Отличная, приближающаяся к галерейной, работа. Но все же, по совокупности, не галерея. Уж простите, но недоделок хватает:) Желаю продолжать в том же духе и развиваться, работать над каждым элементом модели и этапом постройки, не опускать руки и не подходить формально!
Невероятно красивый лайнер получился! Браво! Ил-86 один из моих самых любимых самолетов, и мне даже удалось полетать на нем один раз в 90-м году. Он меня поразил тогда своими размерами и комфортом:) Жаль конечно что размеры двигателей НК-86, под которые был произведен расчет планера и шасси, сделали невозможной дальнейшую ремоторизациию авиалайнера, что в конечном итоге повлекло за собой создание нового самолета — Ил-96. Ваш 986 смотрится очень органично и обгоняет по красоте 747, приближаясь к красивейшему 777 (по моей шкале красоты). Жаль что он не появился в реале, в отличие от Ил-76МФ, с примерно теми же доработками, что и у вас. Ил-96Т и 400 это уже не то, на мой взгляд)
Не совсем понятен выбор ливреи, современный Финнэйр? Почему? Я понимаю что если уж бредить, то от души, но почему Финнэйр? Как бы классно смотрелся старый или новый Аэрофлот, Трансаэро, ДАЛ на худой конец?
Очередной подвиг Геракла. Геннадий, мне кажется Амодел должен взять Вас на полный пансион, с возможностью раз в полгода летать на любой курорт мира, за ту Работу что вы делаете и показываете нам, и за те нервы и силы что Вы отдаете взамен. Этот Ан-22 эталон палаты мер и весов моделизма, впрочем, как и все прочие Ваши работы. Не устану говорить: СПАСИБО ВАМ!
Пожалуй лучший виденный мной Ту-160 от Звезды. Лучше вас его еще никто не делал емнип.. Утащил в избранное и буду ориентироваться на него. Брызгоотбойник ПНШ порадовал своей дубовостью)) С сопламси вы хорошо поработали, их там стачивать - мама не горюй. Я буду собирать борт "Борис Веремей", ибо был на нем, и это пока единственный посещенный мной Ту-160. Недавно он кстати перелетел на КАПО.
И ваш самолет улетает на мой личный аэродром "Избранное"! Ибо скоро предстоит участвовать в группен-стройке по Як-52. У вас замечательно получилось, и делать я буду именно ваш вариант - ДОСААФ СССР! С нормальным черным антибликом, а не с голубыми недоразумениями и сердюковскими звездами:)
Очень понравилась ваша модель, Олег! Тоже занялся постройкой этой красавицы в подарок. В связи с этим возникло 2 вопроса: 1. Не хочется городить лес из ВУ, какое минимально необходимое количество ВУ возможно в надводном?Какие это ВУ. Желательно 1-2.
2. В надводном положении передние рули убраны всегда? Спасибо!
Я благодарен небесам за то что живу в одно время с Королем авиамоделизма Геннадием Михеевым. 30 лет в моделизме и никогда не думал что это хобби может дойти до таких космических высот в Вашем исполнении. Буквально каждая модель - практически неповторимый шедевр, который вызывает визуальное наслаждение и детский восторг. Сравнивая исходники и достигнутый результат пропадают всякие слова. Каждая модель это доказательство невероятной воли, силы, терпения и огромного опыта. Геннадий и Амодел - это Геракл против Лернейской гидры и Авгиевых конюшен, это каждый раз подвиг. Благодарю Вас за Ваши работы, и всегда буду их ждать! Крепкого Вам здоровья, острого глаза и твердой руки!
С почином на Каропке, Мить! Крутейшая модель и самое необычное воплощение 335-го! А капоты снесло от бешеной скорости))
Отличная, приближающаяся к галерейной, работа. Но все же, по совокупности, не галерея. Уж простите, но недоделок хватает:) Желаю продолжать в том же духе и развиваться, работать над каждым элементом модели и этапом постройки, не опускать руки и не подходить формально!
Невероятно красивый лайнер получился! Браво! Ил-86 один из моих самых любимых самолетов, и мне даже удалось полетать на нем один раз в 90-м году. Он меня поразил тогда своими размерами и комфортом:) Жаль конечно что размеры двигателей НК-86, под которые был произведен расчет планера и шасси, сделали невозможной дальнейшую ремоторизациию авиалайнера, что в конечном итоге повлекло за собой создание нового самолета — Ил-96. Ваш 986 смотрится очень органично и обгоняет по красоте 747, приближаясь к красивейшему 777 (по моей шкале красоты). Жаль что он не появился в реале, в отличие от Ил-76МФ, с примерно теми же доработками, что и у вас. Ил-96Т и 400 это уже не то, на мой взгляд)
Не совсем понятен выбор ливреи, современный Финнэйр? Почему? Я понимаю что если уж бредить, то от души, но почему Финнэйр? Как бы классно смотрелся старый или новый Аэрофлот, Трансаэро, ДАЛ на худой конец?
Очередной подвиг Геракла. Геннадий, мне кажется Амодел должен взять Вас на полный пансион, с возможностью раз в полгода летать на любой курорт мира, за ту Работу что вы делаете и показываете нам, и за те нервы и силы что Вы отдаете взамен. Этот Ан-22 эталон палаты мер и весов моделизма, впрочем, как и все прочие Ваши работы. Не устану говорить: СПАСИБО ВАМ!
Пожалуй лучший виденный мной Ту-160 от Звезды. Лучше вас его еще никто не делал емнип.. Утащил в избранное и буду ориентироваться на него. Брызгоотбойник ПНШ порадовал своей дубовостью)) С сопламси вы хорошо поработали, их там стачивать - мама не горюй. Я буду собирать борт "Борис Веремей", ибо был на нем, и это пока единственный посещенный мной Ту-160. Недавно он кстати перелетел на КАПО.
Первый двигатель такое ощущение что горел)) Модель хорошая, мне понравилась, любимая ливрея. Даже точки на обтекателях ВНА сделаны!
Летел на этом борту в Улан-Уде в 2010м.. Тоже буду делать его но уже Звезды естественно) Ваша модель отличная.
И ваш самолет улетает на мой личный аэродром "Избранное"! Ибо скоро предстоит участвовать в группен-стройке по Як-52. У вас замечательно получилось, и делать я буду именно ваш вариант - ДОСААФ СССР! С нормальным черным антибликом, а не с голубыми недоразумениями и сердюковскими звездами:)
Оооо!)) Помню эту модель! Долго ее рассматривал еще в 2010 где то на Дише кажись;) Потом присылал друзьям со словами "Смотрите как надо!)"
Это реальный самолет.. Высший балл! Скажите, а где бы взять такой скан взлетки? Кому написать?)
Мне понравилось! Очень аккуратно и реалистично выглядит.
Очень понравилась ваша модель, Олег! Тоже занялся постройкой этой красавицы в подарок. В связи с этим возникло 2 вопроса: 1. Не хочется городить лес из ВУ, какое минимально необходимое количество ВУ возможно в надводном?Какие это ВУ. Желательно 1-2.
2. В надводном положении передние рули убраны всегда? Спасибо!
Нет слов! Отлично!
Хотел было сказать "Первый пошел", но нет, тумпетер вблизи узнаваем) Но все же отлично получилось!
Цитата:
стойки шасси не обжатые под весом машины.
Да, присадить бы его, а так полетный вариант получился. Модель хороша.
Второй камуфляжный ИС на каропке)) Первый мой)
Я благодарен небесам за то что живу в одно время с Королем авиамоделизма Геннадием Михеевым. 30 лет в моделизме и никогда не думал что это хобби может дойти до таких космических высот в Вашем исполнении. Буквально каждая модель - практически неповторимый шедевр, который вызывает визуальное наслаждение и детский восторг. Сравнивая исходники и достигнутый результат пропадают всякие слова. Каждая модель это доказательство невероятной воли, силы, терпения и огромного опыта. Геннадий и Амодел - это Геракл против Лернейской гидры и Авгиевых конюшен, это каждый раз подвиг. Благодарю Вас за Ваши работы, и всегда буду их ждать! Крепкого Вам здоровья, острого глаза и твердой руки!
Блестяще. Нет слов просто, как и замечаний. Работа мирового уровня.
Суперический киллдозер! Тема не моя, но очень понравился. Правда интерьера кабины так и не видать)
Наверно лучший из виденных мной Ми-28 от Звезды. Отличная работа.