Все комментарии пользователя SAURON

Модель: F4F-3 Wildcat (Late)

Цитата:
Не знаю матчасть, поэтому удивленно спрошу - какая нафиг Песочница!!!???Тот же вопрос.

Модель: АНТ-25 "Сталинский маршрут"

Великолепно! Описание тоже понравилось.

Модель: Ил-2Т

Конечно, к воспоминаниям ветеранов тоже нужно относиться с некоторой осторожностью. Например, мой сосед (ныне покойный) рассказывал, что видел на фронте Кингкобры, которых там в действительности не было. Но тут ситуация понятная - наверняка имелись в виду самые последние Аэрокобры с 4-х лопастными винтами. А вот с Ил-2Т - ну, уже не так понятна. Дедушка явно был в здравом уме и твердой памяти, коль скоро работал хирургом. Торпеду за что-то другое сложно принять. Врать - прямо скажем, не видно смысла. Я вот читал как-то другую историю. Ссылок не дам, просто перескажу. Дело было то ли в 1941-м, то ли в 42-м. Как-то на аэродроме истребительного полка сел поврежденный Ил-2. Раненого летчика увезли в госпиталь, а штурмовик смогли починить. И его взялся пилотировать случайно оказавшийся на аэродроме летчик, числившийся в отпуску. Он совершал боевые вылеты несколько дней. Цели для него находили, совершая специальные разведвылеты, а сам штурмовик прикрывался истребителями. Потом у летчика кончился срок отпуска и он уехал. Интересно, отражено ли такое событие хоть в одном документе, сохранившемся до наших дней? Для штурмовика как-то доставали необходимые боеприпасы, а механики, ранее имевшие дело с истребителями его успешно отремонтировали, а затем столь же успешно обслуживали. История известна только из воспоминаний летчика этого полка.

Модель: DH Hornet F.Mk.3

Стройку смотрел от и до. Результат - классный.

Модель: Boeing 737 nordstar лайколет vq-bqt

И этот красавчик.

Модель: Ил-2Т

Цитата:
Цитата:К сожалению воспоминания не являются полностью достоверным источником. Байка про торпедный ил давняя
Именно что. Тот же "Уголок неба" приводит воспоминания вышеуказанного механика, но тут же задается вопросом - а почему тогда не сохранилось никаких документальных доказательств существования такой модификации? Т.е. вообще никаких, от слова совсем.
Потому что модификация редкая, к тому же не заводская. Вы уверены, что сохранилась документация о всех фронтовых переделках других самолетов? Тех же По-2 или, скажем, Бостонов?

Модель: Ил-2Т

Классный Ил!Цитата:
Другой вопрос, а был ли мальчик?
Торпеда весила 935 кг. И что-бы ее поднять в воздух, нужно было выкинуть стрелка, вооружение, боекомплект и слить примерно так 350 кг топлива (из 550).
Если слить столько топлива то дальность полета сократится примерно до 250 км (с номинальных 720) т.е боевой радиус будет километров 90 максимум. Что-то я не слышал о торпедоносцах "очень ближнего радиуса действия". Сомнительно все это.Был. Это подтверждено сообщением Василия Яковлевича Дея, некогда служившего механиком в 23 ОШАП ЧФ. Летом 1944 года в одной из эскадрилий этого полка имелось звено Ил-2Т. Данная окраска является реконструкцией по его рассказу. Модификация эта не заводская, а фронтовая переделка. С самолета снимались обе крыльевые пушки, все бомбодержатели, к пулеметам брался сильно уменьшенный боекомплект, топлива тоже заливалось поменьше. Что и позволило подвесить, хоть и в значительный перегруз, торпеду 45-36-АН. Радиуса действия для Черного моря вполне хватало.

Модель: Supermarine Seafire FR Mk.47

Классный Спит!Цитата:
Сам набор, честно говоря, не понравился. Не самая лучшая стыкуемость, местами замыленная расшивка и т.д.Шорт-ран, что поделаешь. Издержки так сказать. Я вот тоже недавно доделал один Спит, так намучился с чешским фонарем. Да и с декалью тоже.

Модель: Airbus А 400М

Монументально!

Модель: Яйцеподлодка на велоприводе

Прикольная штукенция! И формы такие клизьмообразные...