Цитата: Цитата:Цитата:
Так как ошибок в работе много, я остановлюсь лишь на положительных моментах.
.
Хотелось бы поподробнее про ошибки. Кроме конечно качества покраски и сборки. Косяки Звезды в расчёт не берутся. Их устранение увеличило бы финансовые затраты в разы.
Каждая доработка выполнялась на основе фотографий реальных бортов.
Олег, не знаю, давно ли Вы знакомы с модельными сообществами в виде сайтов и их форумами. Но есть в них несколько стандартных особенностей.
Одной из них является то, что с самой громкой критикой выступают моделисты, которые являются в реальности весьма средними середнячками или ступенью ниже. Не умелые мастера, а именно средние середнячки.
Они забросают Вас общими замечаниями, беспредметными фразами. Но, по сути ничего не пояснят. Может только по общеизвестной матчасти или базовым приемам моделизма. По технологиям - нет. Они сами не очень чего умеют. Те наработки, которыми они овладели, по сути, являются "школьными" или "пионерскими". А уверенность в свою "мастеровитость" им вселило в голову подобное окружение. В этой среде принято захваливать друг-друга и тем самым искусственно поднимать уровень самооценки участников этой самой среды.
Это закономерная особенность отдельной прослойки модельного сообщества.
Посмотрите их работы. Увидите что-то не рядовое, вызывающее неподдельный интерес? Нет, конечно же.
Лучший критик и оценщик - это Вы сами для себя.
Если Вам в своих работах все нравится - значит Вам этого достаточно для хобби.
Если считаете, что надо что-то улучшать - сами думайте каким образом это сделать. Это лучший вариант для саморазвития.
Советы тех, кто с Вами на уровне или ниже, ни к чему не приведут.
Успехов и удовольствия от хобби!
Виктор Марьянович!
Это камень в мой огород?! Судя по тому, что вырванный из контекста комментарий является моим, то значит весь Ваш текст посвящён мне? Потрудитесь ответить за свои слова.
Цитата: Цитата:...(вытирает набежавшую слезу) НОВО, помню, собирал...
Присоединяюсь!... С них все начиналось....
Как видите, с ними и продолжается ))))
Присоединяйтесь!
Цитата: Красивый самолет, еще в детстве читал о нем в Моделисте Конструкторе. Модель отличная!
Согласен Антон. Самолёт действительно очень красив. Поэтому и запомнился с детства. А журнал МК, утвердил симпатию. Спасибо за отзыв.
Цитата: Цитата:А какими чертежами пользовались?
Чертежей в природе много. Каким из них доверять, решает каждый для себя сам.
Я пользовался всеми, увеличив их до 72 масштаба. Но за основу взял этот. Источник не помню.
… как то так…
Еще есть чертежи журналов Аэроплан и М-Хобби.
Цитата: А какими чертежами пользовались?
Чертежей в природе много. Каким из них доверять, решает каждый для себя сам.
Я пользовался всеми, увеличив их до 72 масштаба. Но за основу взял этот. Источник не помню.
Интересная работа. Как диорама, вроде не плохо.
Соглашусь с коллегой. Не хватает аккуратности сборки и покраски модели.
Моя рекомендация. У Звездинских моделей, не ленитесь и сносите наждачной бумагой все заклёпки.
Увидите. Модель станет красивей и аккуратней.
За фотографии, Вы конечно огребёте от администратора. К тому же доминирование полуфабриката над самой готовой моделью, не даёт в полной мере оценить работу.
Так как ошибок в работе много, я остановлюсь лишь на положительных моментах.
Мне понравился грамотный подход к выбору прототипа. Приняли во внимание короткие баки, обтекаемые основные опоры шасси, антенны на брюхе. Это всё соответствует ранним версиям восьмёрок. Ну и соответственно, маятниковая подвеска оказалась кстати. Я так понимаю, сюжет подразумевает подцепку груза на внешней подвеске. Бортмеханик занял правильную позицию при такой конструкции подвески. Только тогда на подставке нужно было поставить стропальщика с тросом и более габаритный груз. Ну не бочку же старую, ржавую тащить на подвеске ))))
А если это просто полёт или пролёт на малой высоте, то маятниковая подвеска должна быть прижата к брюху вертолета.
Учли отжатие опор шасси. Правда немного перестарались с основными стойками и передняя опора немного не то косовата, не то колёса сильно вперёд относительно стойки ушли. На свою же фотографию, на фоне природы посмотрите. И как говорится…. найдите отличия.
Лопасти в полёте вытянутые в струну…. похожи.
Пока, больше хвалить не за что. Просто не видно. Если будут хорошие фотографии, оценим сполна.
Цитата: Яркая красочная модель, хоть и простая, но от души доработанная.
Из старушки Фрог выжал по максимуму.Респект
Спасибо, Борис! Рад что нашёл время заглянуть.
Цитата: Опупительная работа!
(вытирает набежавшую слезу) НОВО, помню, собирал...
Pacu. Спасибо, за очередной визит и комментарий.
А что мешает вспомнить детство и снова собрать НОВОвскую модель? ;)
Цитата: Теперь надо собрать черную и зеленую кометы для полноты коллекции!)А еще серебристую. А еще французскую (две, кажется) плюс португальскую...
Коллеги! Коней то придержите ! ))))) А то я Вам распределяю… кто будет зелёную Комету собирать, а кто серебристую )))))
Цитата: Яркая, качественная модель. Получилось великолепно! Поздравляю! А о каком конкурсе речь?
olten Спасибо за отзыв.
На соседнем ресурсе был конкурс НОВО-Ностальжи.
Цитата: Объём переделок впечатлил, а это очень маленькая модель.
Надо было сделать фото с чем-то для понимания размера.
Как всегда отличная работа.
Существует и пластиковая современная модель, не знаю насколько точная.
Спасибо, Денис!
Да, я бы не сказал, что модель очень маленькая. Для 72 масштаба, обычные размеры. Скажем так… есть и меньше ))))
Про эту модель КР я не знал. Но есть и смоляная Комета в природе.
Повторюсь. Цель была вспомнить детство и сделать именно НОВО.
Ностальгия, понимаешь нахлынула. Вот и сделал Линкс с Кометой.
Цитата:
Цитата:Цитата:
Так как ошибок в работе много, я остановлюсь лишь на положительных моментах.
.
Хотелось бы поподробнее про ошибки. Кроме конечно качества покраски и сборки. Косяки Звезды в расчёт не берутся. Их устранение увеличило бы финансовые затраты в разы.
Каждая доработка выполнялась на основе фотографий реальных бортов.
Олег, не знаю, давно ли Вы знакомы с модельными сообществами в виде сайтов и их форумами. Но есть в них несколько стандартных особенностей.
Одной из них является то, что с самой громкой критикой выступают моделисты, которые являются в реальности весьма средними середнячками или ступенью ниже. Не умелые мастера, а именно средние середнячки.
Они забросают Вас общими замечаниями, беспредметными фразами. Но, по сути ничего не пояснят. Может только по общеизвестной матчасти или базовым приемам моделизма. По технологиям - нет. Они сами не очень чего умеют. Те наработки, которыми они овладели, по сути, являются "школьными" или "пионерскими". А уверенность в свою "мастеровитость" им вселило в голову подобное окружение. В этой среде принято захваливать друг-друга и тем самым искусственно поднимать уровень самооценки участников этой самой среды.
Это закономерная особенность отдельной прослойки модельного сообщества.
Посмотрите их работы. Увидите что-то не рядовое, вызывающее неподдельный интерес? Нет, конечно же.
Лучший критик и оценщик - это Вы сами для себя.
Если Вам в своих работах все нравится - значит Вам этого достаточно для хобби.
Если считаете, что надо что-то улучшать - сами думайте каким образом это сделать. Это лучший вариант для саморазвития.
Советы тех, кто с Вами на уровне или ниже, ни к чему не приведут.
Успехов и удовольствия от хобби!
Виктор Марьянович!
Это камень в мой огород?! Судя по тому, что вырванный из контекста комментарий является моим, то значит весь Ваш текст посвящён мне? Потрудитесь ответить за свои слова.
Отличная работа. Гадюка удалась.
Цитата:
Цитата:...(вытирает набежавшую слезу) НОВО, помню, собирал...
Присоединяюсь!... С них все начиналось....
Как видите, с ними и продолжается ))))
Присоединяйтесь!
Цитата:
Красивый самолет, еще в детстве читал о нем в Моделисте Конструкторе. Модель отличная!
Согласен Антон. Самолёт действительно очень красив. Поэтому и запомнился с детства. А журнал МК, утвердил симпатию. Спасибо за отзыв.
Цитата:
Цитата:А какими чертежами пользовались?
Чертежей в природе много. Каким из них доверять, решает каждый для себя сам.
Я пользовался всеми, увеличив их до 72 масштаба. Но за основу взял этот. Источник не помню.
… как то так…
Еще есть чертежи журналов Аэроплан и М-Хобби.
Цитата:
А какими чертежами пользовались?
Чертежей в природе много. Каким из них доверять, решает каждый для себя сам.
Я пользовался всеми, увеличив их до 72 масштаба. Но за основу взял этот. Источник не помню.
Интересная работа. Как диорама, вроде не плохо.
Соглашусь с коллегой. Не хватает аккуратности сборки и покраски модели.
Моя рекомендация. У Звездинских моделей, не ленитесь и сносите наждачной бумагой все заклёпки.
Увидите. Модель станет красивей и аккуратней.
За фотографии, Вы конечно огребёте от администратора. К тому же доминирование полуфабриката над самой готовой моделью, не даёт в полной мере оценить работу.
Так как ошибок в работе много, я остановлюсь лишь на положительных моментах.
Мне понравился грамотный подход к выбору прототипа. Приняли во внимание короткие баки, обтекаемые основные опоры шасси, антенны на брюхе. Это всё соответствует ранним версиям восьмёрок. Ну и соответственно, маятниковая подвеска оказалась кстати. Я так понимаю, сюжет подразумевает подцепку груза на внешней подвеске. Бортмеханик занял правильную позицию при такой конструкции подвески. Только тогда на подставке нужно было поставить стропальщика с тросом и более габаритный груз. Ну не бочку же старую, ржавую тащить на подвеске ))))
А если это просто полёт или пролёт на малой высоте, то маятниковая подвеска должна быть прижата к брюху вертолета.
Учли отжатие опор шасси. Правда немного перестарались с основными стойками и передняя опора немного не то косовата, не то колёса сильно вперёд относительно стойки ушли. На свою же фотографию, на фоне природы посмотрите. И как говорится…. найдите отличия.
Лопасти в полёте вытянутые в струну…. похожи.
Пока, больше хвалить не за что. Просто не видно. Если будут хорошие фотографии, оценим сполна.
Цитата:
Хорошая работа, очень понравилась
Алексей, спасибо за отзыв.
Цитата:
Очень понравилась работа!!!
Спасибо, Александр!
Очень рад видеть на странице.
Саша
Василий
Спасибо, что зашли. Рад Вашему вниманию и оценке труда.
Отличный Фантом!
Цитата:
Яркая красочная модель, хоть и простая, но от души доработанная.
Из старушки Фрог выжал по максимуму.Респект
Спасибо, Борис! Рад что нашёл время заглянуть.
Цитата:
Опупительная работа!
(вытирает набежавшую слезу) НОВО, помню, собирал...
Pacu. Спасибо, за очередной визит и комментарий.
А что мешает вспомнить детство и снова собрать НОВОвскую модель? ;)
Цитата:
Красиво!
Игорь, спасибо!
Всегда нравился этот самолётик. Красивая модель получилась.
Цитата:
браво!
Спасибо, Антон.
Евгений
SAURON
Спасибо, что заглянули.
Цитата:
Теперь надо собрать черную и зеленую кометы для полноты коллекции!)А еще серебристую. А еще французскую (две, кажется) плюс португальскую...
Коллеги! Коней то придержите ! ))))) А то я Вам распределяю… кто будет зелёную Комету собирать, а кто серебристую )))))
Цитата:
Яркая, качественная модель. Получилось великолепно! Поздравляю! А о каком конкурсе речь?
olten Спасибо за отзыв.
На соседнем ресурсе был конкурс НОВО-Ностальжи.
Цитата:
Объём переделок впечатлил, а это очень маленькая модель.
Надо было сделать фото с чем-то для понимания размера.
Как всегда отличная работа.
Существует и пластиковая современная модель, не знаю насколько точная.
Спасибо, Денис!
Да, я бы не сказал, что модель очень маленькая. Для 72 масштаба, обычные размеры. Скажем так… есть и меньше ))))
Про эту модель КР я не знал. Но есть и смоляная Комета в природе.
Повторюсь. Цель была вспомнить детство и сделать именно НОВО.
Ностальгия, понимаешь нахлынула. Вот и сделал Линкс с Кометой.