Контейнеры фиксировались на раме, а сама рама поднималась краном. В фильме "Золотая мина" (в начале) хорошо это видно. Там газик на свалке разгружался.
У нас в городе тоже несколько зилов таких бегало. Он по сравнению с полстатретьим более живуч.
Машинка классная получилась!!! Я бы ещё брызговики повесил.
ЗиЛок явно бредовый. В реальном мире он не жилец. КрАЗовские ступицы+БТРовская резина=убитые подшипники и редукторы ходовой. Зазора между колёсами задней тележки почти нет. Чутка грязи и прочего мусора и хана резине и опять доп нагрузка на редукторы (а там редукторы от ГАЗ-51 стояли, слабенькие). Туда, максимум, только от БРДМа резину воткнуть можно.
Не ожидал от Вас МАЭСТРО такого. Но это взгляд шоферюги со стажем. А, так, всё шикарно!!!
Можно, конечно, наловить кучу блох, но совсем не хочется это делать!!! Работа потрясает своим размахом и вниманием к мелочам. Очень всё жизненно (сам вожу бригаду, ремонтирующую колодцы).
Браво МАЭСТРО!!!
Работа классная! Всё отлично! Только запаски напрягают, диски надо было вынуть и оставить только распорные кольца. Но это, так, придиризмы. Очень здОрово!
Эх, командир, опередил! Я собираюсь такой же строить. Буду использовать наборы Custom Factory.
Немного коряво, но очень даже!!! Тема благодатная. Можно кучу монстриков настрогать!
Работа - обалдеть-не встать!!!
Но немного режет глаз то, что на улице лето, а кабина закрыта! Боковинки на дверях можно было снять (заодно и внутрянку можно было бы увидеть). Но это, так, ворчание от зависти. :-)) Порадовал замок на дверке, класс!!!
Обалденная работа! Жалко, что нет надписей на боковушках. А ещё мне попадалось несколько фото пожарок на базе ГАЗ-63 с хромированным передним бампером.
Ничего подобного! Рычаги включения переднего моста, понижайки и лебёдки отливались целиком с головками и красились серебрянкой тоже целиком!
Работа классная! Сразу вспомнилось детство на Алтае. Примерно та же ситуация была, только с ГАЗ-51. И водилу звали Ванькой Захаровым! :-))
У моего фордика стёкла чистые! Значит Вам "повезло"...
Конечно это гаражный "тюнинг"!! Газик, например, сдулся или в аварию попал, а установку на свободного зилка поставили.
Зуб даю, были у нас такие зилы!
На сайте CUSTOMFACTORY все цены указаны. Дорого, но больше негде взять...
Контейнеры фиксировались на раме, а сама рама поднималась краном. В фильме "Золотая мина" (в начале) хорошо это видно. Там газик на свалке разгружался.
Про телегу не скажу, а на машине пожалуйста!
У нас в городе тоже несколько зилов таких бегало. Он по сравнению с полстатретьим более живуч.
Машинка классная получилась!!! Я бы ещё брызговики повесил.
Он на картинке. Подробнее в Гугеле и Яндексе...
Давно это было. Ничегошеньки не умел. А сейчас трогать неохота. Пускай так останутся...
Коллега! Как же Вы допустили такой ляп с задним номером?! Он всегда крепился с левой стороны!
А, так, всё аккуратненько.
Интересный зверёк! Раритетный.
ЗиЛок явно бредовый. В реальном мире он не жилец. КрАЗовские ступицы+БТРовская резина=убитые подшипники и редукторы ходовой. Зазора между колёсами задней тележки почти нет. Чутка грязи и прочего мусора и хана резине и опять доп нагрузка на редукторы (а там редукторы от ГАЗ-51 стояли, слабенькие). Туда, максимум, только от БРДМа резину воткнуть можно.
Не ожидал от Вас МАЭСТРО такого. Но это взгляд шоферюги со стажем. А, так, всё шикарно!!!
Можно, конечно, наловить кучу блох, но совсем не хочется это делать!!! Работа потрясает своим размахом и вниманием к мелочам. Очень всё жизненно (сам вожу бригаду, ремонтирующую колодцы).
Браво МАЭСТРО!!!
Спасибо, повеселили...
Работа классная! Всё отлично! Только запаски напрягают, диски надо было вынуть и оставить только распорные кольца. Но это, так, придиризмы. Очень здОрово!
Погугли Татра-экскаватор. Кажись установка оттуда. Характерные дырочки на стреле...
Эх, командир, опередил! Я собираюсь такой же строить. Буду использовать наборы Custom Factory.
Немного коряво, но очень даже!!! Тема благодатная. Можно кучу монстриков настрогать!
Работа - обалдеть-не встать!!!
Но немного режет глаз то, что на улице лето, а кабина закрыта! Боковинки на дверях можно было снять (заодно и внутрянку можно было бы увидеть). Но это, так, ворчание от зависти. :-)) Порадовал замок на дверке, класс!!!
Симпатишный танчик! Только техосмотр не пройдёт: фара разбита, брызговики оторваны, колёса разные. :-))
Я бы ещё кусок брезента бросил для оживляжа.
Обалденная работа! Жалко, что нет надписей на боковушках. А ещё мне попадалось несколько фото пожарок на базе ГАЗ-63 с хромированным передним бампером.
Ничего подобного! Рычаги включения переднего моста, понижайки и лебёдки отливались целиком с головками и красились серебрянкой тоже целиком!
Работа классная! Сразу вспомнилось детство на Алтае. Примерно та же ситуация была, только с ГАЗ-51. И водилу звали Ванькой Захаровым! :-))