой прибор смещён. Его нужно срезать и смещать к борту башни.
Посмотрел на башню... о каком смотровом приборе, с левой стороны вы ведёте речь? если на корпусе башни, то там вообще нет смотровой щели.
Срезать то можно, но надо очень аккуратно и можно тупо всё запороть. Слева как должно быть, с права как у Звезды. Ну и козырёк стоило дать отдельной деталью.
Цитата:
" Звезду постигла неудача в ее разработке, башню надо существенно дорабатывать, иначе машину военного времени не получить."
простите мой французский, не несите муйню.
новая башня на Т-34-85 от Звезды, идеальна , как один ИЗ ВАРИАНТОВ башен выпускавшихся в военное время на различных заводах.
у Звезды, РАННЯЯ башня, условно, третий вариант. так что не стоит судить исходя из своих незнаний темы. не знаете, спроситье людей. кто то и поможет.
так что очень жалко, что ваша стройка Т-34-85 остановилась.
и вообще, я не понлонник Звезды, но ваши пожелания фирме весьма индивидуальны и местами странные.
По поводу башни, там действительно есть косяки. Левый смотровой прибор должен быть ближе к краю башни. А Звезда даёт его в том виде, когда на машину стали ставить электропривод, из-за чего на башне появился прилив а смотровой прибор сместился ближе к центру. Так вот прилива нет а смотровой прибор смещён. Его нужно срезать и смещать к борту башни.
Так проектируют модели на сколько я знаю девушки. По крайней мере видел интервью с проектировщицей Т-35. Так, что удивляться тут не стоит. По работе как всегда шикарно.