Цитата: Посмотрел вашу модель и сразу в глаза бросились патрубки, которые не верно расположены, должны быть ниже... покрашено нормально, цвета спорные немного. полоски на лопастях наносились от края в 5см и между ними по 5см, а у вас расстояние явно отличается. Щитки на шаси хотелось бы видеть аккуратнее, такое ощущение что не доклеены(( но критиковать, зная хорошо самолёт не сложно, а на первый взгляд - хорошо!
Учите матчасть коллега, я готов помочь- это 11 тип, а не 21 патрубки на месте. Цвета те что надо, опять же матчасть. О лопостях спасибо, этот момент я упустил. Щитки слабое место хасегавы - схалтурил, не отрицаю.
Вот правильный цвет раннего Зеро
Цвет планера не верный, ниши мелкие, окрашены нерпавильно. Только машины Митсубиси были над ПХ.
Что за цвет под фонарем?
Жаль мутный фонарь.
Кабинет хорош, только что за подушка на кресле? С фотографии музейной машины?Двигатель хорошо вышел и отлично с металиком на винте! Вот только с тыльной стороны промах - если найти фото с черными лопастями - будет прорыв в теме Зеро)
Не видно БАНО на плоскостях.
Хорошая работа, но беда с матчастью.
Цитата: Хорош! Жаль конечно потерю...
Это была не самая большая потеря :( спасибо!
Цитата: Мне понравилась работа.Единственное,только огнетушитель,почему-то серый и конвойный фонарь красный.А в общем все норм.Это наверное один из сорока танков Ausf G,сошедших с конвейера под маркировкой(trop).С уважением.
Огнетушитель и фонарь - о таких нюансах я тогда не задумывался:) спасибо за комментарий!
Цитата: Жаль,что так мало фото,и почему не в бронетехнике???
К сожалению, больше фото нет. Модель была на другом ресурсе - не стал дергать фото оттуда, а на диске только эти. Модель старая и с косяками да еще. Утрачена - так что в ретро:) спасибо!
О матчасти этого самолета знаю только по наслышке, но самый сложный элемент - окраска такого камуфляжа удался на все 100%! Единственное - красный, возможно из за цветопередачи, ушел куда-то в сторону малинового или розового.
Красота!
Цитата: Уважаемый Олег (OlegP)! Снимаю шляпу перед Вашей эрудицией!Когда модель попадет в галерею (если конечно попадет), постараюсь ответить на все Ваши вопросы. Что хочу сказать сейчас:что такое макросъемка думаю объяснять не надо. Это я о "пушистом коте". Ваш зоркий и эрудированный глаз половины из того,что Вы увидели на фото не увидит!!!Но все равно спасибо Вам за критику. Не поделитесь ли опытом? Очень хотелось бы увидеть Ваши модели!
Нет, уважаемый K_pilot, между издержками макросъемки и "волосатой" моделью есть разница :)
Если интересно полюбопытствуйте - http://karopka.ru/forum/forum189/topic17500/ вэлкам.
http://karopka.ru/community/user/15808/
Не разделяю восторгов, и покритикую. Сам не все это учитывал в предыдущих работах. Но раз автор затратил определенные силы на доработку думаю будет интересно.
По матчасти - из того что видно мне.
1)По левому борту не должно быть отверстия для отвода пороховых газов от правого пулемета, по причине его отсутствия.
2) Отверстие для отвода газов 13-мм пулемета, справа, имело другую форму - на фото прототипа это хорошо видно. Его не плохо бы рассверлить.
3) Фонарь Falcon это хорошо, у самого такие лежат, но сдвижная часть фонаря не на месте и отсутствует переднее бронестекло - деталь довольно заметно утолщающая козырек.
4) Бронестекло за головой пилота имело несколько иной вид, то что в наборе похоже (ИМХО) скопировано с музейной машины-новодела (??), в любом случае у него есть оправа и подушка для головы - её можно покрасить. Можно и вобще снять за некопийностью - так часто поступали.
5) Толщина кресла пилотского чрезмерна.
6) Антенна радиокомпаса имела иную конструкцию (внутри она не "полая", а имеет форму буквы "Ф" и насколько я знаю вокруг оси не вращалась. Если не прав, коллеги поправят.
7)Ниши шасси - это то, что во многом облик Зеро определяет, а именно их глубина. у модели Хасегавы (всей линейки А6) они крохотные и их необходимо дорабатывать, плюс голые они совсем.
8)Щитки шасси - опять же характерная деталь Зеро - они очень тонкие. Кроме того, щитки основной стойки нужно разделать по той линии где декаль полосатая. Это индикатор загруженности самолета, "длинная" часть щитка заходит под щиток пневматика и показывает линию соответствующего цвета.
9) Винт криво стоит - влево смотрит.
10) Криво весит ПТБ. И нет проводки.
11) Зеро клёпанный конечно, но не паровоз. Перестарались с клепкой. Стоило заполировать перед покраской.
По окраске.
1) Про линии перехода цветов сказали. Про шевроны на фюзеляже тоже.
2) Капот: на фото прототипа видно, что он не ободран почти и матовый (выцветший).
3) Цвет подфонарного пространства Зеро черный или выцветший черный до серо-голубого. Если кто то предоставит цветное фото не реставрированной машины опровергающую эту общепринятую у любителей японской авиации точку зрения - будет круто.
4) Тяги палых створок шасси - черного цвета.
5) Ремни в кабине брезентовые со вставками кожи.
6) Окантовка хиномару тоньше. Сами маски нужно было делать аккуратней, бросаются в глаза неровные края. Сложная задача, знаю :)
7) Сами хиномару слишком клубничные на фюзеляже. Вобще цвет и на плоскостях и на физеляже должен быть более "кровавый".
8) Общий цвет камуфляжа слишком темный сверху (больше похоже на машину пр-ва Митсубиси, и светлый снизу, опять же как у Митсубиси, при опщей убитости прототипа окраска смотрится новой.
Вся модель в каком то пухе и ворсе. У меня кот сильно волосатый - знаю как тяжело бороться с запылением модели. И это, портит впечатление больше чем косяки матчасти и окраски.
Из того что понравилось - БАНО, хорошо подобранные цвета полос быстрой идентификации и лопастей. Растяжка антенны хороша, и общий серьезный подход.
Аккуратно конечно, но видимо красилось строго по интсрукции:)
Цвет фюзеляжа не попали - если интересно посмотрите соседние форумы там есть фото кусков ранних Зеро заводской окрасе, лопасти изнутри коричневые, цвет фонаря и пространства под ним - черный. Это ж прописные истины, это все подтверждено фотографиями и томами исследований. Цвет ниш тоже - эта машина Митсубиси - цвет как у фюзеляжа. Еще какой то непонятный цвет виднеестя внутри капота...
Очень аккуратная и качественная работа по сборке и окрасе, но сил но хромающая по цветам.
Цитата: Понравилась модель. Единственно вопрос: вот эти штуки перед элеронами ,они и на оригинальном Зеро были так массивны ? Прошу понять меня правильно - не японовед.
Нет:) не настолько:) Зеро вобще очень изящная машина, пока у меня не получается это изобразить..
Цитата: Симпотный Зерик! Жаль, что японцы на сайте ощутимо непопулярны и могут привлечь массового зрителя разве что тотальной облезлостью).
По технике есть малость от себя: стык деталей кока, немного толстоватые лопасти и щитки шасси. Патрубки можно сделать еще ажурнее, скрутив их из фольги...
Олег, на следующем нолике желательно обратить внимание на размер БАНО сверху(маленько перемер), выделению закрылков (все же поверхности отклоняемые, а читаются как обычный расшив)
С матчастью всё велл, и это почему-то неудивительно). С нишами, как по мне, ошибкой можно не считать, беря во внимание обычный ремонт с подмазом аотаке в строю. А Вадик выступил, так как сам весь обложен Зеро; соответственно, на ночь читает много:) Так что ждем и от него добрых вестей.
Удачных строек!
Кок - слабое место у Хаси, именно его сопряжение. Не стал дорабатывать - как уже писал модель почему то вызывала отторжение. Щитки и лопасти не точил по той же причине, хотя согласен, если посмотреть на реальную толщину этих элементов то хватаешься за голову - как же это сделать в масштабе... По патрубкам не понял как это сделать - но наверно должно хорошо выглядеть.
БАНО, да.. Там были до них еще одни, страшные - их и пытался прикрыть, согласен, переразмерены дико.
По отклоняемым поверхностям - то же в точку. постараюсь это обыграть в будущем.
Цитата: Хорошая модель!Но ,если мне не изменяет память А6М3 производились ТОЛЬКО на заводах концерна Мицубиши.Было выпущено 560 машин модификации 22(Zeke)и 343 самолета модели 32(HAMP).Характерной чертой Нолей производства Мицубиши была окраска ниш шасси в цвет низа фюзеляжа.Так,что применение аотаке в данном случае явно ошибочно...
Совершенно верно! Именно так и есть. Модель эта у меня 'не пошла' - именно по этому я не стал ее серьезно дорабатывать. А раз уж делал почти из коробку, то и с окраской не стал заморачиваться. За исключением вольности с нишами, все остальные цвета так или иначе те, которые должны быть у Митсубиси. В планах еще два 22 типа, там все будет как положено.
Спасибо за комментарий!
Цитата: Вопрос снят,буду знать,просто у самого лежит 2 японца.
Обращайтесь - помогу. Есть разные варианты: крашенные коки и лопасти метал, наоборот, все коричневое, другие вариации цветов. Нужно по конкретному фото смотреть. Но конкретно эти машины были такие.
Они не четкие были, но и не такие размытые. Юзайте для японского камуфляжа патафикс или блю так. оч удобно. будет вам счастье! Все цвета хорошо, но зеленый сильно темнее должен быть. Хотя мне нравится, хороший Чи-Ха.
Андрей, нет слов! Обожаемая мной машина! Пожалуй лучшая в 1/72 что я видел. Фонарь слабое место всех - допотопного фикса, фуджими и дрэгона, то как вы его изготовили это просто восторг! Сразу все восприятие меняется! Единственное может я бы сделал более темные хиномару, по "кровавее" и затонировал сильнее, хотя если машина начала компании то она как на параде наверно была. Из чего резали маски? Не из новых тамийских листов?
Победа над вакухой это геройское достижение! Окраска удалась и в целом изящно. Одна беда на Вэл имхо не похоже:) но это проблема производителя. Что то сильно не так. С чего эта вакуха? Fujimi?
Очень понравилась окраска - всего в меру. Без излишней "испанщины". Ну а доработки - отдельная тема! Без окраса есть на что посмотреть и полюбоваться. Удалось передать вес машины и фактуру метала. Роспись фигурок - очень хороша!
Цитата:
Посмотрел вашу модель и сразу в глаза бросились патрубки, которые не верно расположены, должны быть ниже... покрашено нормально, цвета спорные немного. полоски на лопастях наносились от края в 5см и между ними по 5см, а у вас расстояние явно отличается. Щитки на шаси хотелось бы видеть аккуратнее, такое ощущение что не доклеены(( но критиковать, зная хорошо самолёт не сложно, а на первый взгляд - хорошо!
Учите матчасть коллега, я готов помочь- это 11 тип, а не 21 патрубки на месте. Цвета те что надо, опять же матчасть. О лопостях спасибо, этот момент я упустил. Щитки слабое место хасегавы - схалтурил, не отрицаю.
Вот правильный цвет раннего Зеро
Нескромное какое то описание :)
Цвет планера не верный, ниши мелкие, окрашены нерпавильно. Только машины Митсубиси были над ПХ.
Что за цвет под фонарем?
Жаль мутный фонарь.
Кабинет хорош, только что за подушка на кресле? С фотографии музейной машины?Двигатель хорошо вышел и отлично с металиком на винте! Вот только с тыльной стороны промах - если найти фото с черными лопастями - будет прорыв в теме Зеро)
Не видно БАНО на плоскостях.
Хорошая работа, но беда с матчастью.
Цитата:
Хорош! Жаль конечно потерю...
Это была не самая большая потеря :( спасибо!
Цитата:
Мне понравилась работа.Единственное,только огнетушитель,почему-то серый и конвойный фонарь красный.А в общем все норм.Это наверное один из сорока танков Ausf G,сошедших с конвейера под маркировкой(trop).С уважением.
Огнетушитель и фонарь - о таких нюансах я тогда не задумывался:) спасибо за комментарий!
Цитата:
Жаль,что так мало фото,и почему не в бронетехнике???
К сожалению, больше фото нет. Модель была на другом ресурсе - не стал дергать фото оттуда, а на диске только эти. Модель старая и с косяками да еще. Утрачена - так что в ретро:) спасибо!
Как живой, даже запах вспомнил этой дуры! Ну не этой, а 157 го, но тем не менее)))
О матчасти этого самолета знаю только по наслышке, но самый сложный элемент - окраска такого камуфляжа удался на все 100%! Единственное - красный, возможно из за цветопередачи, ушел куда-то в сторону малинового или розового.
Красота!
Цитата:
Уважаемый Олег (OlegP)! Снимаю шляпу перед Вашей эрудицией!Когда модель попадет в галерею (если конечно попадет), постараюсь ответить на все Ваши вопросы. Что хочу сказать сейчас:что такое макросъемка думаю объяснять не надо. Это я о "пушистом коте". Ваш зоркий и эрудированный глаз половины из того,что Вы увидели на фото не увидит!!!Но все равно спасибо Вам за критику. Не поделитесь ли опытом? Очень хотелось бы увидеть Ваши модели!
Нет, уважаемый K_pilot, между издержками макросъемки и "волосатой" моделью есть разница :)
Если интересно полюбопытствуйте - http://karopka.ru/forum/forum189/topic17500/ вэлкам.
http://karopka.ru/community/user/15808/
Не разделяю восторгов, и покритикую. Сам не все это учитывал в предыдущих работах. Но раз автор затратил определенные силы на доработку думаю будет интересно.
По матчасти - из того что видно мне.
1)По левому борту не должно быть отверстия для отвода пороховых газов от правого пулемета, по причине его отсутствия.
2) Отверстие для отвода газов 13-мм пулемета, справа, имело другую форму - на фото прототипа это хорошо видно. Его не плохо бы рассверлить.
3) Фонарь Falcon это хорошо, у самого такие лежат, но сдвижная часть фонаря не на месте и отсутствует переднее бронестекло - деталь довольно заметно утолщающая козырек.
4) Бронестекло за головой пилота имело несколько иной вид, то что в наборе похоже (ИМХО) скопировано с музейной машины-новодела (??), в любом случае у него есть оправа и подушка для головы - её можно покрасить. Можно и вобще снять за некопийностью - так часто поступали.
5) Толщина кресла пилотского чрезмерна.
6) Антенна радиокомпаса имела иную конструкцию (внутри она не "полая", а имеет форму буквы "Ф" и насколько я знаю вокруг оси не вращалась. Если не прав, коллеги поправят.
7)Ниши шасси - это то, что во многом облик Зеро определяет, а именно их глубина. у модели Хасегавы (всей линейки А6) они крохотные и их необходимо дорабатывать, плюс голые они совсем.
8)Щитки шасси - опять же характерная деталь Зеро - они очень тонкие. Кроме того, щитки основной стойки нужно разделать по той линии где декаль полосатая. Это индикатор загруженности самолета, "длинная" часть щитка заходит под щиток пневматика и показывает линию соответствующего цвета.
9) Винт криво стоит - влево смотрит.
10) Криво весит ПТБ. И нет проводки.
11) Зеро клёпанный конечно, но не паровоз. Перестарались с клепкой. Стоило заполировать перед покраской.
По окраске.
1) Про линии перехода цветов сказали. Про шевроны на фюзеляже тоже.
2) Капот: на фото прототипа видно, что он не ободран почти и матовый (выцветший).
3) Цвет подфонарного пространства Зеро черный или выцветший черный до серо-голубого. Если кто то предоставит цветное фото не реставрированной машины опровергающую эту общепринятую у любителей японской авиации точку зрения - будет круто.
4) Тяги палых створок шасси - черного цвета.
5) Ремни в кабине брезентовые со вставками кожи.
6) Окантовка хиномару тоньше. Сами маски нужно было делать аккуратней, бросаются в глаза неровные края. Сложная задача, знаю :)
7) Сами хиномару слишком клубничные на фюзеляже. Вобще цвет и на плоскостях и на физеляже должен быть более "кровавый".
8) Общий цвет камуфляжа слишком темный сверху (больше похоже на машину пр-ва Митсубиси, и светлый снизу, опять же как у Митсубиси, при опщей убитости прототипа окраска смотрится новой.
Вся модель в каком то пухе и ворсе. У меня кот сильно волосатый - знаю как тяжело бороться с запылением модели. И это, портит впечатление больше чем косяки матчасти и окраски.
Из того что понравилось - БАНО, хорошо подобранные цвета полос быстрой идентификации и лопастей. Растяжка антенны хороша, и общий серьезный подход.
Удачи!
Цвет фюзеляжа двойки
Аккуратно конечно, но видимо красилось строго по интсрукции:)
Цвет фюзеляжа не попали - если интересно посмотрите соседние форумы там есть фото кусков ранних Зеро заводской окрасе, лопасти изнутри коричневые, цвет фонаря и пространства под ним - черный. Это ж прописные истины, это все подтверждено фотографиями и томами исследований. Цвет ниш тоже - эта машина Митсубиси - цвет как у фюзеляжа. Еще какой то непонятный цвет виднеестя внутри капота...
Очень аккуратная и качественная работа по сборке и окрасе, но сил но хромающая по цветам.
Цитата:
Понравилась модель. Единственно вопрос: вот эти штуки перед элеронами ,они и на оригинальном Зеро были так массивны ? Прошу понять меня правильно - не японовед.
Нет:) не настолько:) Зеро вобще очень изящная машина, пока у меня не получается это изобразить..
Цитата:
Очень аккуратно выполненная модель.
Но как-то "не зацепила".
Почему - не знаю.
С Уважением, Алексей.
Постараемся исправиться в следующей;)
Цитата:
Очень хорошо!
Спасибо, Василий!
Цитата:
Симпотный Зерик! Жаль, что японцы на сайте ощутимо непопулярны и могут привлечь массового зрителя разве что тотальной облезлостью).
По технике есть малость от себя: стык деталей кока, немного толстоватые лопасти и щитки шасси. Патрубки можно сделать еще ажурнее, скрутив их из фольги...
Олег, на следующем нолике желательно обратить внимание на размер БАНО сверху(маленько перемер), выделению закрылков (все же поверхности отклоняемые, а читаются как обычный расшив)
С матчастью всё велл, и это почему-то неудивительно). С нишами, как по мне, ошибкой можно не считать, беря во внимание обычный ремонт с подмазом аотаке в строю. А Вадик выступил, так как сам весь обложен Зеро; соответственно, на ночь читает много:) Так что ждем и от него добрых вестей.
Удачных строек!
Кок - слабое место у Хаси, именно его сопряжение. Не стал дорабатывать - как уже писал модель почему то вызывала отторжение. Щитки и лопасти не точил по той же причине, хотя согласен, если посмотреть на реальную толщину этих элементов то хватаешься за голову - как же это сделать в масштабе... По патрубкам не понял как это сделать - но наверно должно хорошо выглядеть.
БАНО, да.. Там были до них еще одни, страшные - их и пытался прикрыть, согласен, переразмерены дико.
По отклоняемым поверхностям - то же в точку. постараюсь это обыграть в будущем.
P.S. так давайте держаться вместе!))
Цитата:
Хорошая модель!Но ,если мне не изменяет память А6М3 производились ТОЛЬКО на заводах концерна Мицубиши.Было выпущено 560 машин модификации 22(Zeke)и 343 самолета модели 32(HAMP).Характерной чертой Нолей производства Мицубиши была окраска ниш шасси в цвет низа фюзеляжа.Так,что применение аотаке в данном случае явно ошибочно...
Совершенно верно! Именно так и есть. Модель эта у меня 'не пошла' - именно по этому я не стал ее серьезно дорабатывать. А раз уж делал почти из коробку, то и с окраской не стал заморачиваться. За исключением вольности с нишами, все остальные цвета так или иначе те, которые должны быть у Митсубиси. В планах еще два 22 типа, там все будет как положено.
Спасибо за комментарий!
Цитата:
Вопрос снят,буду знать,просто у самого лежит 2 японца.
Обращайтесь - помогу. Есть разные варианты: крашенные коки и лопасти метал, наоборот, все коричневое, другие вариации цветов. Нужно по конкретному фото смотреть. Но конкретно эти машины были такие.
Цитата:
Что бросилось в глаза-это винт,почему он такого цвета?Разве он не должен быть коричневым?
Нет, не должен. Коричневый цвет пошел позже.
Они не четкие были, но и не такие размытые. Юзайте для японского камуфляжа патафикс или блю так. оч удобно. будет вам счастье! Все цвета хорошо, но зеленый сильно темнее должен быть. Хотя мне нравится, хороший Чи-Ха.
Андрей, нет слов! Обожаемая мной машина! Пожалуй лучшая в 1/72 что я видел. Фонарь слабое место всех - допотопного фикса, фуджими и дрэгона, то как вы его изготовили это просто восторг! Сразу все восприятие меняется! Единственное может я бы сделал более темные хиномару, по "кровавее" и затонировал сильнее, хотя если машина начала компании то она как на параде наверно была. Из чего резали маски? Не из новых тамийских листов?
Анти слипа на 1 не было?
Очень монотонное запыление и перебор с высветлением.
Модель аккуратная, скарб очень оживляет. Но какая то игрушечная..
Победа над вакухой это геройское достижение! Окраска удалась и в целом изящно. Одна беда на Вэл имхо не похоже:) но это проблема производителя. Что то сильно не так. С чего эта вакуха? Fujimi?
Очень понравилась окраска - всего в меру. Без излишней "испанщины". Ну а доработки - отдельная тема! Без окраса есть на что посмотреть и полюбоваться. Удалось передать вес машины и фактуру метала. Роспись фигурок - очень хороша!