Цитата: я просто понять не могу((( раз модели притензий нет то зачем вообще это всё?
как и куда на танке поставлены ящики так это привилегия автора! я вот к примеру тоже делаю свою 34ку по этим же фото но она полностью из коробки будет.
если модель не имеет привязки к конкретной машине то вообще зачем вся эта критика то? какие то заводы, танковые роты и т.д....
Критика матчасти и обсуждение матчасти,имхо разные вещи
Сложно разглядеть,но возможно. Но так или иначе,верхняя полоса как то должна откидываться или отсоединяться,а то как достанешь цепь?
машина на фото кстати из состава взвода огневой поддержки 5-й полицейской танковой роты.
Цитата: Цитата:1 - стандартный советский ящик ЗИП
2 - немецкий ромбовидный ящик ЗИП
3 - запасные траки
4 - малый ящик (не на всех машинах)
5 - фара Notek
6 - скатка
Я не знаю от куда вы берёте информацию,но всё же повторюсь.Я не нашёл на фотках военных лет одинаковых танков,с одинаковой комплектацией. Хотя слово комплектация врятли подходит к трофейным машинам,к стати на вашем чертеже отсутствует немецкий стоп сигнал.
Эта схема отлично показывает схему укладки которую немцы использовали при модернизации захваченных машин на танкоремонтном заводе в Харькове в 43,а 2 здоровенных ящика по бортам как раз отличительный признак машин которые там ремонтировались,от туда 25 машин ушли в "Дас Рейх" и 22 в Тотенкопф.
Цитата: я вот понять не могу, что вас так зацепило то? модель конкретной привязки не имеет, а это значит на ней, может быть всё что угодно автору! и с этой точки зрения модель выполнена на все 100%. и ваши замечания по мат части бессмысленны!
Да не так давно вы сказали что несу я бред,вот я и отстаиваю свои слова,от обсуждения модели мы уже похоже давно ушли.
И вообще,Звери вы,стайные, ещё когда комбриг грузил модель в первый раз,я спросил есть ли смысл писать о мч,мне дали добро,написал,и накинулись блин, ещё и знанием языка попрекнули,вообще дело последнее. А к модели претензий не имею,покрашена красиво,собрана тоже хорошо,косяки отдельных элементов есть,но исправлять их автор и не стремился похоже..
Цитата: ...Да,Комбриг-1,уел ты знатока!Поздравляю!Факты-вещь упрямая.
...Но между прочим:написал бы-собирательный образ или типа того...трофейная.Я свой танк три раза собирал,пока прототип нашёл.Так что...это не предел.
С Уважением.
Цитата: Не оправдываться, а отстаивать) В общем моя критика своидится к исполнению отдельных элементов,а не к их общей совокупности,например тем же креплени траков,или каткам. а так же перескопам на башни-по ним вообще непонятки.
а с фига ли человек должен оправдываться и отстаивать? тем более, что он и так все пояснил! что-то наши знатоки 34-ок хвосты распушили! у автора вышла очень неплохая модель "из каропки", с чем я его и поздравляю. я не любитель трофейных 34-ок, но модель выглядит "живой"! а кому-то не мешало бы русский язык подучить, а то ошибка на ошибке... автору глубокое уважение.
Дело не в этом,на машинах не немецкой КБ их вообще не наблюдается,дело в том что посадочных места два! А два перескопа начали ставить на машины с комбашенкой с августа 43 года,т.е. немцы захватили нашу машину с КБ,отпилили нашу КБ и присобачили свою,как то не очень верится.
Цитата: Да разве дело в оценках? Школу я закончил уже давно. Делал модель по трофейным фоткам,перелопатил кучу архивов,а теперь приходится оправдываться за свою же работу. От себя добавлю что из 50 танков на трофейных фотках нет ни одного одинакового. С Уважением KOMBRIG-1
Не оправдываться, а отстаивать) В общем моя критика своидится к исполнению отдельных элементов,а не к их общей совокупности,например тем же креплени траков,или каткам. а так же перескопам на башни-по ним вообще непонятки.
Цитата: Не будите ли Вы столь любезны,что бы ответить мне на один вопрос. Почему ни кто не читает аннотацию автора к модели? Там ведь честно написано что модель по сути из коробки. Отверстия на катках и прорези делал сам,дабы имитировать шести лучевые катки.
Когда вы в предыдущий раз загружали её сюда,я спросил " есть ли смысл обсуждать матчасть?" вы сказали ,мол пишите. Да и людям которые только собираются строить трофейную машину будет полезно. Оценку за матчасть я между прочим не поставил.
Дополню и поправлю Алексея
1.С 44 траки стали крепиться на лобовой броне бонками,поэтому сдесь всё норм.
2.Крюки буксировки данного типа начали устанавливаться с лета 42,с некоторыми поправками на различных заводах.
4.Ходовая и в правду смесь сильная,12лучвые с перфорированным бандажём! но с расстояния на за 6 лучевые сойдут,катки пр-ва-СТЗшные,без кольца усилиения,сам набор катков применялся на УВЗ с весны 43,но корпус и Башня-Сормово,в теории можно списать это на последствия ремонта.
5.С прицелами самое интересное,2 перископа устанавливались на Т-34 с совковой ком.башенкой,но здесь КБ немецкая,но тогда какой смысл менять совковую КБ на немецкую? Ещё на машинах с немецкими КБ перископы вообще обычно отсутствуют.
так же возникают вопросы с размещением немецкого тюнинга,вообще существовало версий,но по идее на правой полке должно быть 2 малых ящика ЗИП,у вас один, так же непонятно крепление зап траков,двумя дугами сверху и снизу гребня, на фото только одна дуга,на которую опирается цепь зап.траков.
А можно фото прототипа?
Блин,в натуре как 35) не признал сначала) отлично)
Цитата:
я просто понять не могу((( раз модели притензий нет то зачем вообще это всё?
как и куда на танке поставлены ящики так это привилегия автора! я вот к примеру тоже делаю свою 34ку по этим же фото но она полностью из коробки будет.
если модель не имеет привязки к конкретной машине то вообще зачем вся эта критика то? какие то заводы, танковые роты и т.д....
Критика матчасти и обсуждение матчасти,имхо разные вещи
Сдвоенный захват для траков на броне.
Сложно разглядеть,но возможно. Но так или иначе,верхняя полоса как то должна откидываться или отсоединяться,а то как достанешь цепь?
машина на фото кстати из состава взвода огневой поддержки 5-й полицейской танковой роты.
Про стопсигнал
Цитата:
Цитата:1 - стандартный советский ящик ЗИП
2 - немецкий ромбовидный ящик ЗИП
3 - запасные траки
4 - малый ящик (не на всех машинах)
5 - фара Notek
6 - скатка
Я не знаю от куда вы берёте информацию,но всё же повторюсь.Я не нашёл на фотках военных лет одинаковых танков,с одинаковой комплектацией. Хотя слово комплектация врятли подходит к трофейным машинам,к стати на вашем чертеже отсутствует немецкий стоп сигнал.
Эта схема отлично показывает схему укладки которую немцы использовали при модернизации захваченных машин на танкоремонтном заводе в Харькове в 43,а 2 здоровенных ящика по бортам как раз отличительный признак машин которые там ремонтировались,от туда 25 машин ушли в "Дас Рейх" и 22 в Тотенкопф.
Цитата:
я вот понять не могу, что вас так зацепило то? модель конкретной привязки не имеет, а это значит на ней, может быть всё что угодно автору! и с этой точки зрения модель выполнена на все 100%. и ваши замечания по мат части бессмысленны!
Да не так давно вы сказали что несу я бред,вот я и отстаиваю свои слова,от обсуждения модели мы уже похоже давно ушли.
И вообще,Звери вы,стайные, ещё когда комбриг грузил модель в первый раз,я спросил есть ли смысл писать о мч,мне дали добро,написал,и накинулись блин, ещё и знанием языка попрекнули,вообще дело последнее. А к модели претензий не имею,покрашена красиво,собрана тоже хорошо,косяки отдельных элементов есть,но исправлять их автор и не стремился похоже..
1 - стандартный советский ящик ЗИП
2 - немецкий ромбовидный ящик ЗИП
3 - запасные траки
4 - малый ящик (не на всех машинах)
5 - фара Notek
6 - скатка
Цитата:
...Да,Комбриг-1,уел ты знатока!Поздравляю!Факты-вещь упрямая.
...Но между прочим:написал бы-собирательный образ или типа того...трофейная.Я свой танк три раза собирал,пока прототип нашёл.Так что...это не предел.
С Уважением.
Никто пока ещё никого не уел
и? эта тоже на танкоремонтном заводе СС ремонтировалась похоже, который в Харькове,она не из состава "Дас Рейха" случаем?
Цитата:
вот это ваще бред полный))
а вот и не бред
ниже переведены фото двух машин с относительно идентичной укладкой примочек,на полках,и обе они похоже ремонтировались в Харькове.
Цитата:
Приложу ещё фото.
Всё,верю,фото свисну себе в коллекцию) Прошу прощения)
Цитата:
Не оправдываться, а отстаивать) В общем моя критика своидится к исполнению отдельных элементов,а не к их общей совокупности,например тем же креплени траков,или каткам. а так же перескопам на башни-по ним вообще непонятки.
а с фига ли человек должен оправдываться и отстаивать? тем более, что он и так все пояснил! что-то наши знатоки 34-ок хвосты распушили! у автора вышла очень неплохая модель "из каропки", с чем я его и поздравляю. я не любитель трофейных 34-ок, но модель выглядит "живой"! а кому-то не мешало бы русский язык подучить, а то ошибка на ошибке... автору глубокое уважение.
Злые вы...
Дело не в этом,на машинах не немецкой КБ их вообще не наблюдается,дело в том что посадочных места два! А два перескопа начали ставить на машины с комбашенкой с августа 43 года,т.е. немцы захватили нашу машину с КБ,отпилили нашу КБ и присобачили свою,как то не очень верится.
Цитата:
Да разве дело в оценках? Школу я закончил уже давно. Делал модель по трофейным фоткам,перелопатил кучу архивов,а теперь приходится оправдываться за свою же работу. От себя добавлю что из 50 танков на трофейных фотках нет ни одного одинакового. С Уважением KOMBRIG-1
Не оправдываться, а отстаивать) В общем моя критика своидится к исполнению отдельных элементов,а не к их общей совокупности,например тем же креплени траков,или каткам. а так же перескопам на башни-по ним вообще непонятки.
Цитата:
Не будите ли Вы столь любезны,что бы ответить мне на один вопрос. Почему ни кто не читает аннотацию автора к модели? Там ведь честно написано что модель по сути из коробки. Отверстия на катках и прорези делал сам,дабы имитировать шести лучевые катки.
Когда вы в предыдущий раз загружали её сюда,я спросил " есть ли смысл обсуждать матчасть?" вы сказали ,мол пишите. Да и людям которые только собираются строить трофейную машину будет полезно. Оценку за матчасть я между прочим не поставил.
Цитата:
господи такое чувство что его слепили из пластелина))
Это ЛНД,так что всё в норме,для ЛНД.Привыкли к драгонам там всяким.
Дополню и поправлю Алексея
1.С 44 траки стали крепиться на лобовой броне бонками,поэтому сдесь всё норм.
2.Крюки буксировки данного типа начали устанавливаться с лета 42,с некоторыми поправками на различных заводах.
4.Ходовая и в правду смесь сильная,12лучвые с перфорированным бандажём! но с расстояния на за 6 лучевые сойдут,катки пр-ва-СТЗшные,без кольца усилиения,сам набор катков применялся на УВЗ с весны 43,но корпус и Башня-Сормово,в теории можно списать это на последствия ремонта.
5.С прицелами самое интересное,2 перископа устанавливались на Т-34 с совковой ком.башенкой,но здесь КБ немецкая,но тогда какой смысл менять совковую КБ на немецкую? Ещё на машинах с немецкими КБ перископы вообще обычно отсутствуют.
так же возникают вопросы с размещением немецкого тюнинга,вообще существовало версий,но по идее на правой полке должно быть 2 малых ящика ЗИП,у вас один, так же непонятно крепление зап траков,двумя дугами сверху и снизу гребня, на фото только одна дуга,на которую опирается цепь зап.траков.
тьфу блин,столько написал в коменте, и на те ,перезалили модели и я всё потерял(