Красивая машина. Хочу только уточниться по окрасу всех Ваших 34ок. Он как бы отдаёт в бронзово-латунный (мне почему то так кажется). Это реальный цвет машины сошедшей с конвейера? Или это Ваше виденье?
С уважением
Цитата: Цитата:Не совсем понимаю, что Вас зацепило?
Если интересно, то могу рассказать.
Вы не первый такой и даже не в первых десятках, которые заваливаются в это направление и с высоты своего кажущегося опыта начинают надменно отзываться о данном направлении.
Некоторые идут дальше и заявляются сюда уже с готовой моделью. Не, ну а че, у них опыта 20 лет и три сотни танков на полке, чего бы гражданский автомоделизм не покорить? Вот так вот врываются, а потом оказываются в Песочнице - чего их неокрепший мозг великоопытного моделиста принять не может и начинает извергать сотни ненависти.
А если заявляются, как Вы, без моделей, то мы деликатно просим их пояснить, что нужно сделать с моделью, чтобы достичь недосягаемых высот тех трех сотен танков у комментатора на полке. Потом интересно наблюдать, как великоопытные товарищи, чтоб не потерять свое великоопытное лицо, начинают извиваться как уж на сковородке и говорить всякие интересные вещи.
Ну, как-то так. :)
Ну, я слава богу, никому ничего не навязывал и не извивался :) Сразу подкрепил свой взгляд фото. Но как я уже сказал, это ваша автоиерархия......вам виднее.
С Рождеством.
Спасибо, парни! Был не прав, погорячился, каюсь.........
По критике, полностью согласен. Просто оттянулся на "большом" танке.
Приятелю нравится и слава богу.
С металликом не угадал : сказалась разница в размерах, нанёс нержавейку, что и в слепом.......
а смотрится по другому! Исправимо - есть и железо.
А со ржавчиной просто люблю поиграть.
Ещё раз СПАСИБО и с Рождеством!
Цитата: Цитата:Цитата:
Я не настаиваю.......мой субъективный взгляд на эту модель со стороны, только и всего - игрушечный мир, из магазина.
На вопрос конкретно вы так и не ответили.
Я даже представить себе не могу, какие следы эксплуатации могут быть у 300SL или какого-нибудь Авентадора, например. Сравнение с Москвичом, конечно, "в тему".
У любой машины это следы износа шин, пыль. Плюс отметины от камней внизу юбки кузова. спереди больше, нагар на выхлопной трубе , потемнение и ржавчина на трубе выхлопной от двигателя до ее конца.
НО есть же коллекционеры машин, которые их ставят в гараж и практически не эксплуатируют.
Вот разжевал товарищ
Цитата: Цитата:
Конкретно по вопросу этой, как я понял, святой машины. Пусть на неё только молятся, но протекторы, действительно, можно было бы и пыльнуть.
Я же говорю, что это все мелочи. Но, видимо, благодаря колесам она перестала бы быть игрушкой, верно?
Цитата:
Я и говорю : всё от желания автора, от его виденья.....либо гараж, либо жизнь, как то так.
Однако, ярлыки "жизнь/игрушка/экспонат" Вы раздаете независимо от видения автора, а исключительно из своего.
Хотя, все началось вообще с ваших безапелляционных заявлений. Это уже потом, когда Вас попросили пояснить, Вы стали прикрываться своим собственным видением, т.к. больше ничего не оставалось.
Не совсем понимаю, что Вас зацепило? Изначально было понятно, что это МОЁ виденье и мои советы. Что в них безапелляционного? Надо было разжевать то, что понятно и ежу? Или мне надо было посоветоваться с автором прежде чем писать комментарий? Или Вам действительно непонятно что я имел ввиду, или просто дое....до столба?
Цитата: Цитата:Цитата:
Я не настаиваю.......мой субъективный взгляд на эту модель со стороны, только и всего - игрушечный мир, из магазина.
На вопрос конкретно вы так и не ответили.
Я даже представить себе не могу, какие следы эксплуатации могут быть у 300SL или какого-нибудь Авентадора, например. Сравнение с Москвичом, конечно, "в тему".
У любой машины это следы износа шин, пыль. Плюс отметины от камней внизу юбки кузова. спереди больше, нагар на выхлопной трубе , потемнение и ржавчина на трубе выхлопной от двигателя до ее конца.
НО есть же коллекционеры машин, которые их ставят в гараж и практически не эксплуатируют.
Я и говорю : всё от желания автора, от его виденья.....либо гараж, либо жизнь, как то так.
Цитата: Это все настолько незначительно, что это практически никто не делает. Разве что выхлоп надо было изнутри затемнить.
Насчёт сколов вот мимо вообще по двум причинам:
1. Для их образования нужно прилично поездить. Моя реальная машина прошла 40 тыс. Сколов нет.
2. Часто машины затягивают в пленку.
Конкретно по вопросу этой, как я понял, святой машины. Пусть на неё только молятся, но протекторы, действительно, можно было бы и пыльнуть.
Цитата: Кому она что должна? Вы предлагаете эту работу загадить?
Вы бы хоть изучили это направление моделизма перед тем, как что-то говорить. Здесь, например, не удастся косяки покраски и полировки скрыть под вазерингом.
То есть Вы считаете этот москвич загажен чтобы скрыть косяки?
Я не настаиваю.......мой субъективный взгляд на эту модель со стороны, только и всего - игрушечный мир, из магазина.
Цитата: Цитата:Ну, собственно, красивая, но игрушка как она есть........экспонат.
Будьте добры, если не затруднит, описать конкретно, что тут игрушечного и как этого избежать. А то какой-то пустой звон получается.
Если это выставочный экземпляр, то да, он должен сиять как котовы.......
Если же эта машина ездит, она должна нести следы эксплуатации. Как то так.
Что случилось с тросами??? И не стоит так заливать смывкой.
Красивая машина. Хочу только уточниться по окрасу всех Ваших 34ок. Он как бы отдаёт в бронзово-латунный (мне почему то так кажется). Это реальный цвет машины сошедшей с конвейера? Или это Ваше виденье?
С уважением
Цитата:
Цитата:Не совсем понимаю, что Вас зацепило?
Если интересно, то могу рассказать.
Вы не первый такой и даже не в первых десятках, которые заваливаются в это направление и с высоты своего кажущегося опыта начинают надменно отзываться о данном направлении.
Некоторые идут дальше и заявляются сюда уже с готовой моделью. Не, ну а че, у них опыта 20 лет и три сотни танков на полке, чего бы гражданский автомоделизм не покорить? Вот так вот врываются, а потом оказываются в Песочнице - чего их неокрепший мозг великоопытного моделиста принять не может и начинает извергать сотни ненависти.
А если заявляются, как Вы, без моделей, то мы деликатно просим их пояснить, что нужно сделать с моделью, чтобы достичь недосягаемых высот тех трех сотен танков у комментатора на полке. Потом интересно наблюдать, как великоопытные товарищи, чтоб не потерять свое великоопытное лицо, начинают извиваться как уж на сковородке и говорить всякие интересные вещи.
Ну, как-то так. :)
Ну, я слава богу, никому ничего не навязывал и не извивался :) Сразу подкрепил свой взгляд фото. Но как я уже сказал, это ваша автоиерархия......вам виднее.
С Рождеством.
Спасибо, парни! Был не прав, погорячился, каюсь.........
По критике, полностью согласен. Просто оттянулся на "большом" танке.
Приятелю нравится и слава богу.
С металликом не угадал : сказалась разница в размерах, нанёс нержавейку, что и в слепом.......
а смотрится по другому! Исправимо - есть и железо.
А со ржавчиной просто люблю поиграть.
Ещё раз СПАСИБО и с Рождеством!
Сдаётся мне Билли, твой друг хочет обидеть нас...
Парни, уже что нибудь напишите.....
Даже красный огнетушитель убрал внутрь.
Обидно, слушай!
Всё, парни, я понял : автомобилисты (легковые) любят всё глянцевое и чистое. Был не прав, погорячился, ухожу, ухожу, ухожу......
Мне по сердцу такое
Хорош, обглодыш!
Весьма неплох! И пигменты на местах ))). Смывка только пострадала в некоторых местах корпуса.
Цитата:
Цитата:Цитата:
Я не настаиваю.......мой субъективный взгляд на эту модель со стороны, только и всего - игрушечный мир, из магазина.
На вопрос конкретно вы так и не ответили.
Я даже представить себе не могу, какие следы эксплуатации могут быть у 300SL или какого-нибудь Авентадора, например. Сравнение с Москвичом, конечно, "в тему".
У любой машины это следы износа шин, пыль. Плюс отметины от камней внизу юбки кузова. спереди больше, нагар на выхлопной трубе , потемнение и ржавчина на трубе выхлопной от двигателя до ее конца.
НО есть же коллекционеры машин, которые их ставят в гараж и практически не эксплуатируют.
Вот разжевал товарищ
Цитата:
Цитата:
Конкретно по вопросу этой, как я понял, святой машины. Пусть на неё только молятся, но протекторы, действительно, можно было бы и пыльнуть.
Я же говорю, что это все мелочи. Но, видимо, благодаря колесам она перестала бы быть игрушкой, верно?
Цитата:
Я и говорю : всё от желания автора, от его виденья.....либо гараж, либо жизнь, как то так.
Однако, ярлыки "жизнь/игрушка/экспонат" Вы раздаете независимо от видения автора, а исключительно из своего.
Хотя, все началось вообще с ваших безапелляционных заявлений. Это уже потом, когда Вас попросили пояснить, Вы стали прикрываться своим собственным видением, т.к. больше ничего не оставалось.
Не совсем понимаю, что Вас зацепило? Изначально было понятно, что это МОЁ виденье и мои советы. Что в них безапелляционного? Надо было разжевать то, что понятно и ежу? Или мне надо было посоветоваться с автором прежде чем писать комментарий? Или Вам действительно непонятно что я имел ввиду, или просто дое....до столба?
Выстрелы из пушек, просто бомба.....только сейчас обратил внимание.
Сочно, жизненно!
Собственно, нет слов! Всю свою сознательную жизнь собирать этот фрегат и таки собрать его. И как собрать!Браво за терпение.
Ну молодцЫ, самоулучшаетесь!
Цитата:
Цитата:Цитата:
Я не настаиваю.......мой субъективный взгляд на эту модель со стороны, только и всего - игрушечный мир, из магазина.
На вопрос конкретно вы так и не ответили.
Я даже представить себе не могу, какие следы эксплуатации могут быть у 300SL или какого-нибудь Авентадора, например. Сравнение с Москвичом, конечно, "в тему".
У любой машины это следы износа шин, пыль. Плюс отметины от камней внизу юбки кузова. спереди больше, нагар на выхлопной трубе , потемнение и ржавчина на трубе выхлопной от двигателя до ее конца.
НО есть же коллекционеры машин, которые их ставят в гараж и практически не эксплуатируют.
Я и говорю : всё от желания автора, от его виденья.....либо гараж, либо жизнь, как то так.
Цитата:
Это все настолько незначительно, что это практически никто не делает. Разве что выхлоп надо было изнутри затемнить.
Насчёт сколов вот мимо вообще по двум причинам:
1. Для их образования нужно прилично поездить. Моя реальная машина прошла 40 тыс. Сколов нет.
2. Часто машины затягивают в пленку.
Конкретно по вопросу этой, как я понял, святой машины. Пусть на неё только молятся, но протекторы, действительно, можно было бы и пыльнуть.
Цитата:
Кому она что должна? Вы предлагаете эту работу загадить?
Вы бы хоть изучили это направление моделизма перед тем, как что-то говорить. Здесь, например, не удастся косяки покраски и полировки скрыть под вазерингом.
То есть Вы считаете этот москвич загажен чтобы скрыть косяки?
Я не настаиваю.......мой субъективный взгляд на эту модель со стороны, только и всего - игрушечный мир, из магазина.
Оригинальный подход - 5 баллов! ЗдОрово сделано и в то же время экономно.
Цитата:
Цитата:Ну, собственно, красивая, но игрушка как она есть........экспонат.
Будьте добры, если не затруднит, описать конкретно, что тут игрушечного и как этого избежать. А то какой-то пустой звон получается.
Если это выставочный экземпляр, то да, он должен сиять как котовы.......
Если же эта машина ездит, она должна нести следы эксплуатации. Как то так.
За кучу допов 5 баллов.