КВ-1, бои за Ленинград, 1941 г.

Когда изучаешь историю советского танкостроения, то поражаешься, с какой скоростью менее чем за 10 лет СССР прошел путь от почти полного отсутствия отечественных танков до таких выдающихся конструкций как Т-34 и КВ.

В начале 30-х годов прошлого века Советским Союзом закупались лучшие образцы мирового танкостроения, в течение 2-3 лет запускались в производство, постоянно модернизировались, накапливался опыт эксплуатации. Причем, производство шло в немыслимых для остального мира количествах – тысячи экземпляров. У руководства страны было понимание, что танки – главное оружие сухопутных войск. Поразительно, как все быстро менялось в то время: вот Т-26 и БТ – лучшие танки своего времени, и буквально через 4-5 лет – бац, и их противопульная броня не соответствует времени – нужны танки уже с противоснарядной броней. Новое задание промышленности – и она выдает уже отечественные танки с противоснарядной броней – Т-34 и КВ. Причем проектирование и выпуск их шел в какие то немыслимо сжатые сроки, страна готовилась к войне. Грозное время было…

Внешне получались очень красивые танки. На мой взгляд Т-34 – машина женского рода, элегантная дама. КВ же получился мужским – брутальный, массивный тяжелый танк. Неудивительно, что немцы обалдели, узнав что у русских недочеловеков есть такое чудо-оружие. И несмотря на риск «дружественного огня» всю войну использовали трофейные Т-34 и КВ на передовой – их броня, вооружение, подвижность на слабых грунтах перевешивали их недостатки…

Жаль, что в начале войны Красная Армия так бездарно растратила новейшие танки. Да, героизм танкистов был поразителен, склоняем головы. Известны истории, когда один КВ держал оборону против больших сил немцев, танкисты бились насмерть. Но читаешь, как перед войной новейшие танки гнали к границе, причем не было ни центров их освоения, ни пособий механикам, ни запчастей, даже боеприпасов не было. И танки были секретные, их не давали осваивать. Чем занимались высшие штабные офицеры, каким планированием занимались, чем и о чем Генеральный Штаб тогда думал, скорее всего мы никогда не узнаем. Во истину права военная мудрость: как правило подвиг одних – это результат разгильдяйства других…

Моя история с моделями танка КВ началась еще в прошлом веке. Тогда была только Тамия, ее КВ-1 и собрал. Когда китайский Трумпетер выпустил линейку КВ, то не удержался, собрал сразу 6 штук разных – очень уж танк мне нравится. Китайцам можно сказать огромное спасибо – сделали хорошие модели, приятные в сборке и довольно точные. Вот сейчас добрался еще до одного КВ – с башней прототипа. Прототипов было несколько, и похоже, что их характерные башни с гнутыми стенками были использованы в боях – ставились на имеющиеся корпуса и отправлялись в боевые части. Бои шли ожесточенные, любой танк - на вес золота. Есть одна, сделанная немцами фотография такого брошенного КВ. Его Трумпетер и изобразил.

Модель собирается просто и быстро. Добавил снарядные ящики, скатку, масляные и топливную канистры от Condor. Ведро, каска, кружка, фляжка - Миниарт. Решил взгромоздить пулемет Максим на крылья танку – танкисты могли помочь его перевозить приданным танку пехотинцам. Он же тяжеленный – таскать Максим пешком расчету было очень непросто. Сначала повелся на коробку Миниарта – есть набор с Максимами. Оказалось, что собрать пулемет невозможно – он разбит на такие мелкие детали, что может хирург или врач-офтальмолог соберет, но я далеко не врач… Надо миниартовцам самим пробовать собирать свои модели, тогда может они и попроще были. Поэтому взял набор пулемета от ИСМ – тоже деталей сделали многовато, но собрать все же можно. Закрепил пулемет проволокой и цепью. Траки использовал металлические – Sector35. Фигурка командира танка в кожанке – от фирмы «Танк».

Итак, тяжелейший 1941-й год, немцы рвутся к колыбели первой в мире пролетарской революции – городу Ленина – Ленинграду. Экипаж тяжелого танка КВ готовит машину к маршу, а его командир осматривает местность – не появились ли внезапно разведывательные дозоры немцев…

Фото лучше смотреть в полноэкранном режиме.