Цитата: Хотел вот спросить: а эти моменты - пенал, упор и т.п. - это именно особенность выбранного прототипа или они в своей модели это забыли и это общие такие вещи?
Вообще - общие, но к вопросу о "забыли" я бы слишком категорично не подходил, т.к. учитывая технологические особенности литья деталей из смолы, это может быть было сделано даже и правильно, что их "забыли". Придраться, пожалуй, можно только к пеналу на щите. Его нет на орудиях 1910 года, но на модернизированных 1910/30 годов он в подавляющем большинстве случаев стоял (судя по фото из сети, что мне попались). А по поводу всех остальных доработок, считаю, что их реально легче сделать из обычной пив.жести и проволоки, чем лить из смолы или печатать в 3Д. Да и по своему изготовлению они очень простые, делаются за минуты. Посему, учитывая что набор рассчитан явно не на новичков, а также то, что если моделисту важна мат.часть, то он в любом случае изучит хотя-бы фотографии прототипа и выявит расхождения с набором, отсутствие этих деталей в наборе лично я за недостаток не считаю.
Игорь, спасибо))
Согласен с Вами, из всех вариантов, этот тоже считаю самым интересным. Одна прицельная система чего стоит. Решена очень оригинально и необычно. Это и побудило его собрать))
Приятный трамвайчик. Чем-то на Зис-155 смахивает.
И за окраску отдельный респект. Вариант трудоемкий, но вышло живенько и красиво.
Одним словом - понравилось )
Цитата: Машина - зверь! Камо необычен.
Игорь, спасибо ))
Камо - вольная вариация на тему нашего трехцветного камуфляжа без привязки к конкретному прототипу.
Цитата: тема тягачей по немногу раскрывается...
Да, вот только коробочки с советскими тягачами у моего хомяка закончились. Планы по данному направлению конечно есть, но их реализация будет по ходу пополнения запасов. А пока, возьмусь за старое. Скоро увидите )))
Эт я когда фотографировал с освещением решил поэкспериментировать и балансом белого. А еще чтоб яркие солнечные лучи отсечь шторы закрыл, а они как раз оранжевые и не очень плотные. Вот видимо и наложилось.
Если не секрет, как удалось в редакторе цвет поправить?
Цитата: зачем делать следы "столетнего" выветривания древесины. Его в реалии то не особо видно, не говоря уже в масштабе.
Согласен. Мне кажется здесь наверное какой-то технологический момент имеет место быть. Возможно более мелкую фактуру трудно пролить без брака.
А совсем без волокон делать, так нашему брату моделисту снова не угодишь - нет фактуры ))))) Хотя мне последний вариант больше по душе. Я облезлости и царапины до древесины люблю делать "сухой" кистью. Они на плоских досках этим способом лучше получаются.
Илья,
Алексей,
Игорь,
спасибо )) Рад, что работа понравилась.
Цитата:
Хотел вот спросить: а эти моменты - пенал, упор и т.п. - это именно особенность выбранного прототипа или они в своей модели это забыли и это общие такие вещи?
Вообще - общие, но к вопросу о "забыли" я бы слишком категорично не подходил, т.к. учитывая технологические особенности литья деталей из смолы, это может быть было сделано даже и правильно, что их "забыли". Придраться, пожалуй, можно только к пеналу на щите. Его нет на орудиях 1910 года, но на модернизированных 1910/30 годов он в подавляющем большинстве случаев стоял (судя по фото из сети, что мне попались). А по поводу всех остальных доработок, считаю, что их реально легче сделать из обычной пив.жести и проволоки, чем лить из смолы или печатать в 3Д. Да и по своему изготовлению они очень простые, делаются за минуты. Посему, учитывая что набор рассчитан явно не на новичков, а также то, что если моделисту важна мат.часть, то он в любом случае изучит хотя-бы фотографии прототипа и выявит расхождения с набором, отсутствие этих деталей в наборе лично я за недостаток не считаю.
Ayvaros,
Mike63,
DrDry,
Алексей,
спасибо большое за Ваши отзывы и интерес к работе ))
Игорь, спасибо))
Согласен с Вами, из всех вариантов, этот тоже считаю самым интересным. Одна прицельная система чего стоит. Решена очень оригинально и необычно. Это и побудило его собрать))
Александр, спасибо))
Кирилл, Владимир, спасибо))
Приятный трамвайчик. Чем-то на Зис-155 смахивает.
И за окраску отдельный респект. Вариант трудоемкий, но вышло живенько и красиво.
Одним словом - понравилось )
Цитата:
Шикаааарно (голосом Картмана.)
R.A.V.E.Design, спасибо. Рад, что понравилось ))
Цитата:
Машина - зверь! Камо необычен.
Игорь, спасибо ))
Камо - вольная вариация на тему нашего трехцветного камуфляжа без привязки к конкретному прототипу.
Цитата:
тема тягачей по немногу раскрывается...
Да, вот только коробочки с советскими тягачами у моего хомяка закончились. Планы по данному направлению конечно есть, но их реализация будет по ходу пополнения запасов. А пока, возьмусь за старое. Скоро увидите )))
Кирилл, спасибо за отзыв. Рад, что понравилось))
Игорь,
Андрей,
Alexus,
спасибо ) Оч.приятно, что работа понравилась )
Рад, стараться!!! )))
Сергей, спасибо )
Mike63, спасибо за отзыв )
Немного поиграл в редакторе с цветом. Вродь выправил. Фотографии перезалил.
SAURON, спасибо )
Эт я когда фотографировал с освещением решил поэкспериментировать и балансом белого. А еще чтоб яркие солнечные лучи отсечь шторы закрыл, а они как раз оранжевые и не очень плотные. Вот видимо и наложилось.
Если не секрет, как удалось в редакторе цвет поправить?
S e D o Y, спасибо )) Рад, что работа понравилась.
Красивый зилок. Вещи в кузове и, особенно, в кабине, бахрома на лобовом, здорово его "оживляют".
... и еще он Ивановский )))
Юрий, спасибо ))
Александр,
Mike63,
Максим,
Игорь,
Дмитрий.
спасибо. Рад, что работа понравилась ))
Цитата:
зачем делать следы "столетнего" выветривания древесины. Его в реалии то не особо видно, не говоря уже в масштабе.
Согласен. Мне кажется здесь наверное какой-то технологический момент имеет место быть. Возможно более мелкую фактуру трудно пролить без брака.
А совсем без волокон делать, так нашему брату моделисту снова не угодишь - нет фактуры ))))) Хотя мне последний вариант больше по душе. Я облезлости и царапины до древесины люблю делать "сухой" кистью. Они на плоских досках этим способом лучше получаются.
Игорь,
Сергей,
Alexus,
SAURON,
Илья,
Кирилл,
Игорь,
Андрей,
спасибо большое за внимание и высокую оценку работы ))
Сергей, красивая работа! Выполнена отлично. Но все-же, глядя на последнее фото, старые бусики душевнее ))
Дмитрий,
Александр,
Александр,
Дмитрий,
Юрий,
Владимир,
спасибо )) Всегда рад услышать Ваше мнение о работе.