Но уверен, что мастера "верёвочек и ниточек" выскажут вполне обоснованные замечания.....
Да в общем-то про такелаж я и сам могу замечания указать: Отсутствуют бакштаги, гордени, гитовы, булини. Упрощены фалы, топенанты, брасы, галсы. Нет блоков и прочей оснастки. Оставил родную пластиковую имитацию юферсов с талрепами. Можно было анапутей "запаучить", тем более, что под них даже есть отверстия в марсах. Сей-тали, оплетка вант... Да там много где развернуться можно при желании, хороший набор, удобный масштаб.
Остальной такелаж честно пропущен до палубы и закреплен в нужных местах. Скорее всего использовал слишком тонкие и слишком светлые нити для бегучки, из-за чего они попросту теряются на фоне белых парусов и белого-же фона...
Но в живую рядом с той же "Клепой", у которой такелаж весь честный, "Глаша" вовсе не выглядит детским садом)).
Про оригинал корабля нашел в сети скудную инфу и добавил в описание.
Хорошо.
Прямо очень хорошо.
Но на подставке старославянский шрифт и "ять" на конце - паноптикум какой-то. Это "Звезда" такое предлагает, или автор так видит?
Согласен со всеми замечаниями. Ну разве что там следы не от клея, а от неаккуратного подкрашивания бумажных торцов. Т.к. больше болею парусным флотом - отнесся к броненосцу недостаточно серьезно. Вот оно такое и вышло в итоге))
Цитата: А уборщицу верните, сейчас с работой БОЛЬШИЕ напряги. Она-ж не ведает, сколько труда это стоило.
Дык решение о казни не я принимал, а руководитель клининговой компании. Я только обозначил им претензии на неаккуратную уборку, тем более, что помимо торпедирования "Ретвизана", выдернутые кабели на рабочих местах вообще давно стали обычным делом.
Запрос индульгенции в стиле "верните ее, я все прощу" боюсь, не найдет в их лице должного понимания))
Да, коллеги, масштаб 200й. Среди значений фильтров такой циферки не было. Дабы не смущать никого - исправил на 1:144 )). В описании добавил реальный.
Цитата: так, СТОП: какого чёрта это Порт-Артурская окраска? Она должна быть 2х цветной, верх коричневый, низ зелёный!
Википедия утверждает, что после 1903 года корабль перекрасили в серо-оливковый, что в общем-то вполне похоже на то, что имеем. Конечно баланс белого и матрица мобильника могут искажать цвета, но, например на 6 или 10м фото легкий оливковый оттенок присутствует. В самом журнале указано состояние корабля на январь 1904 года. Про днище вообще ничего сказать не могу, может быть было и зеленым, опровержений либо доказательств не нашел. Какое издатель предложил, такое и сделал. Правда дул баллончиком, после высыхания краска оказалась темнее, чем типографская.
Цитата: А что коробку не сделал,хотя бы из оргстекла, жаль если так красоту время и пыль не пощадит...
Как сказал кто-то из классиков - настоящему моделисту модель интересна, пока она не собрана))
Цитата: Дмитрий подскажите насколько "долговечны" картонные модели?
Все зависит от влажности. На моей исторической родине климат сухой, так там шлюп "Мирный" и "Ингерманланд" от Печатного двора, которые собирал в далеком детстве - до сих пор стоят, хотя я их даже лаком не покрывал. Разве что бумага слегка пожелтела.
Во Владивостоке картина совершенно другая, поговаривают, что у коренных жителей жабры растут))). Поэтому лак - наше все.
"Жемчужина" в процессе сборки (у меня на балконе мастерская) разок покрылась плесенью в сезон дождей. Однако ей это даже на пользу пошло - оставшиеся после просушки пятна только добавили аутентичности...
Ну а Клепа была собрана в 2011м - вроде стоит до сих пор, следов коррозии не замечено)))
Цитата: И вызывает у меня вопросы вот та дубина за левый борт, которая заходит на палубу аж за ДП.Это ЧО?
Это пентер-балка или фиш-балка. Предназначена для взятия якоря на фиш. Вот тут немного про нее http://www.argolis-yacht.ru/School/LevSkryagin_Anchors/5.htm
Шипярд утверждает, что на Клеопатре, а так же на Беллоне и Меркурии пентер-балка выглядела именно так))
UPD. А вот тут ее на "Виктори" обсуждали: http://karopka.ru/forum/forum190/topic16779/?PAGEN_1=7
Цитата: Дмитрий, хотел спросить. На втором фото случайно корма ни Ревелловской ли Конституции видна?
Не хотели бы ее выставить?
Она самая). Но она недоделана. Дошел, когда-то, до бегучего такелажа, сильно накосячил, пришлось возвращать все взад... Короче обиделся я тогда на нее и отложил в сторонку). Сейчас вот, после "Жемчужины", взялся за "долги", доделаю пластиковую "Le Glorieux", глядишь и Конституцию допилю. Хотя пластик после бумаги и дерева ой как неохотно и неинтересно идет)...
Цитата: Без обид, тёзка.
Ну...[мечтательно закатывает глаза] Модель стала в свое время абсолютным чемпионом владивостокского конкурса стендового моделирования, а на профильном Only-paper.ru в качестве приза за "модель месяца" мне подарили хордкорную HMS Victory от того же Shipyard, к которой я, надеюсь, подберусь аккурат после кореловской Васы... Так что да - без обид)))
Цитата: на всех фотографиях прототипа есть белая полоска ватерлинии.
На модели она тоже есть. Ее там не может не быть, т.к. это декаль)). На 4м и 13м фото это хорошо видно.
Про палубу абсолютно согласен - мертвая получилась. Надо было хотя-бы оттонировать.
Двигатель - да, косяк набора, исправлять не стал уже не помню почему, скорее всего просто из лени))
ПыСы. А за галерею - отдельное спасибо, и не надеялся))
Цитата:
имеется в виду медь?
Бронза
Цитата:
Цитата:
А хотите, я покажу купированный фрагмент того, что строю?
Фрагмент. (Пацан сказал - пацан сделал). Все комментарии только после сдачи в "Прихожую".
Леонид.
Жемчужина)). Мне кажется, после Виктори, она должна быть уже не так интересна
Цитата:
Но уверен, что мастера "верёвочек и ниточек" выскажут вполне обоснованные замечания.....
Да в общем-то про такелаж я и сам могу замечания указать: Отсутствуют бакштаги, гордени, гитовы, булини. Упрощены фалы, топенанты, брасы, галсы. Нет блоков и прочей оснастки. Оставил родную пластиковую имитацию юферсов с талрепами. Можно было анапутей "запаучить", тем более, что под них даже есть отверстия в марсах. Сей-тали, оплетка вант... Да там много где развернуться можно при желании, хороший набор, удобный масштаб.
Остальной такелаж честно пропущен до палубы и закреплен в нужных местах. Скорее всего использовал слишком тонкие и слишком светлые нити для бегучки, из-за чего они попросту теряются на фоне белых парусов и белого-же фона...
Но в живую рядом с той же "Клепой", у которой такелаж весь честный, "Глаша" вовсе не выглядит детским садом)).
Про оригинал корабля нашел в сети скудную инфу и добавил в описание.
С флагами - да, забыл чета. Исправлюсь.
Отлично. Уровень деталировки - на уровне разработок Шипьярда. Браво.
Коллега, шикарная модель получилась!!
Так это самодел с нуля, или все таки сборка из сканов?
Хорошо.
Прямо очень хорошо.
Но на подставке старославянский шрифт и "ять" на конце - паноптикум какой-то. Это "Звезда" такое предлагает, или автор так видит?
Стойки из медной проволоки, сами леера - нитки обычные
Согласен со всеми замечаниями. Ну разве что там следы не от клея, а от неаккуратного подкрашивания бумажных торцов. Т.к. больше болею парусным флотом - отнесся к броненосцу недостаточно серьезно. Вот оно такое и вышло в итоге))
Цитата:
А уборщицу верните, сейчас с работой БОЛЬШИЕ напряги. Она-ж не ведает, сколько труда это стоило.
Дык решение о казни не я принимал, а руководитель клининговой компании. Я только обозначил им претензии на неаккуратную уборку, тем более, что помимо торпедирования "Ретвизана", выдернутые кабели на рабочих местах вообще давно стали обычным делом.
Запрос индульгенции в стиле "верните ее, я все прощу" боюсь, не найдет в их лице должного понимания))
Да, коллеги, масштаб 200й. Среди значений фильтров такой циферки не было. Дабы не смущать никого - исправил на 1:144 )). В описании добавил реальный.
Цитата:
так, СТОП: какого чёрта это Порт-Артурская окраска? Она должна быть 2х цветной, верх коричневый, низ зелёный!
Википедия утверждает, что после 1903 года корабль перекрасили в серо-оливковый, что в общем-то вполне похоже на то, что имеем. Конечно баланс белого и матрица мобильника могут искажать цвета, но, например на 6 или 10м фото легкий оливковый оттенок присутствует. В самом журнале указано состояние корабля на январь 1904 года. Про днище вообще ничего сказать не могу, может быть было и зеленым, опровержений либо доказательств не нашел. Какое издатель предложил, такое и сделал. Правда дул баллончиком, после высыхания краска оказалась темнее, чем типографская.
Ого, вот это размер! Снимаю шляпу!
Отлично! На мой взгляд галерею заслужил.
Отлично вышло!
Цитата:
А что коробку не сделал,хотя бы из оргстекла, жаль если так красоту время и пыль не пощадит...
Как сказал кто-то из классиков - настоящему моделисту модель интересна, пока она не собрана))
Цитата:
И банки на шлюпках - ну не бетонные они, это просто досточки горизонтальные...
Это шпангоуты под лавками видны). Шипъярд предложил такую конструкцию, ну а я чета и не стал переделывать..
Цитата:
Дмитрий подскажите насколько "долговечны" картонные модели?
Все зависит от влажности. На моей исторической родине климат сухой, так там шлюп "Мирный" и "Ингерманланд" от Печатного двора, которые собирал в далеком детстве - до сих пор стоят, хотя я их даже лаком не покрывал. Разве что бумага слегка пожелтела.
Во Владивостоке картина совершенно другая, поговаривают, что у коренных жителей жабры растут))). Поэтому лак - наше все.
"Жемчужина" в процессе сборки (у меня на балконе мастерская) разок покрылась плесенью в сезон дождей. Однако ей это даже на пользу пошло - оставшиеся после просушки пятна только добавили аутентичности...
Ну а Клепа была собрана в 2011м - вроде стоит до сих пор, следов коррозии не замечено)))
Цитата:
И вызывает у меня вопросы вот та дубина за левый борт, которая заходит на палубу аж за ДП.Это ЧО?
Это пентер-балка или фиш-балка. Предназначена для взятия якоря на фиш. Вот тут немного про нее http://www.argolis-yacht.ru/School/LevSkryagin_Anchors/5.htm
Шипярд утверждает, что на Клеопатре, а так же на Беллоне и Меркурии пентер-балка выглядела именно так))
UPD. А вот тут ее на "Виктори" обсуждали: http://karopka.ru/forum/forum190/topic16779/?PAGEN_1=7
Цитата:
Дмитрий, хотел спросить. На втором фото случайно корма ни Ревелловской ли Конституции видна?
Не хотели бы ее выставить?
Она самая). Но она недоделана. Дошел, когда-то, до бегучего такелажа, сильно накосячил, пришлось возвращать все взад... Короче обиделся я тогда на нее и отложил в сторонку). Сейчас вот, после "Жемчужины", взялся за "долги", доделаю пластиковую "Le Glorieux", глядишь и Конституцию допилю. Хотя пластик после бумаги и дерева ой как неохотно и неинтересно идет)...
Цитата:
Без обид, тёзка.
Ну...[мечтательно закатывает глаза] Модель стала в свое время абсолютным чемпионом владивостокского конкурса стендового моделирования, а на профильном Only-paper.ru в качестве приза за "модель месяца" мне подарили хордкорную HMS Victory от того же Shipyard, к которой я, надеюсь, подберусь аккурат после кореловской Васы... Так что да - без обид)))
Цитата:
на всех фотографиях прототипа есть белая полоска ватерлинии.
На модели она тоже есть. Ее там не может не быть, т.к. это декаль)). На 4м и 13м фото это хорошо видно.
Про палубу абсолютно согласен - мертвая получилась. Надо было хотя-бы оттонировать.
Двигатель - да, косяк набора, исправлять не стал уже не помню почему, скорее всего просто из лени))
ПыСы. А за галерею - отдельное спасибо, и не надеялся))