Цитата: Цитата:Корпус больше тяготеет к пинасу,а не к галеону.От галеона балкон галереи,в остальном если не ошибаюсь чистой воды пинас.....
Ну да похоже. Фото ниже.
Еще очень любопытное расположение кран-балок. Я думаю они на баке должны были быть.
Игорь всё верно.Я и в описании сказал что там полный винигрет.
Вот планирую когда нибудь,сделать бот,но даже и там для меня не всё так просто,опять боюсь намешать,с каким нибудь гукором.А мож это одно и тоже?
Цитата: Приветствую! Снимаю шляпу!Работа проделана громадная и за 4 месяца - это вам не в тапки гадить! :-))) Marco Polo придиризмы сказал,вообщем-то они и у меня такие же.Корпус больше тяготеет к пинасу,а не к галеону.От галеона балкон галереи,в остальном если не ошибаюсь чистой воды пинас.Смутило перо руля, при такой работе и масштабе нужно полноценное делать,а то как-то в воздухе висит.В каждой палубной доске на стыке должно быть по 2 гвоздя.На кат-балках должны быть не пазы,а шкивы или распространенное упрощение 4 отверстия.Не увидел помпы и выход на балкон(может просто не смог разглядеть что там дверь), окантовка рустера высоковата. Побольше аккуратности и соблюдения геометрии и потратить 8 мес. на создание - будет вообще шикарно!Прошу не обижаться на придиризмы,модель очень достойная.У Вас огромный потенциал судомоделиста и его надо развивать.Очень хотелось бы знать какое дерево использовалось при постройке? Однозначно за галерею!
Да именно так и было,я о пинасе.Буквально месяц назад,для меня пинас и галеон было одно и тоже,я по прежнему слаб в теории,при постройке косился и на "васу",что там можно снять и на "ботавию".Дверь на балкон есть по центру,В катбалках по моему шкивы ставятся в пазы.Хотел поставить,даже дырки с боку просверлил,но как то заглох.Про перо понял,следующее бедет как надо.На первом моём корабле вообще жуть.Спасибоза отзыв .
Цитата: Замечательно! От просмотра получил массу удовольствия. Дерево, да еще и самодел!!! Фигурки вписались органично. Единственный, на мой взгляд, недостаток, это неровно подогнанные доски палубы и щели между ними.
Насчёт досок понял,в дальнейшем надеюсь качество подрастёт.
Цитата: Очень понравилось. Круто. Смотрибельность 100%. Классная работа! Команда понравилась.
Досточки на палубе немного разошлись. И желательно места стыка палубного настила с силовыми элементами корпуса стыковать без зазоров.
Ну то что Галерея это несомненно..
Да,это точно.Вообще в начале стройки таких щелей небыл,я его ни чем не защищал,боялся неестественного блеска,поэтому тонировал только бейцам.Корабль некоторое время стоял на подоконнике кое где появились щели,а которые были,увеличились.думаю его в будущем под футляр с подсветкой.
Спасибо за комментарий.
Цитата: Шедевр, однако... А шпангоуты и всякие профильные элементы лобзиком пилили или лазер по чертежам ?
Шпангоута как такового нету,точнее будет каркас.Отрисовывал с чертежа одну сторону каркаса на доске толщиной 15мм,вырезал ленточной пилой,после подравнивал огрехи и распускал в доль той же ленточной пилой,получалась зеркальная часть около 7мм.Всякие профили,это шпон клееный в несколько слоёв в зависимости от нужной толщины,хорошо гнётся с помощъю утюга.
Да, насчет вант и юферсов спасибо, на будущее постараюсь набивать с учетом навивки веревок.Вант путенсы действительно пляшут, старался, по возможности,обойти орудийны порты. Спасибо за комментарии.
Чуть не забыл: от бушприта до кормы 65 см.
Из придиризмов, ИМХО.
Торговый корапь, как и военный, тоже имеет артиллерию. Будь владельцем судна, поставил бы пушки на верхней палубе. Так понадежнее как бы. И в трюмах места под хабар больше, и стрельба, коль что и будет, сверху повыигрышнее.
Юферсы (и юферсы + вант-путенсы вместе) не везде смотрят по направлению вант. По оси их повело из-за того, что шлаги заведены без учета направления навивки вант, а это уже не "ниточки", а реальные канаты, сопротивляются.
Доски настила палубы и обшивки надстроек широковаты, в оригинале тянут на 50-60 см, раза в два поуже бы. И немного длинноваты.
Грот-мачта как-будто слегка завалена назад. Чуть-чуть бы наклонить вперед, чтобы стояла вертикально.
Перты очень современные.
Спасательная шлюбка куда-то делась.
Ну, и заодно, чела, который бочку по рустеру катает, на пару дней лишил бы спиртного.
Со всеми косяками согласен,но по некоторым попробую аправдатся.На щёт шлюпки например,караблль по задумке только начинают вооружать,парусов ведь тоже нету.Грот мачта действительно назат отошла,наверное из за натяга вант и фордун,но небольшой наклон всё же планировал,глядел на картинки.Мужика не смог согнуть до уровня палубы,пластик отвратительный и не клеится клеем для моделей,но думал что рустеры довольно прочные чтобы катить бочки.Пушки да,но решил упростить ,да и если ставить в шахматном порядке,получится пара на а борт ,жидковато.Но в целом со всем согласен,как всегда в попыхах начал делать
Некоторые моделисты считают что модель на полке должна быть чистенькой. Моё мнение,такое исполнение грязи как у вашей модели,есть золотая середина.Очень смотрибельна как на полке,так и на подставке.Супер!
Цитата: И даже за эту заказчик крутил носом....
Сливу бы ему накрутить.Не понимаю людей которые,вместо того чтобы давериться мастерству и опыту моделиста,проталкивают свой псевдо вкус.Понятно,заказчик всегда прав,но здорово когда делаешь приятное и от души,и за это ещё и платят.
Да...зачастую работа на заказчика не даёт потанцеалу моделиста раскрыться.видимо заказчик оказался фанатом игрушек с прилавкав магазина.Жаль чтотакую аккуратно собранную модель пришлось оставить без жизни.
Цитата:
Цитата:Корпус больше тяготеет к пинасу,а не к галеону.От галеона балкон галереи,в остальном если не ошибаюсь чистой воды пинас.....
Ну да похоже. Фото ниже.
Еще очень любопытное расположение кран-балок. Я думаю они на баке должны были быть.
Игорь всё верно.Я и в описании сказал что там полный винигрет.
Вот планирую когда нибудь,сделать бот,но даже и там для меня не всё так просто,опять боюсь намешать,с каким нибудь гукором.А мож это одно и тоже?
Цитата:
Приветствую! Снимаю шляпу!Работа проделана громадная и за 4 месяца - это вам не в тапки гадить! :-))) Marco Polo придиризмы сказал,вообщем-то они и у меня такие же.Корпус больше тяготеет к пинасу,а не к галеону.От галеона балкон галереи,в остальном если не ошибаюсь чистой воды пинас.Смутило перо руля, при такой работе и масштабе нужно полноценное делать,а то как-то в воздухе висит.В каждой палубной доске на стыке должно быть по 2 гвоздя.На кат-балках должны быть не пазы,а шкивы или распространенное упрощение 4 отверстия.Не увидел помпы и выход на балкон(может просто не смог разглядеть что там дверь), окантовка рустера высоковата. Побольше аккуратности и соблюдения геометрии и потратить 8 мес. на создание - будет вообще шикарно!Прошу не обижаться на придиризмы,модель очень достойная.У Вас огромный потенциал судомоделиста и его надо развивать.Очень хотелось бы знать какое дерево использовалось при постройке? Однозначно за галерею!
Да именно так и было,я о пинасе.Буквально месяц назад,для меня пинас и галеон было одно и тоже,я по прежнему слаб в теории,при постройке косился и на "васу",что там можно снять и на "ботавию".Дверь на балкон есть по центру,В катбалках по моему шкивы ставятся в пазы.Хотел поставить,даже дырки с боку просверлил,но как то заглох.Про перо понял,следующее бедет как надо.На первом моём корабле вообще жуть.Спасибоза отзыв .
Цитата:
Замечательно! От просмотра получил массу удовольствия. Дерево, да еще и самодел!!! Фигурки вписались органично. Единственный, на мой взгляд, недостаток, это неровно подогнанные доски палубы и щели между ними.
Насчёт досок понял,в дальнейшем надеюсь качество подрастёт.
Цитата:
Очень смотрибельная модель, в парусах я полный 0,0000000001 поэтому матчасть не оцениваю.
Поздравляю!
Спасибо!
Цитата:
Очень понравилось. Круто. Смотрибельность 100%. Классная работа! Команда понравилась.
Досточки на палубе немного разошлись. И желательно места стыка палубного настила с силовыми элементами корпуса стыковать без зазоров.
Ну то что Галерея это несомненно..
Да,это точно.Вообще в начале стройки таких щелей небыл,я его ни чем не защищал,боялся неестественного блеска,поэтому тонировал только бейцам.Корабль некоторое время стоял на подоконнике кое где появились щели,а которые были,увеличились.думаю его в будущем под футляр с подсветкой.
Спасибо за комментарий.
Цитата:
Большой молодец! И с очередной годовщиной выхода в свет!
Спасибо!
Цитата:
Шедевр, однако... А шпангоуты и всякие профильные элементы лобзиком пилили или лазер по чертежам ?
Шпангоута как такового нету,точнее будет каркас.Отрисовывал с чертежа одну сторону каркаса на доске толщиной 15мм,вырезал ленточной пилой,после подравнивал огрехи и распускал в доль той же ленточной пилой,получалась зеркальная часть около 7мм.Всякие профили,это шпон клееный в несколько слоёв в зависимости от нужной толщины,хорошо гнётся с помощъю утюга.
Цитата:
Ооо, вот это да!!!!!!!! И масштаб что надо))))))
Цитата:
Ну тогда просто смотрим и восхищаемся!
Спасибо!
Да, насчет вант и юферсов спасибо, на будущее постараюсь набивать с учетом навивки веревок.Вант путенсы действительно пляшут, старался, по возможности,обойти орудийны порты. Спасибо за комментарии.
Чуть не забыл: от бушприта до кормы 65 см.
Цитата:
Работа хороша-ааа.
Снимаю шляпу.
Респект.
Размеры какие?
Из придиризмов, ИМХО.
Торговый корапь, как и военный, тоже имеет артиллерию. Будь владельцем судна, поставил бы пушки на верхней палубе. Так понадежнее как бы. И в трюмах места под хабар больше, и стрельба, коль что и будет, сверху повыигрышнее.
Юферсы (и юферсы + вант-путенсы вместе) не везде смотрят по направлению вант. По оси их повело из-за того, что шлаги заведены без учета направления навивки вант, а это уже не "ниточки", а реальные канаты, сопротивляются.
Доски настила палубы и обшивки надстроек широковаты, в оригинале тянут на 50-60 см, раза в два поуже бы. И немного длинноваты.
Грот-мачта как-будто слегка завалена назад. Чуть-чуть бы наклонить вперед, чтобы стояла вертикально.
Перты очень современные.
Спасательная шлюбка куда-то делась.
Ну, и заодно, чела, который бочку по рустеру катает, на пару дней лишил бы спиртного.
Со всеми косяками согласен,но по некоторым попробую аправдатся.На щёт шлюпки например,караблль по задумке только начинают вооружать,парусов ведь тоже нету.Грот мачта действительно назат отошла,наверное из за натяга вант и фордун,но небольшой наклон всё же планировал,глядел на картинки.Мужика не смог согнуть до уровня палубы,пластик отвратительный и не клеится клеем для моделей,но думал что рустеры довольно прочные чтобы катить бочки.Пушки да,но решил упростить ,да и если ставить в шахматном порядке,получится пара на а борт ,жидковато.Но в целом со всем согласен,как всегда в попыхах начал делать
Зверобой удался !
Ленивцы относительно друг друга не ровно стоят.
Живенький такой.Очень понравился танк.
Некоторые моделисты считают что модель на полке должна быть чистенькой. Моё мнение,такое исполнение грязи как у вашей модели,есть золотая середина.Очень смотрибельна как на полке,так и на подставке.Супер!
Классный мерс.Но почемуто подсолнухи то и не понравились.
А чявойто за аппарат?Исполнение шикарно.
Цитата:
И даже за эту заказчик крутил носом....
Сливу бы ему накрутить.Не понимаю людей которые,вместо того чтобы давериться мастерству и опыту моделиста,проталкивают свой псевдо вкус.Понятно,заказчик всегда прав,но здорово когда делаешь приятное и от души,и за это ещё и платят.
Да...зачастую работа на заказчика не даёт потанцеалу моделиста раскрыться.видимо заказчик оказался фанатом игрушек с прилавкав магазина.Жаль чтотакую аккуратно собранную модель пришлось оставить без жизни.
Отличная сборка.Но визеринг сухой.Колёса пластмассом отдают.Короче ,я за тонировку,смывку,и т.п.
Классный аппарат,жаль в деталях не рассмотреть.Из придиризма,левую гусю с низу заломило трошки.