Все комментарии пользователя Михаил Успенский (Oldskaut)

Модель: БМД-1

Модель: БМД-1

Приветствую!
Могу сказать следующее после переделки:
1. Что печалит по корпусу
- огромная щель между волноотбойником и ВЛД. Такого по жизни не было.
- курсовые пулемёты, равно, как и их бойницы, которые всегда были круглые, а не трапецевидные.
- передние буксировочные крюки ушли вверх.Ориентир такой: древко лопаты и конец лома упирались в основания этих крюков.
- отсутствие петель для лыж на стыке НЛД с днищем.
- отсутствие щитка у эжектора вентсистемы.
- отсутствие триплекса на крышке десантного люка.
- щели между десантным люком и задней его стенкой не должно быть.
- очень треугольные триплексы у стрелков 5 и 6. В жизни они прямоугольные.
- жуткий антенный ввод и сама антенна. Считаю, что можно было сделать поаккуратней и поинтересней. В смысле ближе к оригиналу. И ещё: вряд ли когда-то штыревая антенна от Р-123 имела форму котового уса. Она прямая, как путь в могилу. И если поставили все 4 штока, то д/б 4-метровой. В 35-м масштабе это 114 мм.
- отсутствие на корме бортового номера и ОЗ и на левом борту отсутствие ОЗ (треугольничка с указанием номера полка дивизии.
- взлетевшая гуся над правой звёздочкой. Левого борта, кстати, фото практически нет.
- если не было задних брызговиков в большинстве случаев, то передние брызговики присутствовали в 90% случаев.
2. Что печалит по башне
- жуткие, необработанные рёбра, видимо изображающие сварные швы в понимании производителя.
- отсутствие петель под крепёжные ремни тента.
- непонятная крышка на прицеле. Там был маленький козырёк, который закрывал поднимающееся бронестекло.
- уж если есть "гвардия" на правой скуле башни, то почему-то на левой она отсутствует...
3. Что печалит в общем восприятии
- обгадинг. Я прекрасно понимаю, что грязь не имеет системы расположения по корпусу, но представленный вариант мало напоминает реальное загрязнение.

Павел!
70% моей печали относится к косякам производителя. Остальное - недоработки автора. Думаю, что мои скурпулёзные претензии не станут причиной обид, просто я служил на этих машинах и что-то несоответствующее действительности вызывает некое удручающее впечатление.

Модель: ВЗ-20-350 на базе ЗИЛ-131

Цитата:
Цитата:Если разбирать все косяки (в основном производителя,
где Тарас нашёл такие лючки на крыше. За перепил - респект!)
Спасибо, Михаил. По поводу Тараса - он тут ни при чем, его набор я не использовал - агрегат ВЗ-20-350 полностью самодел, лючки сделал вроде такие, какие должны быть (вот хороший валк http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?np=1&p=2276&vmode=T#blockpre)
В остальном согласен, а с открытой задней дверцей будет интересней.


Дима! Так ты корыто сам "выстругал" !!! Респектище в придачу!!!
А я и смотрю на поддерживающих поперечинах дыры отсутствуют!
У меня-то от АРМОРИ смоляная заготовка, но брал я давно, ещё по удобоваримым ценам. Ну, и лючки я сверху спилил и сделал правильные - как у тебя.

Модель: ВЗ-20-350 на базе ЗИЛ-131

Дима!
Что тебе сказать?
Если задачей было собрать "искаропку" для антуражу - то вполне себе
замечательно получилось. Если разбирать все косяки (в основном производителя,
где Тарас нашёл такие лючки на крыше. За перепил - респект!), то усомнюсь лишь в одном: ЕМНИП, то шланги торчали из-под дверцы, где букаФФка "В"... Я на своей именно так делаю.
Пытаюсь закончить к лету.
Не увидел поворотную цапфу на "брюхе" и зачем ты поставил лебёдку, если ты её закрыл??? )))))))))

Модель: Эсэсовец с овчаркой

Привет, Руслан!
Ну, что сказать - фашик вышел натурально! Морда очень реалистична.
Кожа плаща тоже. А вот в моей любимой овчарке, кроме глаз, жизни нет.
У меня когда-то были настоящие кобуры от Walter P-38 и РРК.
Изношенные, конечно, со временем потускневшие. Однако краска на коже была
намного темней: тёмно-коричневая, почти чёрная. И поблёскивала, хотя прошло более 40 лет после ВОВ.
В общем замечательно потрудился.

Модель: Boeing B-52D Stratofortress

Не взирая на "антипатриотизм", работа понравилась. Просто, зная размеры
этого монстра, не смог пройти мимо.

У меня тоже законный вопрос, Богдан: где Вы его поставили?

Модель: АЦ-40 (131)

Цитата:
Маячки в наборе были целиком из смолы и сразу ушли в ведро. Да и на собирательном образе машины с ЧАЭС они отсутствуют. Баки не было возможности впихнуть в силу особенностей набора.
Сергей!
Вот это сразу и надо было написать в описании модели, что модель делалась с привязкой к реальному прототипу в собирательном образе. Тогда не возникнут сомнения в том, что автор что-то недоделал...

Модель: ТОС-1А "Солнцепек"

Цитата:
Михаил, я вас услышал. :)
Благодарю, Константин!!!

Модель: ТОС-1А "Солнцепек"

Константин!
Я уже давно никого не критикую за такую-то или такую-то работу.
А, тем более, строго (или в ещё какой-либо степени)...
С возрастом и опытом это проходит.
Предпочитаю удивляться. Удивляться тому, что в общем-то мы, моделисты,
в большинстве своём, вполне адекватные граждане. А по сему д/б внимательными
ко многим нюансам, например:
- я знаю, что такие огнемётные системы - машины, отнюдь, не переднего края,
как танки и БМП, и на минах вряд ли когда-то подрывались. Отсюда удивление по
поводу такого яркого набора катков на Вашей машине.
А во всём остальном нам помогают бесчисленные множества фото и видео, плюс
выложенные в сети наставления и руководства по эксплуатации всякой техники,
где можно черпать ту или иную информацию по матчасти, если только не делать
модель в раздел "бред воспалённого сознания"... ))))))))))
И "наш формат" тут ни причём. Косячить можно в любом масштабе, равно как и
делать хорошие модели. Тут, скорее, дело в желании (или нежелании) придать своей модели такую презентабельность, которая бы нравилась во-первых самому себе, во-вторых друзьям-знакомым, и в-третьих администраторам, которые позволят или не позволят модели попасть в галерею.
Следовательно, относиться к работе в нашем хобби, как говорил в своё время М.М.Жванецкий, нужно "тщательнЕЕ, тщательнЕЕ"! ))))))))