Будучи пацаном в начале 70-х застал такие Икарусы, только гармошки. А одиночки видел в исполнении кабинета флюорографии. А грузовых вообще не видел. Хорошая работа!
Вот это я понимаю! Вот это ЗВЭРРЪ!!! Хороша танкетка! Я бы для большего безобразия и негодяйства его на ходовую шишиги присуропил! А из Песочницы он сам уедет! На таких то лаптях! :))
ВАУ!!! Ё-моё!!! Деда Карло!!! Ну ты ВАЩЩЕ!!! Вот это буратино, так буратино!!! А покрасить его надо было в чёрный с красными разводами. И выдвижные ножи-косы присобачить, чтобы упырей утилизировать!!!
Рядная восьмёрка медленно крутится. На больших оборотах коленвал может лопнуть. Шибко он длинный и на изгиб не сдюжит. А вот вайперовскую десяточку можно туды втыкнуть. Правда крокодила предварительно облегчить надо. Примерно на полтонны.... А так, красивый драндулет!
Был у нас на заводе такой. Профилакторий обслуживал, пока ему маневровый тепловоз ночью задницу не оторвал. Рулевое с усилителем нормально крутилось. Даже кулиса на коробку хорошо работала. Правда вся варёная была. Мне немного довелось поработать на 695-м без усилителя руля. И со своими 53-мя кг живого веса (на 1987 год) еле-еле справлялся с ним. Но на руль не ложился, а изображал что-то типа перетягивания каната. :)
Эх, опередил! И резина лысая! :)) Ушатали Сивку крутые горки! Помять бы её слегка и обшарпать. Да и ржавчинки добавить. А то уазик без ржавчины и не уазик вовсе! :))
Будучи пацаном в начале 70-х застал такие Икарусы, только гармошки. А одиночки видел в исполнении кабинета флюорографии. А грузовых вообще не видел. Хорошая работа!
По брутальности УРАЛ уступает только КрАЗу. Шикарная работа!!! А по поводу колёс под нагрузкой: зайдите на Военную миниатюру. Там куча разной резины.
"Обитаемый остров" :)
Не! Он на знак ограничения веса показывает!
Классно! Но Саша прав! Задний борт должно было вогнуть немного и дышло слегка покорёжить. Но это всё придиризмы (от зависти :)). Понравилось ВСЁ!!!
Вот это я понимаю! Вот это ЗВЭРРЪ!!! Хороша танкетка! Я бы для большего безобразия и негодяйства его на ходовую шишиги присуропил! А из Песочницы он сам уедет! На таких то лаптях! :))
А ещё бы туда немного сена, бурёнок и парочку лепёшек..... :)
Классная телега! Особенно понравились картинки процесса сборки!
Да! Я тоже сначала подумал за 72-й!
Да не так уж и свежо! Помнится был такой фильмец "Девушка на танке". Там деваха в татухах на шермане (кажись) каталась. По мне полное оно...
Мимимишка! По идее на розовом шермане должен ездить розовый пони! :)
Ревелл пакует IСМ (кажись). Красавец! Ещё жизнью не битый. :))
Миль пардон! Невнимательно текст прочитал....
ВАУ!!! Ё-моё!!! Деда Карло!!! Ну ты ВАЩЩЕ!!! Вот это буратино, так буратино!!! А покрасить его надо было в чёрный с красными разводами. И выдвижные ножи-косы присобачить, чтобы упырей утилизировать!!!
В гонках на выживание ему цены не будет! Танк!!! :))
Рядная восьмёрка медленно крутится. На больших оборотах коленвал может лопнуть. Шибко он длинный и на изгиб не сдюжит. А вот вайперовскую десяточку можно туды втыкнуть. Правда крокодила предварительно облегчить надо. Примерно на полтонны.... А так, красивый драндулет!
Был у нас на заводе такой. Профилакторий обслуживал, пока ему маневровый тепловоз ночью задницу не оторвал. Рулевое с усилителем нормально крутилось. Даже кулиса на коробку хорошо работала. Правда вся варёная была. Мне немного довелось поработать на 695-м без усилителя руля. И со своими 53-мя кг живого веса (на 1987 год) еле-еле справлялся с ним. Но на руль не ложился, а изображал что-то типа перетягивания каната. :)
Эх, опередил! И резина лысая! :)) Ушатали Сивку крутые горки! Помять бы её слегка и обшарпать. Да и ржавчинки добавить. А то уазик без ржавчины и не уазик вовсе! :))
Красотень! Теперь до кучи в автобазе Лизки или Икаруса-технички со спиленной крышей и укороченной кормой не хватает! :)
МОЩНО!!! Любой самодел уникален!!! Респект!!!