Нет слов. Очень круто!

Класс! Очень живо смотрится.

Красавец!

Красивая модель получилась! Классно реализованы расчалки.

Классная модель получилась. Красиво всё: от сборки и до покраски. А так же, понравились классные фотографии и стильная подача.

Понравилась модель.Интересный выбор окраса.

Нормальный домик был. Зачем ломать...

Это был конструктивно неправильный дом. Поэтому, мужики в касках на диораме правильным делом заняты)

Красавец!

Очень красиво и аккуратно получилось.

Слава "Zvezda"е !

) На самом деле, к звездовскому FW190A-4 есть вопросы. В том обзоре я проморгал определённые моменты по геометрии. Понятно, что модель та уже не свежая (13 лет) и многие давно успели изучить отливки вдоль и поперёк. Но только, когда сам стал рыться в чертежах и монографиях по 190-му Фокке-Вульфу - понял, что "Звезда" накосячила со своей моделью. Скорее всего, имела место частичная отрисовка модели с чертежей A-5 (это видно по створкам жалюзи охлаждения (да, они были на поздних A4, но это было не частым явлением. И ,если верить некоторым изображениям боковиков - не соответствует заявленным звездой вариантам окраски) и съёмной панели радиостанции по левому борту). Вот и думай потом, зачем МД даёт травлёнку с "жалюзи" и "жабрами" на выбор, если с A-2 по A-4 включительно были только неподвижные створки охлаждения. Короче, надо будет проверять звездовского "Фоку" по отмасштабированным чертежам.

Цитата:...много сломано копий по поводу "бочкообразности" мотокапота...

Quickboost коррекционный набор даёт как раз на него. Когда-то брал, но проверить так руки и не дошли.

Да нормальная модель. Эдуарда тогда ещё не было (ФВ-190) , подопечные Гейдриха тогда ещё стеснялись , видимо , своих вожделений . И Айрфикс не выдал на гора новый несложный комплект . В раньшее время было много сломано копий по поводу "бочкообразности" мотокапота данного набора .

Нормальная модель, но только с учётом её дальнейшей доводки. Опять-таки, большим бы минусом этой модели, в сравнении с претензиями к капотной части, назвал бы нелепое ревелловское решение давать только стеклянную деталь сдвижной части фонаря, как отдельный элемент - что не позволяет сделать кокпит открытым без сторонних манипуляций и лишней детали фонаря извне. Но, благо всё поправимо. Можно просто срезать лишние элементы глухой части фонаря от деталей фюзеляжа и поставить сторонний фонарь.

Насчёт декалей ревелльных такого почтенного возраста - не уверен...

Подозреваю, что в расшивку плоховато будут вгоняться.
Впрочем, ненужный вариант всегда можно (а в данном случае ещё и нужно) на "кошечке" проверить.

Класс!

Лежит пара таких (второй - с планирующей бомбой bv246), ждут своего часа. Покупал по бросовым ценам в Детском мире несколько лет назад. Качество визуально выше (облоя почти нет). А фонарь плохой - не проблема. Один выловил в интернет магазине от Фалькона плюс в дело пойдут неиспользованные фонари FW-190А8 от Эдуарда(там их на литнике целая куча).

Да, в тех наборах разница по сути в третьей литниковой рамке (которая позволяет собрать модификации F8, R11 или R14) и наборе декалей. Просто, в зависимости от издания набора качество литья может варьироваться. На счёт фонарей от Eduard, как они садятся на ревелловскую тушку?

Оооооо, какой шедевр!!! Я помню, как покупал этот набор в Москве в спорткомплексе Олимпийский в легендарной Технике молодёжи. В подарок своему старшему брату. Хорошо помню, как с восхищением мы рассматривали литники. Облоя не помню вообще. А тонкая и чёткая расшивка тогда привела в настоящий восторг. Как по мне, вроде и сегодня прекрасная модель. Эхх, прошло больше 20-ти лет. Года 22-23 наверное... Как увидел коробку ,аж сердце чуть сильнее забилось. Было неповторимое и по-своему хорошее время.

По теперешним временам таких высоких эпитетов данный набор не заслуживает) Однако, данная модель не обделена и положительными качествами (с учётом того времени, когда она была выпущена). В любом случае, это неплохая основа для постройки модели, с учётом того за какие деньги этот набор брать. По общей геометрии планера: отливки ложатся в чертежи (по крайней мере те, которые я брал за основу из монографии А.Русецкого к спецвыпуску "Аэроплана". Для конверсий данный набор - самое то.

Когда то собирал такой-давно это было. С фонарём у Вас конечно засада-у меня нормальный был только помню что пришлось с питателем повозится, облоя было гораздо меньше, а вот лоб капота один в один был. Шпаклёвки надо было немного-верх капоты где пулемёты и низ стыка крыла с фюзеляжем задняя часть(именно наплыв и задний стык) также было обломано пару крылышек на крыльчатке . После сборки покраски заметил небольшой наклон фюзеляжа влево-совсем чуть чуть еле заметно. А с рулями это да-пришлось повозится-шпаклюем и шкурим-просто сглаживаем резкость рельефа. Деки отлично легли.

Скорей всего, у вас была коробка первого издания 04118 -там облоя быть не должно было такого, а у меня второе переиздание 2009 года, где изменилась только коробка. А пресс-формы видно были уже к тому моменту подушатанные.

Красиво и атмосферно. Не хватает только фото, где вся эта прелесть стоит на полке прижатая томиками книг и светится в полумраке)

Классно доработано, Михаил! Да ещё к тому же из минских отливок)))

Классная модель! Интересный прототип.

И заглавные фото напоминают старые боксарты Хоббибоса

+1 тоже самое подметил.

Вау!

Класс!

Красиво!

Такая всем даст. Жару.

Но, к сожалению жару дали ей...

Красиво получился танчик!) Эффектно окрашен.

Даже не медная а по цвету аутентичная пластику 50-60-х.... У меня на л/м "Стрела" 56 г/в был такой же свечной наконечник.

Я его "люлькой" всегда называю. Здесь на модели именно такая винтажная (СЭ12) и стоит.