Юра, я так понял из фото, что между шпангоутами вклеена черновая обшивка, а поверх нее еще и финальная опять же из картона 1мм?
Красиво!!!!
Спасибо! Я для этих целей использую 505-й такой же обьем. В соседнем магазине 45 руб стоит.
Юра, приветствую! Желаю удачи в проекте. И просвети пожалуйста, что такое "космофен"?
Предвкушаю очень интересную тему с множеством обсуждений и юмора. Юра, удачи!
Константин, спасибо! Не разобрался, думал, что речь о 350-м.
Если можно, я про "Варяг". Владимир, а чем принципиально Вас не устраивает "звездовский" набор и все существующие допы к нему, что бы покупать ЭТО?
Юра, Константин, спасибо большое!
Саша, отправил на почту фото и ссылку с WB
Саша, это нейлоновая мононить. Купил ее в магазине швейных принадлежностей. Думаю на WB или Ozone такую можно найти. Спандекс конечно более эластичен, но вот разделить его на отдельные, одинаковые тонкие пряди у меня не получается.Александр написал(а):А из чего мононить? Из спандекса?
Саша, Алексей, большое спасибо за оценку моей работы!
Саша, я после вчерашних празднований еще немного туго соображаю. Что ты имеешь в виду под "катетами". если саму струну леера, то это мононить толщиной 0.1 мм.Александр написал(а):Так вот вопрос, из чего ты делал имитацию катетов между леерными стойками
Алексей, для меня, как и для Вас судя по всему, в этом и есть самый кайф моделирования.Алексей Лежнев написал(а):Меня всегда удивляло и удивляет - как это из "гадких утят" в самом начале работы над модельями
Конечно, с нынешними технологиями можно заказать и распечатать на принтере практически любую модель, были бы деньги. Но теряется все удовольствие, когда сам формируешь корпус, расставляешь шпангоуты, устанавливаешь обшивку. И так, шаг за шагом, вырисовываются обводы будущей модели. Да и все остальное. Конечно 3D печать очень сильно помогает, а некоторые вещи, такие как дефлекторы или мелкая артиллерия самому очень сложно сделать качественно. Но, что касаемо всяких лючков, дверей и тд, мне хочется наклеивать это самому, отдельными деталями.
Ура! Появилась возможность показать результат моих вчерашних трудов.
И так, вот что сделано.
Расставил по местам всю мелкую артиллерию, телеграфы, площадку главного компаса.
Поставил бортовые навигационные огни и оставшиеся дефлекторы.
Установил леер на надстройке. Правда, как ни старался, кое где стойки чуть подкосил.
Установил окончательно по местам исправленные башни ГК.
И начал распутывать этот клубок ниток на реях и мачтах.










В общем броненосец уже почти принял окончательные силуэт и где то далеко-далеко на горизонте обозначился момент подъема флага.
Второй день не могу разместить фото в своей теме. Постоянно выскакивает ошибка 502
Друзья, большое спасибо за поздравления!
И отдельно поздравляю Игоря!
Алексей, примите мои поздравления! Модель получилась великолепная!
Приветствую коллеги!
Очень хотелось поделиться сегодня своей работой, но не могу загрузить фото, постоянно выскакивает ошибка 502.
Жаль.
Ушел праздновать выпускной сына и свой День рождения!
Всем успехов!
Думаю в 350-м сделать такое масштабно очень довольно сложно. А вот в 200-м - вполне реально. Только не стелить поверх палубы еще один слой шпона, а наклеить сначала подложку из плотного ватмана или пластика толщиной 0.2 или 0.3 мм, и уже на подложку клеить ватервейсы.Алексей Лежнев написал(а):Кстати, поделюсь своим наблюдением, которое мне пришлось оценить при постройке "Императора Павел I".
Ватервейсом на Бородинцах был выступающий над уровнем дощатого покрытия палубы деревянный брус.
Саша, приветствую! Так же ждал продолжения сказки. Окраска выполнена очень даже не плохо. По поводу цвета окантовки на палубе, лучше это делать морилками для дерева. Главное цвет подобрать.
"Я ориентировался на фото где они нормальной высотой"
Тут, воля Ваша,Адмирал, Вы правда проглядели. На двух представленных фото, высота шлюпбалок приблизительно на уровне 203-мм орудий. Это конечно досадно, но мы все сделаем вид, что ничего не заметили, потому что общая проработка модели великолепна!
При такой густой жаре ПИВО - самое то для повышения производительности труда! У нас в Крыму в этом году лето что то запаздывает.
Красота!!!!
В одном из своих отзывов говорил, что эти броненосцы мало интересны, потому что слишком лаконичные и "пустые".
Был не прав, беру свои слова обратно.
Приветствую, коллеги!
Особо поработать не получилось, но кое что все же есть. Установил леер на исправленных башнях, осталось вооружить аэр и покрасить
Установил по местам мачты


Далее водрузил на место ходовую рубку, разную мелочевку и леер на навесном мостике





Не обошлось без потерь. Неосторожным движением сорвал нить нижнего топенанта. Вот теперь сижу, думаю, как на весу это все исправить.
Красота!!!!!
Игорь, большое спасибо!
Спасибо, остановлюсь на дереве.Vadim64 написал(а):Да все верно. Я для себя так решил что было дерево и бронза. Возможно тумба была и металл, это ведь не компас. Тут возможны варианты.
Алексей, большое спасибо за добрые слова!Алексей Лежнев написал(а):А чё, нормальный такой результат!
Вадим, спасибо! Вполне логичное объяснение. А по цветам? Судя по Вашей модели, тумба компаса была деревянной? Колесо штурвала - бронза?
Далее решил подготовить всякую мелочевку для установки на подвесном мостике и палубе надстройки ( мелкая артиллерия, телеграфы, компасы, штурвалы)
И возникло у меня несколько вопросов. Есть в наличии вот такие допы
По компасам - в какой цвет красить тумбу?
По телеграфам и штурвалам - так же, какого цвета должна быть тумба? Из чего делался сам штурвал? бронза?
По количеству телеграфов. На имеющихся фото ничего не понятно. По чертежам и модели Вадима должно быть пять штук - 2 позади командирской каюты и 3! позади площадки главного компаса.

Те, которые стоят на навесном мостике - все понятно, все логично. А вот три штуки позади площадки компаса. Нафига три! при том, что броненосец имел две машины?