Цитата: Красивая работа, смотрится очень живо, понравилось всё. А капоты куда делись?
Цитата: Все в меру. Очень понравилось!
Вот только крышки капота бы рядом положить...
Цитата: Понравилось, как сделана модель! Поддерживаю высказывание товарищей о капотах. Странно видеть без них и самолет и модель.
Про капоты с кабанчиком я совсем забыл, они тоже были готовы
добавил пару фото по вашим просьбам
ставить на место их не получится, они не рассчитаны не это, так что только рядом на крыле
Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Цитата:Хорошая работа.
А что за трафарет JAS 100315, у них четырёхзначные номера?
Футура скорее всего будет дальше трескаться, просто не сразу, у меня такое было, больше не использую, только для стёкол.
Corsair и Bf109G6/AS полностью в футуре, с ними все в порядке. На ЛаГГ-3 те что появились трещины большее растут
Цитата: Хорошая работа.
А что за трафарет JAS 100315, у них четырёхзначные номера?
Футура скорее всего будет дальше трескаться, просто не сразу, у меня такое было, больше не использую, только для стёкол.
Цитата: Стойки надо было чутка вперёд завалить. На балалайках они не строго под 90 градусов к земле идут, а 2-3 градуса от вертикали. Механизмы завала колёс шли вдоль стоек без просвета. Сильно бросается в глаза неверная точка крепления цилиндра выпуска центральной секции воздушного тормоза. Надо перенести вперёд, а так как сейчас, щиток не закроется
В цвета кабины и передней ниши попали просто превосходно, а вот цвет ниш основных стоек на фото выглядит как-то слишком насыщенным, как будто разной краской покрашены. И имхо зря сами створки изнутри покрасили. Сколько видел фото и вживую. По моде 50-х красились только ниши, а створки оставались неокрашенными.
Гидроцилиндр да, не корректно прикреплен, переставлю, он там не крепко держится. По инструкции крепил, опять моя невнимательность.
Цвет кабины Н308. Цвет ниш колеровал сам Н25 + Н5, оттенок плавает от того что в два захода замешивал, не одинаково получилось. Как выяснилось я не только зря щитки основных шасси изнутри покрасил голубым, но и сами ниши, причем все. Я только сегодня в инструкции увидел что там якобы должен быть цвет Н8 + Н9.
Но как написал и приложил фото Андрей, нужно было просто покрасить в алюминий, и покрыть матовым лаком.
Цитата: Отличный Миг. Ничего что полгода строился. Хорошие модели быстро не строятся. Правда, в матчасти 21х я не очень так что в качестве критики (или пожелания "на будущее") я бы посоветовал почистить/пропылесосить "фон" и остекление фонаря перед съемкой. На темном хорошо видны всякие ворсинки. Понятно что эти ворсинки окружают нас всюду, но в кадре их лучше не видеть.
Максим, спасибо за отзыв!
модель то я за пару недель собрал, это допы пол-года комплектовались. Долго думал стоит ли удорожать сборку или нет, в итоге набрал по полной.
А перед фото лайткуб и модель я продул феном хорошенько от пыли, но не помогло((
Цитата: Очень понравился аппарат! Смотрится реалистично за счёт неплохого визеринга. Есть недочёты, но они не ткритичные. Отлично сработано, Алексей!
Благодарю за отзыв! рад что понравилась модель.
на счет везереринга он пока что у меня на уровне "не плохой", то много, то мало его, то не в логичных местах и т.д.
вроде уже второй год моделю, но пока что ни на одном этапе сборки стабильности еще нет.
почитываю журналы, различные FAQ по везерингу, пытаюсь освоить какие то решения, но не так то это все просто
Цитата: Смотрится хорошо. Но если звёзды на фюзеляже черные, то АМТ-6 получается здесь темно-зелёный, а никак не чёрный
черный на модели это H77 TIRE BLACK. на фото получился как черно-зеленый почему то
Цитата: атмосферно!
отчего земли на крыльях больше возле чашек а не над колеёй колес?
футура по лкп любит давать кракелюры, вы ей машину времени устроили оттого и прямсразу повылезло.
а так -с течением времени.
почему то я подумал так: стойки шасси поднимаются, колеса еще вращаются разбрызгивая грязь
нужно было еще по ширине колеи брызги сделать, согласен! но добавить еще не поздно
Цитата: Весьма живой и копийный на мой взгляд истребитель.Что со звездами на ВО? Какая то белёсость.
а это вот везеринг такой. не совсем удачно получилось - слишком контрастно и локально.
Цитата: Отличная модель !
Но (не судите строго), декали только всё портят в данном случае. При освещении заметна их толщина. Лучше бы "опознавательные" задуть надо было.
декали толстоваты, да
но при этом они очень податливые при использовании спецжикостей для приварки и размягчения
была мысль сделать трафареты, но не нашел способа как
уже присматриваюсь к плоттерам, но вещь не дешевая
Цитата: Зрелищно.
Беда в том, что не на каждом корсаре даже хлопуны видны. ЕМНИП мало того что клепка в потай, так еще швы шпатлевались, поверхность грунтовалась, затем красилась.
очередной прокол по матчасти с моей стороны
видимо это та же история как с клепками на крыльях P-51, загадки в темноте
DenLo, спасибо за убедительное фото, на будущее учту, если еще корсары собирать буду, но это маловероятно
а такой эффект легкой неровности панелей (фактурно) на модели достичь очень сложно, возможно конечно, но трудновато будет. только если "играться" с прешейдингом, окраской и т.д.
Цитата: Шикарная Работа! На обдиры и облезлости просто засмотрелся!
Благодарю за отзыв!
вот стараюсь "найти" свой стиль и технику окраски, создания износа и погодных эффектов
Цитата: Отличное исполнение, понравилась работа! Но есть пара замечаний: винт слишком сильно "торчит" из капота, и подножка в правом закрылке была только у F4U-4.
Винт торчит думаю из-за слишком длинного чулка двигателя, да и винт с торца надо было подточить, там выступ 1мм примерно
Подножка в закрылке это решение Tamiya, я даже и не знал что она появилась с F4U-4
Цитата: Цитата:Цитата:Классная работа, хорошие фотки. Алексей, у меня только один вопрос. Если вы сделали приводные тросы щитков шасси, то почему тогда щитки открыты с выпущенными шасси?
достоверно кинематику этого механизма я не знаю
но как я понял внутренние щитки закрыты только когда шасси полностью убраны в ниши
Кинематика этого механизма довольно проста. Трос от щитка закреплён на стойке и когда стойка шасси выпущена, трос натянут и соответственно щиток закрыт. А когда стойка при взлёте начинает складываться, трос ослабевает и щиток от собственного веса открывается, а когда стойка укладывается в нишу, колесо нажимает на рычаг закрывая щиток. Довольно часто эти тросы обрываются, поэтому много фото самолётов на стоянке с отрытыми щитками.
Николай, благодарю за пояснение!
на будущее учту
Цитата:
Отличная работа! Поздравляю!
А у него деки не как последние, со снимающейся подложкой?
нет, это набор из первого выпуска, декали 2014 года
в новом релизе уже скорее всего со снимающейся подложкой
Цитата:
Красивая работа, смотрится очень живо, понравилось всё. А капоты куда делись?
Цитата:
Все в меру. Очень понравилось!
Вот только крышки капота бы рядом положить...
Цитата:
Понравилось, как сделана модель! Поддерживаю высказывание товарищей о капотах. Странно видеть без них и самолет и модель.
Про капоты с кабанчиком я совсем забыл, они тоже были готовы
добавил пару фото по вашим просьбам
ставить на место их не получится, они не рассчитаны не это, так что только рядом на крыле
Цитата:
Указанный вами комментарий успешно отредактирован.Цитата:Хорошая работа.
А что за трафарет JAS 100315, у них четырёхзначные номера?
Футура скорее всего будет дальше трескаться, просто не сразу, у меня такое было, больше не использую, только для стёкол.
Corsair и Bf109G6/AS полностью в футуре, с ними все в порядке. На ЛаГГ-3 те что появились трещины большее растут
Цитата:
Хорошая работа.
А что за трафарет JAS 100315, у них четырёхзначные номера?
Футура скорее всего будет дальше трескаться, просто не сразу, у меня такое было, больше не использую, только для стёкол.
Цитата:
Стойки надо было чутка вперёд завалить. На балалайках они не строго под 90 градусов к земле идут, а 2-3 градуса от вертикали. Механизмы завала колёс шли вдоль стоек без просвета. Сильно бросается в глаза неверная точка крепления цилиндра выпуска центральной секции воздушного тормоза. Надо перенести вперёд, а так как сейчас, щиток не закроется
В цвета кабины и передней ниши попали просто превосходно, а вот цвет ниш основных стоек на фото выглядит как-то слишком насыщенным, как будто разной краской покрашены. И имхо зря сами створки изнутри покрасили. Сколько видел фото и вживую. По моде 50-х красились только ниши, а створки оставались неокрашенными.
Гидроцилиндр да, не корректно прикреплен, переставлю, он там не крепко держится. По инструкции крепил, опять моя невнимательность.
Цвет кабины Н308. Цвет ниш колеровал сам Н25 + Н5, оттенок плавает от того что в два захода замешивал, не одинаково получилось. Как выяснилось я не только зря щитки основных шасси изнутри покрасил голубым, но и сами ниши, причем все. Я только сегодня в инструкции увидел что там якобы должен быть цвет Н8 + Н9.
Но как написал и приложил фото Андрей, нужно было просто покрасить в алюминий, и покрыть матовым лаком.
Цитата:
Отличный Миг. Ничего что полгода строился. Хорошие модели быстро не строятся. Правда, в матчасти 21х я не очень так что в качестве критики (или пожелания "на будущее") я бы посоветовал почистить/пропылесосить "фон" и остекление фонаря перед съемкой. На темном хорошо видны всякие ворсинки. Понятно что эти ворсинки окружают нас всюду, но в кадре их лучше не видеть.
Максим, спасибо за отзыв!
модель то я за пару недель собрал, это допы пол-года комплектовались. Долго думал стоит ли удорожать сборку или нет, в итоге набрал по полной.
А перед фото лайткуб и модель я продул феном хорошенько от пыли, но не помогло((
Цитата:
Очень понравился аппарат! Смотрится реалистично за счёт неплохого визеринга. Есть недочёты, но они не ткритичные. Отлично сработано, Алексей!
Благодарю за отзыв! рад что понравилась модель.
на счет везереринга он пока что у меня на уровне "не плохой", то много, то мало его, то не в логичных местах и т.д.
вроде уже второй год моделю, но пока что ни на одном этапе сборки стабильности еще нет.
почитываю журналы, различные FAQ по везерингу, пытаюсь освоить какие то решения, но не так то это все просто
на счет шва, да, ICM этот выступ сделал лишним, а я не обратил на это внимание
крыло у ЛаГГ-3 крепится к фюзеляжу как у Ла-5, на будущее учту
на счет звезд, они взяты из набора декалей, какие были. перед сборкой/окраской я не искал фото прототипа
Цитата:
Смотрится хорошо. Но если звёзды на фюзеляже черные, то АМТ-6 получается здесь темно-зелёный, а никак не чёрный
черный на модели это H77 TIRE BLACK. на фото получился как черно-зеленый почему то
Цитата:
атмосферно!
отчего земли на крыльях больше возле чашек а не над колеёй колес?
футура по лкп любит давать кракелюры, вы ей машину времени устроили оттого и прямсразу повылезло.
а так -с течением времени.
почему то я подумал так: стойки шасси поднимаются, колеса еще вращаются разбрызгивая грязь
нужно было еще по ширине колеи брызги сделать, согласен! но добавить еще не поздно
Цитата:
Весьма живой и копийный на мой взгляд истребитель.Что со звездами на ВО? Какая то белёсость.
а это вот везеринг такой. не совсем удачно получилось - слишком контрастно и локально.
Цитата:
Отличная модель !
Но (не судите строго), декали только всё портят в данном случае. При освещении заметна их толщина. Лучше бы "опознавательные" задуть надо было.
декали толстоваты, да
но при этом они очень податливые при использовании спецжикостей для приварки и размягчения
была мысль сделать трафареты, но не нашел способа как
уже присматриваюсь к плоттерам, но вещь не дешевая
Цитата:
Зрелищно.
Беда в том, что не на каждом корсаре даже хлопуны видны. ЕМНИП мало того что клепка в потай, так еще швы шпатлевались, поверхность грунтовалась, затем красилась.
очередной прокол по матчасти с моей стороны
видимо это та же история как с клепками на крыльях P-51, загадки в темноте
DenLo, спасибо за убедительное фото, на будущее учту, если еще корсары собирать буду, но это маловероятно
а такой эффект легкой неровности панелей (фактурно) на модели достичь очень сложно, возможно конечно, но трудновато будет. только если "играться" с прешейдингом, окраской и т.д.
Цитата:
Шикарная Работа! На обдиры и облезлости просто засмотрелся!
Благодарю за отзыв!
вот стараюсь "найти" свой стиль и технику окраски, создания износа и погодных эффектов
Цитата:
Отличная работа.
Три фото в плане добавьте пожалуйста - строго сверху\снизу\спереди
фотографии добавил
Цитата:
Превосходное исполнение Алексей, а какой номер краски использовали?
H326 Blue FS 15044
Цитата:
Отличное исполнение, понравилась работа! Но есть пара замечаний: винт слишком сильно "торчит" из капота, и подножка в правом закрылке была только у F4U-4.
Винт торчит думаю из-за слишком длинного чулка двигателя, да и винт с торца надо было подточить, там выступ 1мм примерно
Подножка в закрылке это решение Tamiya, я даже и не знал что она появилась с F4U-4
Спасибо всем за отзывы! Рад что модель понравилась и мои старания даром не прошли, а потрудиться было над чем
Благодарю всех за оставленные положительные отзывы!
Рад что модель вам понравилась, последующими постараюсь так же не разочаровать
Цитата:
Цитата:Цитата:Классная работа, хорошие фотки. Алексей, у меня только один вопрос. Если вы сделали приводные тросы щитков шасси, то почему тогда щитки открыты с выпущенными шасси?
достоверно кинематику этого механизма я не знаю
но как я понял внутренние щитки закрыты только когда шасси полностью убраны в ниши
Кинематика этого механизма довольно проста. Трос от щитка закреплён на стойке и когда стойка шасси выпущена, трос натянут и соответственно щиток закрыт. А когда стойка при взлёте начинает складываться, трос ослабевает и щиток от собственного веса открывается, а когда стойка укладывается в нишу, колесо нажимает на рычаг закрывая щиток. Довольно часто эти тросы обрываются, поэтому много фото самолётов на стоянке с отрытыми щитками.
Николай, благодарю за пояснение!
на будущее учту