Цитата: Цитата:Крахмал и желатин дадут более грубую, точнее жесткую форму.
У ПВА есть неоспоримые плюсы - это совсем непищевой продукт, желатин и крахмал со временем могут попортить микроорганизмы.
И по закону сохранения энергии есть и минус - если переусердствовать в пропитке ПВА - со временем пожелтеет.
Приемлемое решение - использовать ПВА, разбавленный втрое-пятеро до состояния совсем тощего молока. После сушки проверять - держит ли парус форму.
И еще один плюс ПВА - по пропитанным в ПВА парусам ликтрос клеится гораздо легче и кренгельсы делать проще.
Re: ...совет использовать их, как основу для просушки накрахмеленых или нажелатиненых парусов ...
Мнение - сам пластик паруса вещь эфемерная, через несколько месяцев на воздухе станет хрупкой, и того и гляди - развалится. А пока вакушки свежие их аккуратно залить гипсом или чем еще и оставить этот слепок как пресс-форму. На ней или на другой можно формовать паруса долго и надежно.
Возможно, парус из тонкой намоченной бумажной салфетки и отформованной и высушенной на форме будет более приближен к масштабу. Хотя бумагу и не очень почитаю - хрупкая.
Игорь, добрый день!
Согласен с главным замечанием - фото. Немного подкачали.
Конечно же, большинство из нас не фотопрофи. Но даже на мыльнице в 6-10 мегапик и с небольшим штативчиком вполне можно получить технические фото хорошего качества, и даже после ресайза до 1600 х 1200. Здесь даже макро не требуется, а всего лишь освещение и фокус, и, возможно, ISO так 100-200. Полагаю, что большинство компакт-камер (мыльниц) даже пятилетнего возраста имеют задержку автоспуска и сюжет для съемки при малом освещении.
Ниже фото, снятые на Lumix Panasonic DMC-FS3 ( фотику уже лет пять, совсем простенький).
Одно фото при комнатном освещении (с рук), другое – вид из окна ночью (штатив, автоспуск 10 секунд). Оба поджаты до 1600 х 1200.
Даже самый наитончайший батист или перкаль в 100-м будет некоторым переразмером. Шелк тоньше, но не лучшее решение, обрабатывать сложнее, а результат бывает сомнителен..
Чтобы скрасить стежковость паруса, ИМХО, можно не прострачивать ткань, а продернуть нити. И, если все же есть желание прострочить, то нитки лучше отобрать потоньше и цветом почти в оттенок паруса ( или немного темнее ).
Кстати, замечаний к парусам модели не имею. Выполнены вполне и очень даже.
Добрый день!
Работа понравилась. За Галерею.
Успехов.
PS. ИМХО, ткань лучше не гладить, а формовать. При использовании ПВА или крахмала все-равно будет помятость, которая выглядит лучше, чем абсолютно выглаженная ткань.
Паруса, даже под ветром, даже поставленные до звона имеют складки (фото).
Кирилл, отличный и исчерпывающий ответ.
И если прикрутить к нему технико-экономическое обоснование, ценообразование и технологичность, то свинцовые белила здесь, ИМХО, лидер. Дешево и сердито.
У индокитайцев же есть понятие resin - покрытие на основе смолы каучуконосов. Опять же примешивалась антибактериалка - известь + некоторые травяные составы. А у китайцев грунтовка ниже ватерлинии была вообще отдельной песней.
Так что белый низ - это наиболее распространенный вариант. Хотя и предпочитаю по жизни - черный низ, белый верх, а ненаоборот. :)
Добрый день!
Замечательная стройка => замечательная работа.
Из замечаний
- подшивка ликтроса, ИМХО, грубовата, более светлая нить подшивки была бы почти незаметна.
- юферсы чуть бы побольше, а блоки фока- и бизань-вант чуть бы помельче.
Без сомнений, за Галерею.
Успехов.
По поводу грязной палубы есть сомнения, ИМХО, должна быть чистой (фото).
Добрый день!
Фото, ИМХО, в целом совсем не айс, а на из тех, что под айс и проходят - видны огрехи (фото). Пять фоток приличного качества для готовой модели не вижу.
Для действующих - конечно же, требования помягче. По большому счету исправления огрехов никто не отменял. Даже для тех работ, которые и понравились (а, если вернее, то для них - в первую очередь).
Успехов.
...
А на нейтральной полосе цветы
необычайной красоты.
Владимир Высоцкий.
Здравия желаю коллегам и гостям.
Сегодня оба шара - белый и черный - останутся у меня. Не голосую, остаюсь на нейтральной полосе.
Теплые отношения к автору. Очень теплые. И Борис сказал в точку. Чуть-чуть Себастьян не дотянул до фэнтэзи, а вживую - у фелуки гафель намного агрессивнее бы парус и обводы.
Фелука не гурами, а, скорее, скалярия по силуэтам паруса, и весьма скоростная.
В ветер нет попадания парусом.
В то время, ИМХО, арабы ходили противу ветра, а турки нет - по ветру, и клинкера не было в Средиземном море.
У арабов мог быть клинкер, прошитый бечевой.
Турки(османы)- те же средиземноморы, и Борис здесь на 1000000% прав про клинкерную обшивку, у турок было вгладь.
Сегодня не голосую. ИМХО - в личные.
Себастьян, успехов.
Добрый вечер!
Что не понравилось - уж слишком гладко покрашено снаружи.
Что понравилось - то, о чем автор написал в статье. Работа, даже и не говорю, а особенно - ее дух.
Безусловно, категории против-за относятся, как 1:1000000.
За Галерею!
Респект и Успехов.
И еще пара слов
О корпусах парусников 350-го от Моделиста.
Бывали мягковатые, слегка даже шероховатые, акрил ложится - просто сердце радуется.
А последний год и чуть более вижу какие-то переглазированные, ноготь ни за что не цепляется, и следа не остается, как керамка в глазури. Акрил в капли собирается, хоть тушку в ацетон макай. Один корпус Элькано так и убил на драйв-тесте.
Так что про покраску здесь не так просто, как хотелось бы, и как пишем выше.
О бедном гусаре замолвите слово... О 350-м масштабе парусников.
Мы не бедные гусары, дорогие коллеги.
Превосходно понимаю, что самый толстый ликтрос в этом масштабе - едва ли нить бантика.
Понимаю, что ткани под масштаб не найти.
Понимаю, что и блоков не наточить под масштаб.
И самые большие нагели будут длиной около 1 мм.
Кто из нас наточил их пару-другую сотню для своей 350-й работы?
Полагаю, если кто-то и говорит о косяках такелажа в 350-м, то уместнее показать бескосяковую версию, и лучше - свою и в этом масштабе. Что-то в личных скудновато с 350-м.
И если быть ближе к конструктиву и позитиву, то просто отмечу - 350-й масштаб парусников ВСЕГДА БУДЕТ ПЕРЕРАЗМЕРОМ и с косяками (см. комменты выше).
Но...
Именно в том есть шарм, когда автор решается, отталкивается, да и полетел, аки птица. И сделал работу, которой поражаешься... И белая зависть.. Полет замысла в действительности.
Парусников 350-го здесь кот наплакал. Представляйте свои, если критикуете, хотя бы в личных.
А если свои показать не айс, то об чем критика?
Всем нам всех благ и успехов в 350-м парусном и без косяков, о которых вы пишете.
А автору еще раз респект за работу. И ник пора сменить с обера на капитана. :)
Цитата: .."Моделист" как я понимаю одну и ту же модель в разных коробках под разными названиями продает )))...
Видел три версии набора - Игл, Сагреш, Мирча. Туловище одно и то же,различия в декалях, правда, носовые фигуры разные - орел или личинкоподобное тело.
Примерно то же и с Элькано - Эсмеральдой. Там отличия лишь в том, какой гик и гафель оставить на фоке.
Добрый день!
Работа на отлично. За перты - отдельный респект, за обуздание коробочных золотистых скользких нитей - еще респект..
Итого - за Галерею обеими руками!
Успехов.
PS.
Чтобы узлы снастей на пластиковых парусах были незаметны, лучше вязать их схватываюшим узлом на углах парусов, и короткий конец фиксировать клеем или законтрить простым узлом (+клей).
Цитата:
Цитата:Крахмал и желатин дадут более грубую, точнее жесткую форму.
У ПВА есть неоспоримые плюсы - это совсем непищевой продукт, желатин и крахмал со временем могут попортить микроорганизмы.
И по закону сохранения энергии есть и минус - если переусердствовать в пропитке ПВА - со временем пожелтеет.
Приемлемое решение - использовать ПВА, разбавленный втрое-пятеро до состояния совсем тощего молока. После сушки проверять - держит ли парус форму.
И еще один плюс ПВА - по пропитанным в ПВА парусам ликтрос клеится гораздо легче и кренгельсы делать проще.
Re: ...совет использовать их, как основу для просушки накрахмеленых или нажелатиненых парусов ...
Мнение - сам пластик паруса вещь эфемерная, через несколько месяцев на воздухе станет хрупкой, и того и гляди - развалится. А пока вакушки свежие их аккуратно залить гипсом или чем еще и оставить этот слепок как пресс-форму. На ней или на другой можно формовать паруса долго и надежно.
Возможно, парус из тонкой намоченной бумажной салфетки и отформованной и высушенной на форме будет более приближен к масштабу. Хотя бумагу и не очень почитаю - хрупкая.
И с рук.
Игорь, добрый день!
Согласен с главным замечанием - фото. Немного подкачали.
Конечно же, большинство из нас не фотопрофи. Но даже на мыльнице в 6-10 мегапик и с небольшим штативчиком вполне можно получить технические фото хорошего качества, и даже после ресайза до 1600 х 1200. Здесь даже макро не требуется, а всего лишь освещение и фокус, и, возможно, ISO так 100-200. Полагаю, что большинство компакт-камер (мыльниц) даже пятилетнего возраста имеют задержку автоспуска и сюжет для съемки при малом освещении.
Ниже фото, снятые на Lumix Panasonic DMC-FS3 ( фотику уже лет пять, совсем простенький).
Одно фото при комнатном освещении (с рук), другое – вид из окна ночью (штатив, автоспуск 10 секунд). Оба поджаты до 1600 х 1200.
Добрый день!
Теперь он действительно будет добрым после просмотра работы. Отлично.
За Галерею.
Успехов, Кирилл!
PS. ИМХО, рыбины немного узковато лежат, немного бы пошире, но это так больше забота об экипаже. :)
И еще.
Пожалуй, трех примеров хватит...
Даже самый наитончайший батист или перкаль в 100-м будет некоторым переразмером. Шелк тоньше, но не лучшее решение, обрабатывать сложнее, а результат бывает сомнителен..
Чтобы скрасить стежковость паруса, ИМХО, можно не прострачивать ткань, а продернуть нити. И, если все же есть желание прострочить, то нитки лучше отобрать потоньше и цветом почти в оттенок паруса ( или немного темнее ).
Кстати, замечаний к парусам модели не имею. Выполнены вполне и очень даже.
Еще
Добрый день!
Работа понравилась. За Галерею.
Успехов.
PS. ИМХО, ткань лучше не гладить, а формовать. При использовании ПВА или крахмала все-равно будет помятость, которая выглядит лучше, чем абсолютно выглаженная ткань.
Паруса, даже под ветром, даже поставленные до звона имеют складки (фото).
Кирилл, отличный и исчерпывающий ответ.
И если прикрутить к нему технико-экономическое обоснование, ценообразование и технологичность, то свинцовые белила здесь, ИМХО, лидер. Дешево и сердито.
У индокитайцев же есть понятие resin - покрытие на основе смолы каучуконосов. Опять же примешивалась антибактериалка - известь + некоторые травяные составы. А у китайцев грунтовка ниже ватерлинии была вообще отдельной песней.
Так что белый низ - это наиболее распространенный вариант. Хотя и предпочитаю по жизни - черный низ, белый верх, а ненаоборот. :)
Добрый день!
Замечательная стройка => замечательная работа.
Из замечаний
- подшивка ликтроса, ИМХО, грубовата, более светлая нить подшивки была бы почти незаметна.
- юферсы чуть бы побольше, а блоки фока- и бизань-вант чуть бы помельче.
Без сомнений, за Галерею.
Успехов.
По поводу грязной палубы есть сомнения, ИМХО, должна быть чистой (фото).
Добрый день.
Должна получиться отличная работа.
Успехов.
Добрый день!
Фото, ИМХО, в целом совсем не айс, а на из тех, что под айс и проходят - видны огрехи (фото). Пять фоток приличного качества для готовой модели не вижу.
Для действующих - конечно же, требования помягче. По большому счету исправления огрехов никто не отменял. Даже для тех работ, которые и понравились (а, если вернее, то для них - в первую очередь).
Успехов.
...
А на нейтральной полосе цветы
необычайной красоты.
Владимир Высоцкий.
Здравия желаю коллегам и гостям.
Сегодня оба шара - белый и черный - останутся у меня. Не голосую, остаюсь на нейтральной полосе.
Теплые отношения к автору. Очень теплые. И Борис сказал в точку. Чуть-чуть Себастьян не дотянул до фэнтэзи, а вживую - у фелуки гафель намного агрессивнее бы парус и обводы.
Фелука не гурами, а, скорее, скалярия по силуэтам паруса, и весьма скоростная.
В ветер нет попадания парусом.
В то время, ИМХО, арабы ходили противу ветра, а турки нет - по ветру, и клинкера не было в Средиземном море.
У арабов мог быть клинкер, прошитый бечевой.
Турки(османы)- те же средиземноморы, и Борис здесь на 1000000% прав про клинкерную обшивку, у турок было вгладь.
Сегодня не голосую. ИМХО - в личные.
Себастьян, успехов.
Добрый день!
Работа понравилась. За Галерею!
Успехов.
Добрый вечер!
Что не понравилось - уж слишком гладко покрашено снаружи.
Что понравилось - то, о чем автор написал в статье. Работа, даже и не говорю, а особенно - ее дух.
Безусловно, категории против-за относятся, как 1:1000000.
За Галерею!
Респект и Успехов.
И еще пара слов
О корпусах парусников 350-го от Моделиста.
Бывали мягковатые, слегка даже шероховатые, акрил ложится - просто сердце радуется.
А последний год и чуть более вижу какие-то переглазированные, ноготь ни за что не цепляется, и следа не остается, как керамка в глазури. Акрил в капли собирается, хоть тушку в ацетон макай. Один корпус Элькано так и убил на драйв-тесте.
Так что про покраску здесь не так просто, как хотелось бы, и как пишем выше.
О бедном гусаре замолвите слово... О 350-м масштабе парусников.
Мы не бедные гусары, дорогие коллеги.
Превосходно понимаю, что самый толстый ликтрос в этом масштабе - едва ли нить бантика.
Понимаю, что ткани под масштаб не найти.
Понимаю, что и блоков не наточить под масштаб.
И самые большие нагели будут длиной около 1 мм.
Кто из нас наточил их пару-другую сотню для своей 350-й работы?
Полагаю, если кто-то и говорит о косяках такелажа в 350-м, то уместнее показать бескосяковую версию, и лучше - свою и в этом масштабе. Что-то в личных скудновато с 350-м.
И если быть ближе к конструктиву и позитиву, то просто отмечу - 350-й масштаб парусников ВСЕГДА БУДЕТ ПЕРЕРАЗМЕРОМ и с косяками (см. комменты выше).
Но...
Именно в том есть шарм, когда автор решается, отталкивается, да и полетел, аки птица. И сделал работу, которой поражаешься... И белая зависть.. Полет замысла в действительности.
Парусников 350-го здесь кот наплакал. Представляйте свои, если критикуете, хотя бы в личных.
А если свои показать не айс, то об чем критика?
Всем нам всех благ и успехов в 350-м парусном и без косяков, о которых вы пишете.
А автору еще раз респект за работу. И ник пора сменить с обера на капитана. :)
Цитата:
.."Моделист" как я понимаю одну и ту же модель в разных коробках под разными названиями продает )))...
Видел три версии набора - Игл, Сагреш, Мирча. Туловище одно и то же,различия в декалях, правда, носовые фигуры разные - орел или личинкоподобное тело.
Примерно то же и с Элькано - Эсмеральдой. Там отличия лишь в том, какой гик и гафель оставить на фоке.
Цитата:
... У меня Чилийская шхуна "Эль Кано" из этой серии...
Элькано - фотками, пожалуйста, поделитесь..
Добрый день!
Работа на отлично. За перты - отдельный респект, за обуздание коробочных золотистых скользких нитей - еще респект..
Итого - за Галерею обеими руками!
Успехов.
PS.
Чтобы узлы снастей на пластиковых парусах были незаметны, лучше вязать их схватываюшим узлом на углах парусов, и короткий конец фиксировать клеем или законтрить простым узлом (+клей).