В самолеты вообще никогда не лез раньше, но тут не смог пройти мимо из-за наикрутейшей первой фотографии. Очень крутая работа, отпадная деталировка, работа аэрографом - вышка.
Алексей, сегодня видел твою модель в живую. Очень сильно, по поводу отсутствия бронелистов ты был прав. Дуги тента смотрятся ох.. офигительно, да и сама модель - конфетка, выглядит не хуже трампа.
Прототип классный. Что за подразделение и какая страна?
Думаю, что нужно доделать модель и привести в соответствие с прототипом: сделать из доши-пластика бронепанели, сетки добавить на кенгурятник и лобовуху, перевесить запаску, добавить вооружение.
Кенгурятник и дуги понравились - хорошая работа, да и в целом по уазику нареканий нет - классно получился.
Борис, на здоровье, рад что вызвал интерес. А вот если когда-нибудь вновь посетите этот музей - пожалуйста, сделайте несколько фотографий этой редкой ТЗМ для коллег-абтт-шников.
Борис, спасибо за обзор, жаль что он и сугубо авиационный, потому как машину-транспортер хотелось бы поподробнее рассмотреть. Что за автомобиль, не подскажите?
PS Чуть глаз себе не сломал, пока пытался прочитать на табличке не совсем привычное нашему уху название: Мandator carrier
Полное название - Мandator Missle carrier (model G4). Сколько их было произведено - неизвестно, но явно не более 5-ти. Поиск по картинкам разочаровал: всего две фотографии.
Воистину, очень ценный фотообзор.
Цитата: Часовщики называли/называют?/ данный девайс "КЛЮББА"
Покопался в литературе, поспрашивал у часовщиков. Действительно,такой инструмент имеет свое профессиональное название, но не клюбба, а клюба или чаще - клюбка.
Предназначена для работы с очень мелкими деталями, а также для зажима мелкого обрабатывающего инструмента (сверла, развертки и т. п.) применяют небольшие ручные тиски с конусным зажимом, пружинные ручные тиски с зажимным кольцом, тиски-клюбки с цанговым патроном и тиски с гайкой «барашек». Зажимная гайка клюбок может быть круглой с накаткой, шестиугольной и четырехугольной. Последняя форма гайки наиболее удобна при ручной обработке четырехгранной детали. Цанги клюбок могут иметь передний и задний конусы. В первом случае цанга сжимается при навинчивании гайки на ручку клюбки; во втором вращение гайки приводит к ввинчиванию хвостовика цанги в ручку клюбки.
Кроме того, часовщики мне пояснили, что клюбка и микродрель, как говорят у них в Одессе - две большие разницы. Клюбка - это инструмент просто зажимающий сверло или деталь, а микродрель - это инструмент, имеющий механизм, который придает вращательное движение цанге с зажатым сверлом.
Цитата: Все будет нормально. Сделаем отдельный раздел "Обзоры - инструмент". Подадите заявку туда. Чуть позднее.
Вот это не может не радовать! Спасибо.
Жаль, что только одни модели, да и неудобно, как выше сказали, по форумам ползать в поисках информации. Бывает, что на форуме пока до сути доберешься не одну страницу воды прочитать приходится. А так по фотке посмотрел, чего тебе интересно, кликнул и почитал. Помимо этого, ещё один плюс такого размещения обзоров - можно просто отослать человека на свою страницу, чем искать нужную тему и ссылку кидать.
Пожалуйста, не убирайте инструменты из обзоров. Лучше масштаб из раздела инструментов уберите, ведь у всех инструменты в масштабе 1:1.
Антон, чего обижаться то?
Только вот не совсем понятна причина. Чего в моем обзоре на так? Есть "соответствующий" раздел в галерее - Обзоры. Мало того, даже специальные фильтры придумали "Инструмент" и "Ручные". Посмотрите, сколько там подобных "псевдообзоров".
Я понимаю, если бы я пытался пропихнуть в обзоры инструмент, который там уже есть.
Поздравляю с окончанием стройки, следил с интересом. Кабинет превосходно получился, взглянул на кресло и дрожь пробрала - ненавижу стоматологов.
Прикольно, спасибо за обзор.
Классный бегемот! Аккуратный и смотрится как конфетка. Только, мне кажется, рама чересчур чистая, можно было бы припылить.
Ничего говорить не буду, но Бантик должен выглядеть вот так:
Классные клопы! Очень понравились, коллекция - отпад.
В самолеты вообще никогда не лез раньше, но тут не смог пройти мимо из-за наикрутейшей первой фотографии. Очень крутая работа, отпадная деталировка, работа аэрографом - вышка.
Алексей, сегодня видел твою модель в живую. Очень сильно, по поводу отсутствия бронелистов ты был прав. Дуги тента смотрятся ох.. офигительно, да и сама модель - конфетка, выглядит не хуже трампа.
Прототип классный. Что за подразделение и какая страна?
Думаю, что нужно доделать модель и привести в соответствие с прототипом: сделать из доши-пластика бронепанели, сетки добавить на кенгурятник и лобовуху, перевесить запаску, добавить вооружение.
Кенгурятник и дуги понравились - хорошая работа, да и в целом по уазику нареканий нет - классно получился.
Борис, на здоровье, рад что вызвал интерес. А вот если когда-нибудь вновь посетите этот музей - пожалуйста, сделайте несколько фотографий этой редкой ТЗМ для коллег-абтт-шников.
Владимир, спасибо за наметку, буду иметь в виду. Надеюсь, у них качество получше, чем у Jas, ведь у них есть точь в точь такие наборы.
Искренние поздравления! Всегда мечтал побывать на таких мероприятиях и воочию всё разглядеть.
Все понравилось, действительно бомба! Окраска и везеринг ракеты вызвали восторг!
Борис, спасибо за обзор, жаль что он и сугубо авиационный, потому как машину-транспортер хотелось бы поподробнее рассмотреть. Что за автомобиль, не подскажите?
PS Чуть глаз себе не сломал, пока пытался прочитать на табличке не совсем привычное нашему уху название: Мandator carrier
Полное название - Мandator Missle carrier (model G4). Сколько их было произведено - неизвестно, но явно не более 5-ти. Поиск по картинкам разочаровал: всего две фотографии.
Воистину, очень ценный фотообзор.
Цитата:
Часовщики называли/называют?/ данный девайс "КЛЮББА"
Покопался в литературе, поспрашивал у часовщиков. Действительно,такой инструмент имеет свое профессиональное название, но не клюбба, а клюба или чаще - клюбка.
Предназначена для работы с очень мелкими деталями, а также для зажима мелкого обрабатывающего инструмента (сверла, развертки и т. п.) применяют небольшие ручные тиски с конусным зажимом, пружинные ручные тиски с зажимным кольцом, тиски-клюбки с цанговым патроном и тиски с гайкой «барашек». Зажимная гайка клюбок может быть круглой с накаткой, шестиугольной и четырехугольной. Последняя форма гайки наиболее удобна при ручной обработке четырехгранной детали. Цанги клюбок могут иметь передний и задний конусы. В первом случае цанга сжимается при навинчивании гайки на ручку клюбки; во втором вращение гайки приводит к ввинчиванию хвостовика цанги в ручку клюбки.
Кроме того, часовщики мне пояснили, что клюбка и микродрель, как говорят у них в Одессе - две большие разницы. Клюбка - это инструмент просто зажимающий сверло или деталь, а микродрель - это инструмент, имеющий механизм, который придает вращательное движение цанге с зажатым сверлом.
Цитата:
Все будет нормально. Сделаем отдельный раздел "Обзоры - инструмент". Подадите заявку туда. Чуть позднее.
Вот это не может не радовать! Спасибо.
Жаль, что только одни модели, да и неудобно, как выше сказали, по форумам ползать в поисках информации. Бывает, что на форуме пока до сути доберешься не одну страницу воды прочитать приходится. А так по фотке посмотрел, чего тебе интересно, кликнул и почитал. Помимо этого, ещё один плюс такого размещения обзоров - можно просто отослать человека на свою страницу, чем искать нужную тему и ссылку кидать.
Пожалуйста, не убирайте инструменты из обзоров. Лучше масштаб из раздела инструментов уберите, ведь у всех инструменты в масштабе 1:1.
Спасибо а обзор, модель очень понравилась, буду брать.
Не знаю верно или не верно, но где-то читал, что колесные диски не соответствуют прототипу. Думаю, гуру меня поправят.
А так набор интересный.
Да, набор действительно здоровский, спасибо за обзор.
Антон, чего обижаться то?
Только вот не совсем понятна причина. Чего в моем обзоре на так? Есть "соответствующий" раздел в галерее - Обзоры. Мало того, даже специальные фильтры придумали "Инструмент" и "Ручные". Посмотрите, сколько там подобных "псевдообзоров".
Я понимаю, если бы я пытался пропихнуть в обзоры инструмент, который там уже есть.