Есть немного машин... (я не умею картинки сюда вставлять) просто надо время чтоб проверить модель на точность, это как экспертиза, но есть такие модельки. В основном не ржавые! Ну не понимаю я этой прямо параноидальной лбви к ржавчине! Ну не бывает ржавых строевых танков!!!!
Во ещё одна ошибочка (давольно заметная) на ведущем колесе отполированные места - только точки в местах контакта гусеницы и зубьев колеса. Со стороны этих полированных точек не видно даже когда зуб выходит из зацеления (он сразу оказывается в грязи). Тоже самое с ленивцем.
Моделька классная, не парьтесь, только в коллекцию не годится! Модель по опредилению - это "Уменьшенная копия реального объекта" Иначе это либо модель с ошибками либо танк второго галактического корпуса на Альдебаране (что тоже классно)!
На счёт порта и др. деталюг - (Военно теническая серия №9 от 03.07.98) И ещё... открывающиеся лючки - это признак игрушки (чисто коллекциоерская фишка).
Маленький советик при фотографировании... Не пользуйтесь макросъёмкой!!!! Или в момент фотографирования следите за плоскостью в которой находится фокус а то я не понял на каких деталях акцент сделан. А лучше всего как можно дальше от модели фотик держи. Тогда она вся в фокусе будет, остальное фотошоп поправит.
А теперь немного по делу (опять же мелочевка). Маленький кружочек (прямоугольничек) между задним бронелистом башни и забашенным ящиком - это пистолетный порт. По идее он должен открваться и оттуда Ганс должен был бороться с преследующими его врагами. Короче не на месте он. Да и по большому счету штука бесполезная. Хотя немцы - звери странные... я до сих пор на своей авдюхе нахожу, то новый ящичек, то крючечек, то кармашек. Такое впечатление, что они со временем сами появляются!
Ну почему если танк, то обязательно он должен перед боем год стоять в болоте? Ну видел я живые танки в строю! Ну не ржавые они!!!!! Тем более во время войны они не могли быть такими сильно ржавыми, тем более траки! Танки горели раньше, чем успевали проржаветь! Средний пробег Т-34... 60км у немцев побольше, а дальше на переплавку!!!!!
На счет моделей я больше коллекционер, чем моделист. Никого не хотел обидеть своими замечаниями... Просто взгляд коллекционера на модели немного отличается от принятого моделистами (не более того).
Я прекрасно осознаю, что без ржавчины получится памятник с кургана славы, однако сам подбирал заводской цвет траков часа 3. Подобрал и понял, что он нифига не смотрица на модели. А в идеале хотелось бы получить модель "с завода", но там своих нюансов много. На БТ много деталей и все разноцветные, а детали маленькие нужно мастерство и образцы (фотки) заводские (для копийности). Что делать с техникой времён войны - ваще ума не приложу ... фотки то ЧБ. Вот мне хотелось бы поднять тему "нулевых" танков в моделях, но честное слово - страшновато!
Мальсенькое замечание. Ржы в пустыне не быват! Песок как образив работает. Гуси блестеть должны как новый самовар! Или его только с корабля сгрузили (тоже вариант). И канистры на солнце ставить - самоубийство. Их бы флагом прикрыть. Резинки по песку - тоже полируются (обратите внимание на квадрацыклы на пляже)кстати на конце отбойника колесной тележки - тоже резинка должна быть вроде. И это.... где банник и ручка запуска? Без них ваще никак нельзя, а вот без лопаты и топора - можно. Ведро - просто офигенное (мечта бедуина) И запасная гусеница на верхнем листе башни... совсем не понятно... наверно защита от солнца? Хитрые немцы использовали их как дополнительное бронирование. В данном случае наверно от авиабомб. Как держатся 2 доп. катка спереди? Хоть проволоко бы их прикрутить! КОПИЙНОСТЬ копийность и ещё раз копийность (но в принцыпе это мелочи).
Народ я давно собираю модельки 1:43 вот там главное - копийность и я считаю, что копийность - превыше всего для МОДЕЛИ! А наличие грязи и сколов.... Я видел эти хамеры в живую... нету там ни грязи ни сколов, а ржа там ваще не предусмотрена! Вот! На самолетиках нету треша, и что теперь их все в песочницу?
Самое непонятное - это почему экипаж покину вплне боеспособный танк? Только потому, что гусеницы сорвало? Других повреждений связаных с потерей боеспособности я не обнаружил. Если снаряд попал в левое крыло, то где пробоина? И к стати... при попадании фугаса свокруг пробоины грязи не будет... её сдует. При попадании болванки слетает грязь локально ... вокруг пробоины. Если кумулятивный снарят, то повреждение как от болванки, только вокруг всё закоптит.
Вопрос по ржавому глушаку. Я таких даже на колхозных тракторах не виел. По моему рыжуха - темнее! и не равномерно распределена вплодь до копоти на конце трубы
Вот откуда такое маниакальное желание "заржавливать" модели? Ну не бывает на корпусе ржавчины.... да и грязь бывает только неделю до первого обслуживания... Я ваще "Рыжуху" только на траках видел.... А в остальном мне понравилось.
Есть немного машин... (я не умею картинки сюда вставлять) просто надо время чтоб проверить модель на точность, это как экспертиза, но есть такие модельки. В основном не ржавые! Ну не понимаю я этой прямо параноидальной лбви к ржавчине! Ну не бывает ржавых строевых танков!!!!
Во ещё одна ошибочка (давольно заметная) на ведущем колесе отполированные места - только точки в местах контакта гусеницы и зубьев колеса. Со стороны этих полированных точек не видно даже когда зуб выходит из зацеления (он сразу оказывается в грязи). Тоже самое с ленивцем.
Моделька классная, не парьтесь, только в коллекцию не годится! Модель по опредилению - это "Уменьшенная копия реального объекта" Иначе это либо модель с ошибками либо танк второго галактического корпуса на Альдебаране (что тоже классно)!
На счёт порта и др. деталюг - (Военно теническая серия №9 от 03.07.98) И ещё... открывающиеся лючки - это признак игрушки (чисто коллекциоерская фишка).
Цитата (PanzerShrek):
Какие фаши доказательстфа!?
А по авшему - это декоративная накладка на руль тюненгованой копейки?
Маленький советик при фотографировании... Не пользуйтесь макросъёмкой!!!! Или в момент фотографирования следите за плоскостью в которой находится фокус а то я не понял на каких деталях акцент сделан. А лучше всего как можно дальше от модели фотик держи. Тогда она вся в фокусе будет, остальное фотошоп поправит.
А теперь немного по делу (опять же мелочевка). Маленький кружочек (прямоугольничек) между задним бронелистом башни и забашенным ящиком - это пистолетный порт. По идее он должен открваться и оттуда Ганс должен был бороться с преследующими его врагами. Короче не на месте он. Да и по большому счету штука бесполезная. Хотя немцы - звери странные... я до сих пор на своей авдюхе нахожу, то новый ящичек, то крючечек, то кармашек. Такое впечатление, что они со временем сами появляются!
Ну почему если танк, то обязательно он должен перед боем год стоять в болоте? Ну видел я живые танки в строю! Ну не ржавые они!!!!! Тем более во время войны они не могли быть такими сильно ржавыми, тем более траки! Танки горели раньше, чем успевали проржаветь! Средний пробег Т-34... 60км у немцев побольше, а дальше на переплавку!!!!!
На счет моделей я больше коллекционер, чем моделист. Никого не хотел обидеть своими замечаниями... Просто взгляд коллекционера на модели немного отличается от принятого моделистами (не более того).
Я прекрасно осознаю, что без ржавчины получится памятник с кургана славы, однако сам подбирал заводской цвет траков часа 3. Подобрал и понял, что он нифига не смотрица на модели. А в идеале хотелось бы получить модель "с завода", но там своих нюансов много. На БТ много деталей и все разноцветные, а детали маленькие нужно мастерство и образцы (фотки) заводские (для копийности). Что делать с техникой времён войны - ваще ума не приложу ... фотки то ЧБ. Вот мне хотелось бы поднять тему "нулевых" танков в моделях, но честное слово - страшновато!
Мальсенькое замечание. Ржы в пустыне не быват! Песок как образив работает. Гуси блестеть должны как новый самовар! Или его только с корабля сгрузили (тоже вариант). И канистры на солнце ставить - самоубийство. Их бы флагом прикрыть. Резинки по песку - тоже полируются (обратите внимание на квадрацыклы на пляже)кстати на конце отбойника колесной тележки - тоже резинка должна быть вроде. И это.... где банник и ручка запуска? Без них ваще никак нельзя, а вот без лопаты и топора - можно. Ведро - просто офигенное (мечта бедуина) И запасная гусеница на верхнем листе башни... совсем не понятно... наверно защита от солнца? Хитрые немцы использовали их как дополнительное бронирование. В данном случае наверно от авиабомб. Как держатся 2 доп. катка спереди? Хоть проволоко бы их прикрутить! КОПИЙНОСТЬ копийность и ещё раз копийность (но в принцыпе это мелочи).
А зачем камуфляж на казённой части пушки?
Народ я давно собираю модельки 1:43 вот там главное - копийность и я считаю, что копийность - превыше всего для МОДЕЛИ! А наличие грязи и сколов.... Я видел эти хамеры в живую... нету там ни грязи ни сколов, а ржа там ваще не предусмотрена! Вот! На самолетиках нету треша, и что теперь их все в песочницу?
Тросы как правило бывают все в масле! Какая нафик краска???? Масло и ржа, где масло смылось! Не мудрите сильно с тросами!
На счёт покраски... по воспоминаниям танкистов окраска была "тигровой" я так понимаю - полосатая.... Вот как аэрографом нанести полоски тонкие??????
Про краску уже сказали..:
1. Не верьте инструкции в коробке!
2. Не должно быть смотровой щели с права по борту и с права от пушки.
3. Не понятной формы ящик для хранения антены и не правильно приклеен.
4. Крюки (задние) для съёма башни не на месте... должны быть по бокам.
5. Спареный пулемёт сильно торчит (на самом деле он еле вылазит из прилива в маске пушки).
6. Не понятно как крепятся запасные траки на лобовом листе (нет крепящей ленты)
7. На танках типа G уже во время "Цитадели" были противокумулятивные щиты (во всяком случае на башне).
Я гдето читал, что обязательно меняли пушку, а на счёт командирской башенки - немецкого образца не слышал.
Самое непонятное - это почему экипаж покину вплне боеспособный танк? Только потому, что гусеницы сорвало? Других повреждений связаных с потерей боеспособности я не обнаружил. Если снаряд попал в левое крыло, то где пробоина? И к стати... при попадании фугаса свокруг пробоины грязи не будет... её сдует. При попадании болванки слетает грязь локально ... вокруг пробоины. Если кумулятивный снарят, то повреждение как от болванки, только вокруг всё закоптит.
Вопрос по ржавому глушаку. Я таких даже на колхозных тракторах не виел. По моему рыжуха - темнее! и не равномерно распределена вплодь до копоти на конце трубы
Люди добрые ну не забывайте ставить на фотике баланс белого на автомат! Ну искажаются цвета!!!!!
Вот откуда такое маниакальное желание "заржавливать" модели? Ну не бывает на корпусе ржавчины.... да и грязь бывает только неделю до первого обслуживания... Я ваще "Рыжуху" только на траках видел.... А в остальном мне понравилось.