Дмитрий, надо же, какие ассоциации ))... Вообще, собрал в печатном виде все фотоальбомы, что выпускались зарубежом по немецким танкам, постоянно просматриваю фотки, чтобы почерпнуть идеи для дальнейшей реализации в моделях - как по части расположения барахлишка, так и остальным моментам...
Коллеги, благодарю за отзывы. Трос укреплен в стандартном для этих танков месте, поверх него танкисты намотали цепь - вдруг пригодится при возможной буксировке танка. При ведении боевых действий по тех причинам выбывали из строя около четверти всех Pz I - машины были довольно сильно изношены на предвоенных учениях и не выдерживали долгие марши...
Насчет Масштабных Моделей уже точно и не вспомню, но на тот момент мои модели не дотягивали по качеству, чтобы их можно было публиковать в печати, как мне кажется...
Красивый, высокохудожественный Шерман вышел, мои поздравления! Потеки там где надо. Критикам стоит поизучать фото боевых Шерманов, вся корма у них в потеках, особенно здесь, где есть дренажные дырки у топливных горловин. Полированная часть ствола именно такая, как и была на реальных машинах. А пулемет да, с послевоенным пламегасителем... Но этот недочет совсем не портит картину...
Да вообще-то по вечерам только делал его, работать же надо )).... Использую Тамию, потому что она быстро сохнет, поэтому на окраску и тонирование уходит времени меньше, чем на фотосессию - на нее реально часов 8 надо: пока выберешь фотки, пока их обработаешь, пока придумаешь текст...
Коллеги, благодарю за внимание к мой работе!
Мне кажется, тема Т-34 - неисчерпаемая, рад, что есть люди, так глубоко погруженные в эту тему с доскональным знанием предмета - это вызывает уважение и всяческое одобрение ))...
Коллеги, благодарю всех за внимание к моей работе!
Деревянные ящики - снарядные, для 76,2-мм выстрелов, пока не закреплены, танк пока еще готовят к маршу. А провис траков соответствует тому, что было на КВ в то время - смотрите архивные фотки...
Когда танки модернизировали, то под новые траки вставляли в ведущие колеса проставки. Просто Звезда умудрилась сделать такие траки, которые ставились исключительно на Pz III/Stug III в 1941 году - боковые перемычки у них без "ушка", а опорная часть - "плитка шоколада".
Коллеги, спасибо за отзывы! Да, Миниарт делает 36-см траки, а на Pz IV E стояли траки 38-мм. В масштабе эта разница несущественна, думаю могут подойти. Правда увлечения Миниарта и др. производителей рабочими траками с пластиковым шкворнями не разделяю - не представляю, сколько часов надо потратить на их сборку - сам такие траки ни разу не решился использовать.
Вот подумал, что почему бы Звезде не выпустить быстро наборные траки на ранние Pz IV - типа маэджик трак от Драгона? Отдельный набор продавался бы на ура по всему миру и решил бы проблему этой модели. Только траки должны быть наборными, а не участками, как почему-то любят делать сейчас. Очень неудобно из собирать...
Друзья, благодарю всех за внимание к моей работе!
По поводу провиса траков - когда ставишь металл, то хочется показать его во всей красе - стоит он немало. Здесь убрал по одному траку в ленте, по-видимому надо было еще убрать - но при каждой примерке ленту приходится протаскивать между полкой и поддерживающими роликами - она еле пролезает, огромный риск оторвать ролики. Поэтому в итоге остановился на таком варианте. Самое интересное, что когда смотришь на модель в живую, излишний провис в глаза не бросается. А на фотках во весь экран - другое дело, тут некоторые особенности восприятия.
По поводу размеров модели - просто поставил рядом готовые танки разных фирм, и разница видна оказалась, о чем и поведал коллегам.
По поводу шпаклевки и напильника - не большой любитель этого дела, все-таки модель собираю, а у нее может быть разный процент достоверности: 60, 70 или 90% - тут каждый решает для себя, на чем остановиться. Для меня главное - чтобы модель выглядела на снимках как настоящий танк и зритель погрузился в то время. Поэтому не всегда заморачиваюсь по мелочам, тем более что по некоторым моделям это делать просто нерентабельно в плане временных затрат: все мы занятые, времени свободного немного, быстро собрал, покрасил, поставил на полку, да и забыл про модель. Главное - полученные от нее впечатления. Мои - на 4+ из 5 баллов.
Спасибо, рад, что удалось так показать танк-легенду. В процессе работы читал книгу Артема Драбкина "Я дрался на танке" - там собраны воспоминания ветеранов-танкистов - оторваться невозможно, погружаешься в то время... его и постарался передать на модели.
Коллеги, благодарю всех за внимание к мой работе, за доброе слово и конструктивную критику! Вообще эту модель почти заставил себя доделать, потому как собрав ее до покраски поставив рядом с другими Т-34-85 увидел, что совсем она не модель, а зарисовка на тему. Решил все-таки доделать и за счет небольших доработок, обвеса и покраски вытянуть работу. Главная моя задача, чтобы зритель погрузился в то время и модель создавала иллюзию реального танка, чтобы ее было интересно рассматривать. Больше кайф получаю от художественой части в моделировании, чем в копании в технических мелочах - оставлю это для специалистов. Набор собирал для получения впечатлений от него. И они есть - Макет собирать не стоит, те кто из него собрал точную модель - настоящие герои, снимаю перед ними шляпу ))...
Александр, благодарю за отзыв! Как-нибудь сделаю Чи-ха и с желтой линией, на одном останавливаться не буду )... По тракам - да есть фото и внатяг, но провис дает такой существенный "танковый" колорит, превращая игрушку в модель. По танкисту - абсолютно точно, поза эффектная, но куда его поставить - сложно найти место. Стойка на башне - этакий "светофор" с огнями зеленого, оранжевого и красного цвета..
Красиво вышло, интересная идея по замене ствола, возьму ее на вооружение )
Дмитрий, надо же, какие ассоциации ))... Вообще, собрал в печатном виде все фотоальбомы, что выпускались зарубежом по немецким танкам, постоянно просматриваю фотки, чтобы почерпнуть идеи для дальнейшей реализации в моделях - как по части расположения барахлишка, так и остальным моментам...
Коллеги, благодарю за отзывы. Трос укреплен в стандартном для этих танков месте, поверх него танкисты намотали цепь - вдруг пригодится при возможной буксировке танка. При ведении боевых действий по тех причинам выбывали из строя около четверти всех Pz I - машины были довольно сильно изношены на предвоенных учениях и не выдерживали долгие марши...
На цепях коушей нет, а на тросе, вот этот набор от Тамии, очень полезный кстати:
http://ruscale.ru/shop/product/tamiya-35315-nemeckie-rannie-20-l-kanistry-12sht-jashiki-2sht-domkrat-i-drugoe-oborudovanie/
Насчет Масштабных Моделей уже точно и не вспомню, но на тот момент мои модели не дотягивали по качеству, чтобы их можно было публиковать в печати, как мне кажется...
Красивый, высокохудожественный Шерман вышел, мои поздравления! Потеки там где надо. Критикам стоит поизучать фото боевых Шерманов, вся корма у них в потеках, особенно здесь, где есть дренажные дырки у топливных горловин. Полированная часть ствола именно такая, как и была на реальных машинах. А пулемет да, с послевоенным пламегасителем... Но этот недочет совсем не портит картину...
Да вообще-то по вечерам только делал его, работать же надо )).... Использую Тамию, потому что она быстро сохнет, поэтому на окраску и тонирование уходит времени меньше, чем на фотосессию - на нее реально часов 8 надо: пока выберешь фотки, пока их обработаешь, пока придумаешь текст...
Коллеги, благодарю за внимание к мой работе!
Мне кажется, тема Т-34 - неисчерпаемая, рад, что есть люди, так глубоко погруженные в эту тему с доскональным знанием предмета - это вызывает уважение и всяческое одобрение ))...
Друзья, спасибо на добром слове )
Коллеги, благодарю всех за внимание к моей работе!
Деревянные ящики - снарядные, для 76,2-мм выстрелов, пока не закреплены, танк пока еще готовят к маршу. А провис траков соответствует тому, что было на КВ в то время - смотрите архивные фотки...
Алексей, спасибо за отзыв - да, всякое бывало )...
Когда танки модернизировали, то под новые траки вставляли в ведущие колеса проставки. Просто Звезда умудрилась сделать такие траки, которые ставились исключительно на Pz III/Stug III в 1941 году - боковые перемычки у них без "ушка", а опорная часть - "плитка шоколада".
Коллеги, спасибо за отзывы! Да, Миниарт делает 36-см траки, а на Pz IV E стояли траки 38-мм. В масштабе эта разница несущественна, думаю могут подойти. Правда увлечения Миниарта и др. производителей рабочими траками с пластиковым шкворнями не разделяю - не представляю, сколько часов надо потратить на их сборку - сам такие траки ни разу не решился использовать.
Друзья, благодарю за доброе слово )...
Вот подумал, что почему бы Звезде не выпустить быстро наборные траки на ранние Pz IV - типа маэджик трак от Драгона? Отдельный набор продавался бы на ура по всему миру и решил бы проблему этой модели. Только траки должны быть наборными, а не участками, как почему-то любят делать сейчас. Очень неудобно из собирать...
Друзья, благодарю всех за внимание к моей работе!
По поводу провиса траков - когда ставишь металл, то хочется показать его во всей красе - стоит он немало. Здесь убрал по одному траку в ленте, по-видимому надо было еще убрать - но при каждой примерке ленту приходится протаскивать между полкой и поддерживающими роликами - она еле пролезает, огромный риск оторвать ролики. Поэтому в итоге остановился на таком варианте. Самое интересное, что когда смотришь на модель в живую, излишний провис в глаза не бросается. А на фотках во весь экран - другое дело, тут некоторые особенности восприятия.
По поводу размеров модели - просто поставил рядом готовые танки разных фирм, и разница видна оказалась, о чем и поведал коллегам.
По поводу шпаклевки и напильника - не большой любитель этого дела, все-таки модель собираю, а у нее может быть разный процент достоверности: 60, 70 или 90% - тут каждый решает для себя, на чем остановиться. Для меня главное - чтобы модель выглядела на снимках как настоящий танк и зритель погрузился в то время. Поэтому не всегда заморачиваюсь по мелочам, тем более что по некоторым моделям это делать просто нерентабельно в плане временных затрат: все мы занятые, времени свободного немного, быстро собрал, покрасил, поставил на полку, да и забыл про модель. Главное - полученные от нее впечатления. Мои - на 4+ из 5 баллов.
Друзья, спасибо за доброе слово!
Спасибо, рад, что удалось так показать танк-легенду. В процессе работы читал книгу Артема Драбкина "Я дрался на танке" - там собраны воспоминания ветеранов-танкистов - оторваться невозможно, погружаешься в то время... его и постарался передать на модели.
Олег, спасибо! Моделирование - это все-таки разновидность развлечения, и защищать тут диссертацию не всегда надо ))
Коллеги, благодарю всех за внимание к мой работе, за доброе слово и конструктивную критику! Вообще эту модель почти заставил себя доделать, потому как собрав ее до покраски поставив рядом с другими Т-34-85 увидел, что совсем она не модель, а зарисовка на тему. Решил все-таки доделать и за счет небольших доработок, обвеса и покраски вытянуть работу. Главная моя задача, чтобы зритель погрузился в то время и модель создавала иллюзию реального танка, чтобы ее было интересно рассматривать. Больше кайф получаю от художественой части в моделировании, чем в копании в технических мелочах - оставлю это для специалистов. Набор собирал для получения впечатлений от него. И они есть - Макет собирать не стоит, те кто из него собрал точную модель - настоящие герои, снимаю перед ними шляпу ))...
Сверху вниз: зеленый, оранжевый, красный - использовал тамиевские акрилы полупрозрачные серии Х
Александр, благодарю за отзыв! Как-нибудь сделаю Чи-ха и с желтой линией, на одном останавливаться не буду )... По тракам - да есть фото и внатяг, но провис дает такой существенный "танковый" колорит, превращая игрушку в модель. По танкисту - абсолютно точно, поза эффектная, но куда его поставить - сложно найти место. Стойка на башне - этакий "светофор" с огнями зеленого, оранжевого и красного цвета..